Loading

Ako vyplniť podlahu v garáži

Pri konštrukcii garážovej konštrukcie je potrebné venovať osobitnú pozornosť podlahe, pretože na ňu padá hlavná záťaž z kolies ťažkých zariadení. Aby ste sa uistili, že sa nezvládol, nevyrazil do prasknutia a nakoniec sa nerozpadol, potrebujete vedieť, ako správne vyplniť podlahu v garáži.

Ako vyplniť podlahu v garáži

oveľa viac než zaťaženie na podlahách v obytných miestnostiach - V prvom rade, všetky požiadavky, ktoré sú umiestnené v podlahe v miestnosti zariadení, ako hmotnosť, ktorá by mala zabezpečiť, aby odolali bez deformácie je potrebné starostlivo zvážiť.

Požiadavky na garážové podlahy

Podlahové krytiny v garáži musia mať nasledujúce vlastnosti:

- pevnosť, spoľahlivosť (odolávajú veľkým mechanickým zaťaženiam);

- požiarna bezpečnosť, pretože v garáži sú vždy horľavé látky;

- odolnosť voči vplyvu chemikálií - nie je žiadnym tajomstvom, že sa nedá vyhnúť znečisteniu olejom, benzínom, technickými kvapalinami, farbami alebo rozpúšťadlami;

- odolnosť proti zvýšeniu vlhkosti a jej nedostatočnosti;

- možnosť pravidelného čistenia;

Okrem toho, že je podlaha čistá použitie, mnoho majiteľov, pre koho, ako vieme, garáž často znamená viac týždňov aj byt, radšej premeniť garáž nadácie dekoratívne poťah, takže sa často používa pre tento špeciálny dlažieb s vysokou pevnosťou. Tento náter nielen využiť garážové státie viac estetické, ale tiež prispejú k posilneniu povlak a tiež uľahčiť pri čistení garáže, rovnako ako dlaždice možno ľahko odstrániť s radom olejové škvrny.

Ale v podstate väčšina motoristov uprednostňuje najjednoduchšiu verziu podlahového zariadenia - to je kvalitný betónový poter. Aj keď sa neskôr rozhodne premeniť garáž pomocou pokládky dlaždíc, stále sa to nedá bez spoľahlivého poteru.

Materiály pre prácu

Ak bude podlaha betónového poteru umiestnená na zem, potom v tomto prípade budú pre danú úlohu potrebné nasledujúce materiály a nástroje:

- sutiny sú jemne zrnité, alebo ak existuje istá izolácia podlahy v plánoch, je lepšie vybrať roztiahnuté ílové kamienky - tieto materiály sú potrebné na plnenie pôdy pod poterom;

- výstužná sieť na zosilnenie poteru a armatúr alebo špeciálne pozinkované oceľové profily pre majáky;

- hydroizolačný materiál - môže to byť hrubý polyetylénový film, hydroizolácia alebo obyčajný strešný papier;

- cement, štrk a piesok na potery;

- vyplňte podlahu pre konečný náter - ak je to plánované;

- lopata, pravidlo, úroveň;

- kovový roh na dokončenie okrajov inšpekčnej jamy, ak sa plánuje usporiadanie;

- tehly, na kladenie stien.

Revízna jamka

Na začiatok - o inšpekcii jamy, ktorá je veľmi užitočné v garáži na opravu alebo údržbu vozidla. Musíte ho poriadne usporiadať a vytvoriť vysokokvalitnú výplň.

Takáto jama bude dobrou pomôckou pre nadšencov áut

  • Pri inštalácii suterénu garáže sa niekedy vykopá jamka pre kontrolnú jamku. To má svoju výhodu, ktorá spočíva v tom, že otvorený povrch umožňuje používanie strojov na zemné práce. Samozrejme, bude potrebné vylepšiť vykopané výkopy pomocou rýpadla, ale je to oveľa jednoduchšie, ako robiť celú jamku manuálne.
  • Steny vyrovnanej základovej jamy musia byť natrvalo vystužené a to môže byť vykonané pomocou tehál alebo debnenia a cementovej malty. V spodnej časti inšpekčnej jamy, tak či onak, je potrebné naliať betónový poter.
  • Po prvé, spodok je vyrovnaný a stlačený, potom tam ležia a strčia štrk vankúš, vrstva 3 až 4 cm. Aby sme sa nemali mýliť hrúbkou vrstvy, stĺpiky so značkou sú nastavené pozdĺž celého obvodu jamy. Sú umiestnené vo vzdialenosti 80 až 100 cm od seba.
  • Potom je vrstva piesku pokrytá 10 centimetrami a je tiež starostlivo zhutnená.
  • Ďalej, skôr ako zakryjete steny jamy, musíte urobiť vodotesnosť. Ak vlhkosť nepriaznivo ovplyvní materiál steny, rýchlo sa zhroutí a vodotesnosť môže poskytnúť spoľahlivú ochranu stien. Na tieto účely je vhodný akýkoľvek materiál odolný voči vlhkosti, napríklad hrubý polyetylénový film. Musí byť rozmiestnená v jamke, tak pozdĺž dna a pozdĺž stien. Ak sa fólia pohybuje v samostatných kusoch, musia byť navzájom zapečatené pomocou špeciálnej lepiacej pásky.
  • Ďalšou etapou je inštalácia výstužnej sieťoviny pozdĺž stien jamy v dvoch vrstvách - jedna v blízkosti hydroizolácie, druhá pri hrúbke steny asi 8 až 10 cm. Potom je mriežka pevná a na podlahe.
  • Potom je zaplavená podlaha inšpekčnej jamy. Pre tieto účely je lepšie urobiť hrubé riešenie, ktoré bude pozostávať z piesku, štrku a cementu. Hrúbka plniaceho roztoku by mala byť 8 - 10 centimetrov. Záliv je pripravený betónovou maltou, je vyrovnaný. To sa dá urobiť "pohľadom" - ideálna rovinnosť na podlahe jamy nie je potrebná.
  • Po zovretí podlahy môžete pokračovať v inštalácii debnenia na liatie stien. Je čiastočne inštalovaný, približne do výšky 40 až 50 centimetrov, po celom obvode jamy a je naplnený roztokom. Na udržanie debnenia sú nainštalované rozpierky. Po naplnení tejto hrúbky môžete zdvíhať debnenie až do rovnakej výšky, bez toho, aby ste museli odstrániť dno a tak na vrchol. Bedňu sa zdvihne nad povrchom garážovej podlahy, ktorá ešte nebola zaplavená, do výšky, ktorá sa plánuje zdvíhať podlahy pomocou zásypu a poteru.

Napĺňanie múrov a parapetí pozorovacej jamy

  • Keď je hrúbka steny zaplavená na vrchol pôdy, je namontovaná vonkajšia stena debnenia, takže vrstva jamy je kompletná a naplnená roztokom. Keď sa betón zachytí z vnútra jamy, je zabudovaný kovový roh o veľkosti 50 × 50 mm. V rohoch je lepšie zvárať roh dohromady zváraním.
  • Nádoba sa nechá zmrznúť a v tejto dobe je už možné začať s prípravou garážovej podlahy pre podkladové zariadenie.

Príprava základnej plochy

Umiestnenie poteru priamo na zem nie je vhodné, preto by mal byť priestor pre neho dobre pripravený - iba v tomto prípade bude podlaha garáže spĺňať všetky vyššie uvedené požiadavky.

  • Po prvé, podlaha garážovej podlahy by mala byť odstránená do hĺbky 30 - 35 cm, aby sa vytvoril priestor pre vankúš, ktorý bude tvoriť základ budúceho náteru. Nadbytočná plocha z garáže je odstránená. Výška budúceho poteru by mala byť vypočítaná so zameraním na výšku obrubníka, ktorá bola umiestnená okolo inšpekčnej jamy. Ďalej je pôda starostlivo zhutnená v celej oblasti.
  • Potom je po celej ploche rovnomerne rozložená zmes piesku a štrku. Táto vrstva by mala byť asi osem až desať centimetrov. Mal by sa zhutniť na maximum a vrstva štrku má rovnakú hrúbku. Ak majú byť podlahy izolované, namiesto štrku sa položí hlina, ktorá je tiež vyrovnaná.
  • Ďalej je umiestnená ďalšia hydroizolácia - môže to byť polyetylénový film alebo strešný materiál. Medzi sebou musia byť vodotesné dosky pevne spojené a preto sú lapované, čo by malo byť aspoň 20 centimetrov. Hydroizolácia musí ísť na steny garáže na 15-20 centimetrov.
  • Nad vodovzdornou vrstvou sa položí výstužná sieť, ktorá je upevnená konzolami, na ktorej sú vystavené podľa úrovne majákov z výstuže alebo špeciálneho profilu. Môžu byť pripevnené zváraním alebo použitím rýchlo tuhnúcej malty.

Nastavenie majákov je jednou z možností

Tým sa dokončia prípravné práce a podlaha zostane, kým sa malta nezachyti na majákoch (ak bola táto možnosť zvolená na ich upevnenie). Horný okraj inšpekčnej parapetnej jamy bude slúžiť ako jeden z majákov, čím sa odkryjú ďalšie otvory, ale je potrebné ich porovnať s výškou obrubníkov. Všetky majáky sú nastavené tak, aby sa dosiahla požadovaná úroveň. Niekedy majitelia garáže úmyselne urobia miernu odchýlku od 1 ÷ 2 ° od garážovej brány - to určite uľahčuje proces čistenia v miestnosti.

Nalievanie podlahy

Ďalšia fáza práce je zodpovedná za to, že výkon podlahy garáže bude závisieť od toho, ako sa vykonáva. Ide o nalievanie betónového poteru. Pri garážovej podlahe sa najčastejšie používa pomerne hrubý roztok obsahujúci veľké množstvo štrku.

Podlaha bude mať dobrú pevnosť, ak je betón nasýtený štrkom

1. Ak je možné použiť hotový betónový roztok, ktorý bude dodaný a naliaty do pripraveného a predbežne spevneného miesta, to zjednoduší prácu. V súčasnosti sa na tom venuje množstvo stavebných firiem a závodov na výrobu betónových výrobkov, ktoré prijímajú objednávky na výrobu určitej betónovej zmesi.

Naplnenie podlahy hotovou maltou

Vyplnená na vystužujúcom sieťovom roztoku je rýchlo rozložená a pokiaľ možno vyrovnaná lopatou. Ďalej, veľmi opatrne, čo vedie pravidlo o majákoch, riešenie je úplne vyrovnané.

Nivelačné hladiny majákov

Ale aj v prípade, že použitie ready-made riešenie, nemusí byť vždy možné, aby ihneď vyplniť celej podlahe garáže úplne, v takom prípade by mal byť proces rozdelený do dvoch alebo troch stupňov, v závislosti na veľkosti garážových priestorov, navrhovať určité polia (karta) vyplniť.

2. Ak nie je možné objednať požadované množstvo betónu s dodaním, potom bude potrebné ho vyrobiť samostatne pomocou betónových miešačov.

  • Riešenie pre garáže by sa mala skladať z troch dielov piesku, jeden diel cementu a tri diely štrku - tieto zložky sa zmiešajú v mixéri, kde sa postupne pridá voda tak dlho, kým zmes nezíska konzistenciu hustej smotany.

Neexistuje žiadna možnosť objednať hotovú maltu - potom vezmeme betónový mixér a traktor

  • Ak musíte ručne nasypať podlahy, najlepšie je rozdeliť celú podlahovú plochu na štvorce debnenia a vyplniť ich každý samostatne. Pri dodávaní betónu do miesta vylievania budete potrebovať kovový trakač alebo nosidlá.
  • Podlahy tohto zariadenia budú trvať oveľa viac času a samozrejme sily, pretože hrúbka poteru by mala byť aspoň 60 a lepšie - 100 milimetrov.
  • Pri vyrovnávaní malty sa musí pravidelne prerážať bajonetovou lopatou, aby nedochádzalo k žiadnym dutinám naplneným vzduchom, čo by mohlo rýchlo viesť poter na deformáciu a zničenie.
  • Vyplnená betónom a vyrovnal na majákov podlahu schnúť asi sedem ÷ desať dní. Po stuhnutí, a zdá sa, z pohybu na jeho povrchu, v prípade potreby, alebo prítomnosť túžby podláh konečne zarovnať polymérne kompozície kvapalina alebo riedky cementovej malty a piesku s prídavkom adhézne väzby.
  • V prípade použitia tejto poslednej vyrovnávacej vrstvy je potrebné niekoľkokrát chodiť so špeciálnym ihlovým valčekom. Tým sa odstránia vzduchové bubliny z poteru a rovnomerne sa rozloží zloženie na celom povrchu.
  • Betónový kryt garážovej podlahy bude považovaný za pripravený na prevádzku v dňoch 30 ÷ 35 dní od dátumu nalievania prvého poschodia.

Video - tipy na nalievanie betónového poteru v garáži

Niektoré užitočné odporúčania

Existuje niekoľko bodov, ktoré je potrebné vziať do úvahy pri príprave, plnení a prevádzke podlahy v garáži:

  • Ak chcete opustiť garáž, bolo by vhodné, spolu s vyliatím podlahy, bolo by rozumné okamžite umiestniť podložku okolo brány a tiež vykonať vystužený poter.
  • Pri manipulácii s garážou dôjde k opotrebovaniu betónového krytu, vymazanie a vytváranie cementového prachu. Aby ste sa vyhli týmto nepríjemným momentom, na vrchu poteru alebo položte podlahu keramické dlaždice alebo farbu. Takáto ochrana nielen posilní podlahy, ale tiež uľahčí čistenie priestorov. Aby ste zabezpečili, že náter je bezpečne udržiavaný na povrchu, môže byť povrch podlahy základom špeciálneho prostriedku a po vysušení základného náteru naneste farbu.
  • Bude ešte lepšie, keby sa podlaha ošetrila špeciálnou spevňujúcou silikátovou kompozíciou - sypkou. Preniká do pórov betónového povrchu, spôsobuje chemické reakcie, ktoré neutralizujú chemicky aktívne látky a vytvárajú nové kryštalické väzby silikátu. Takéto ošetrenie bude nielen praštiť podlahu, ale môže tiež zvýšiť pevnostné parametre betónu o jeden a pol až dvakrát a navyše mu poskytne vynikajúce vodotesné vlastnosti.

Na prvý pohľad je zariadenie podlahy v garáži - je to veľmi ťažké, vyžadujúce určité špeciálne stavebné zručnosti. Avšak ak sa priblížite k tomuto procesu s úplným pochopením vykonaných činností, s najvyššou zodpovednosťou a dodržiavaním všetkých odporúčaných technologických operácií, je to úplne možné, aby ste to urobili sami.

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami

Montáž podlahy v garáži vyžaduje osobitnú pozornosť. Je to ten, ktorý bude odolávať každodennému zaťaženiu, jeho stav závisí vo veľkej miere od bezpečnosti vozidla. Tlmiace dno vyvoláva tvorbu kondenzátu na dne stroja, čo vedie k vzniku korózie. Napriek zdanlivej jednoduchosti inštalácie betónových podláh v garáži vlastnými rukami sú v tomto obchode pravidlá a jemnosti, ktoré by sa nemali ignorovať.

Vlastnosti betónovej podlahy

Betónové podlahy - tradičný náter pre garáž. Vo svojej čistej forme nie je príliš atraktívna a má v prevádzke určité ťažkosti. Na ich odstránenie bolo vyvinutých niekoľko možností odstraňovania prachu a betónu:

  • cement;
  • dokončovanie keramickou žulou;
  • zariadenie plničovej podlahy na minerálnej, polymérovej alebo epoxidovej báze;
  • farbenie.

Pevnostné charakteristiky povlaku vo veľkej miere závisia od značky betónu a súladu s technológiou jeho nalievania. Nemenej dôležité, aký je základ, "koláč", nad ktorým sa nanesie poter.

Keď je potrebné sa pripraviť, aby zabezpečili, že ak sa bude na jar morzly betón začne topiť, a vlhkosť v miestnosti so zvýšením zariadenia na betónovú podlahu v nevykurovaných garáží. V dôsledku toho vlhkosť kondenzuje na studenom kovu. Pomôcť odstrániť nedostatok kvalitného garáže vetranie a vhodným usporiadaním hornej pre kvapalinu nepriepustnou vrstvou poteru.

Klady a zápory

Hlavnými výhodami betónu sú pevnosť a trvanlivosť. Je to nepopierateľná výhoda, ktorá zabezpečuje rozsiahle využitie tohto stavebného materiálu. V garáži je takáto podlaha pohodlná svojou odolnosťou voči rôznym druhom olejov, rozpúšťadiel a horľavých kvapalín. Medzi ďalšie výhody:

  • požiarna bezpečnosť;
  • ľahko umývateľný povrch;
  • schopnosť odolávať významným, vrátane nerovnomerného zaťaženia.

Nevýhody betónového krytu zahŕňajú:

  • poškodenie nárazmi ostrými ťažkými predmetmi;
  • dlhé obdobie sady vinobranej sily (nie menej ako 28 dní);
  • zložitosť demontáže.

Požiadavky na zariadenie

Na orientáciu pomeru pevnosti betónu a hrúbky jeho vrstvy sa odporúča venovať pozornosť požiadavke na betónové podlahové zariadenie v hangároch pre eurofur. Štandardný "koláč" základne v týchto miestnostiach je nasledujúci:

  • piesok - 10 cm;
  • drvený kameň - 10 cm;
  • vystužený poter - 10 cm.

Treba poznamenať, že na dosiahnutie hladkého povrchu podlahy nestačí vyrovnávať betón nad majákmi počas plnenia. Hladký povrch sa získava brúsením pomocou špeciálnych strojov alebo podlahového zariadenia. Aj na tento účel sa na poter položí keramická žula.

Pozor prosím! Pred nalievaním podlahy je potrebné dbať na prítomnosť jamy, ak je zabezpečené v garáži.

Požiadavky na zariadenie z betónového poteru upevnené v SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Podlahy":

  1. Minimálna hrúbka betónovej vrstvy je 20 mm.
  2. Pri pokladaní zvukovo alebo tepelne izolačných materiálov je minimálna hrúbka poteru 40 mm.
  3. Pri inštalácii komunikácie pozdĺž roviny spodnej podlahy je doporučená hrúbka betónovej vrstvy o 10-15 mm väčšia ako prierez potrubia.
  4. Koncové plochy musia byť pokryté nepriepustným povlakom (vodotesný náter alebo farba).
  5. Pracovné švy po vyrovnaní na majákoch naplnia cementovo-pieskovou maltou a hladké.
  6. Pre poterové zariadenie používané preosiate piesok, štrk alebo drvené kamenné frakcie 5-15 mm, cement M150 pre priemyselné priestory a M300-M400 - pre obytné priestory.
  7. Na vystuženie poteru sú potrebné kovové siete s článkom 100 x 100 mm alebo 150 x 15 mm.
  8. Vystuženie sa vykonáva pri hrúbke betónovej vrstvy 40 cm.

Ktorá značka betónu je najlepšie vybrať

Na inštaláciu podlahy v garáži môžete objednávať továrenský betón alebo ho pripraviť sami pomocou betónového mixéra. Pri výbere značky betón sa riadi požiadavkami SNiP:

Ako vyplniť podlahu v garáži s vlastnými rukami - inštrukcie

Pevnosť a odolnosť podlahovej krytiny v garážovej konštrukcii je ovplyvnená mnohými faktormi a je potrebné ich zohľadniť pri usadzovaní podlahy. Potrebujete poznať technológiu práce, aby ste pochopili, ako správne vyplniť povrch, a tým lepšie zaplniť podlahu v garáži.

Požiadavky na podlahové krytiny v garážach

V prvom rade silná a spoľahlivá podlahová krytina v garážovej budove na snímke musí odolávať hmotnosti ťažkého vozidla, ktoré sa v ňom nachádza, a nesmie sa deformovať.

Kvalitná garážová podlaha pre garáž:

  • si zachová svoju počiatočnú silu pri mechanickom namáhaní - počas inštalácie je potrebné brať do úvahy hmotnosť stroja, ktorá sa vždy nerovnomerne rozširuje, čo vedie k deformácii povrchu podlahy;
  • protipožiarne - tento moment je mimoriadne dôležitý, pretože horľaviny sa obvykle skladujú v garážach. Povlak by nemal podporovať spaľovacie procesy a reagovať na výrazné zvýšenie teploty v miestnosti;
  • odolný proti vlhkosti - bez problémov trpí vysokou vlhkosťou;
  • Odolný - používa sa po desaťročia bez praskania alebo poškodenia povrchu;
  • ľahko udržiavať čisté;
  • odolné voči účinkom chemických látok a palív, ktoré často spadajú na podlahu.

Niektorí majitelia garážových budov okrem toho, že poskytujú požadované výkonnostné charakteristiky, sa usilujú o dodanie estetického vzhľadu do miestnosti tým, že inštalujú dekoratívnu podlahovú krytinu pomocou vysoko pevnej keramickej dlaždice alebo porcelánového kameniny.

Ale takéto podlahy sú drahé, a preto väčšina motoristov zastaví svoju voľbu na kvalitatívne vyrobenom betónovom poteru. Dokonca aj vtedy, keď sa majiteľ rozhodne v budúcnosti inštalovať dlažbu v garáži, nedokáže bez spoľahlivého betónového základu.

Výber podlahových materiálov

Ak podlaha v garáži zahŕňa inštaláciu betónového poteru priamo na zem, musíte pripraviť nasledovné materiály:

  1. Pre naplnenie na zem pod podkladom - jemnozrnný drvený kameň alebo expandované ílové kamienky.
  2. Vybavenie majákov a posilnenie základov - pozinkované oceľové profily a výstužná sieť.
  3. Vytvoriť nepremokavú vrstvu - silnú fóliu z polyetylénu alebo ruberoid v kotúčoch alebo záplavovú hydroizoláciu.
  4. Na miesenie špeciálneho roztoku na nalievanie podlahy v garáži - štrk (drvený kameň), piesok, cement.
  5. Na dokončenie, ak je plánované - komponenty pre veľké podlahy.
  6. Vykonať konštrukciu okraja na kontrolnej jame - kovový roh.
  7. Pre kladenie stien v suteréne - tehly. Prečítajte si tiež: "Z čoho urobiť podlahu pre centrum starostlivosti o vozidlo".

Nástroje budú vyžadovať:

Usporiadanie inšpekčnej jamy

Vytvorenie podmienok v garážovej skrini pre pohodlnú údržbu a opravu vozidiel bude potrebné vybaviť pozorovací jamy. Táto práca musí byť vykonaná kvalitatívne.

Prvá fáza. Pri budovaní nadácie v garáži sa v niektorých prípadoch zakladá jamy pod jámou, pretože otvorený priestor umožňuje používanie hĺbiaceho zariadenia. Vykopaná jamy rýpadla sa ešte musí ďalej vylepšiť, ale je to ľahšie, ako ručne vykopať zem.

Druhý stupeň. Steny pripravenej jamy sú zosilnené obložením tehál alebo použitím debnenia a zmesi obsahujúcej cement. V dolnej časti jamy pred tým, ako zaplníte podlahu v garáži, musíte položiť betónový poter (pre podrobnosti: "Ako si vytvoriť podlahu v garáži vlastnými rukami"). Za týmto účelom je základňa vyrovnaná a potom zhutnená. Potom je na spodku umiestnený vankúš štrku s výškou 3-4 centimetrov a znova vtlačený. Aby sa predišlo chybe vzhľadom na výšku tejto vrstvy okolo obvodu, stĺpiky s označením sú namontované, pozorujúc medzeru 80-100 centimetrov.

Tretia etapa. Nalejte vrstvu piesku 10 centimetrov a utrite dobre. Než začnete obkladať steny suterénu, pre ich spoľahlivú ochranu pred vlhkosťou urobte hydroizoláciu. Na tento účel je vhodný akýkoľvek materiál s vlastnosťami odolnými voči vlhkosti. Môže to byť hrubý film z polyetylénu. Je položená na povrchu stien a podkladov, aby sa jednotlivé kusy spojili pomocou stavebnej pásky.

Štvrtá fáza. Na stenách v dvoch vrstvách vytvorte výstužnú mriežku. Prvý rad je umiestnený v blízkosti vodovzdorného materiálu, druhý - vo vzdialenosti asi 10 cm. Potom je mriežka upevnená na základni.

Piata etapa. Pred nalievaním dna jamy premiešajte roztok hrubých šarží, pozostávajúci z cementu, štrku a piesku. Výška poteru by mala byť v tomto prípade 8-10 centimetrov. Po naliatí roztoku na základňu ponoru je potrebné ju vyrovnať a v suteréne sa nevyžaduje úplne rovná plocha (viac: "Ako vyrovnať podlahu v garáži - možnosti nastavenia").

Šiesta etapa. Keď je podlaha zamrznutá, pokračujte v inštalácii debnenia potrebnej na nalievanie stien. Konštrukcia je upevnená pozdĺž obvodu vo výške 40-50 centimetrov, po ktorej je naplnená kvapalným roztokom. Pre stabilitu debnenia sa používajú dištančné kusy dosiek. Po naplnení priestoru vo vnútri je konštrukcia zdvihnutá do podobnej výšky bez odstránenia spodnej časti. Takže pokračujte až do najvyššieho bodu. Bedrovnica by mala byť zdvihnutá nad povrchom podlahy, ktorá nie je zaplavená podlahou do výšky rovnej hrúbke zásypu spolu s poterom.

Štvrtá etapa. Ak chcete dokončiť povrch vrchnej časti suterénu, po naliatí steny k hornej časti zeme namontujte vonkajšiu časť debnenia a nalejte roztok. Keď betónová zmes už zachytila ​​z vnútra jamy, začnú vkladať roh z kovu, ktorého rozmery sú 50x50 mm. Na rohoch je zváraný spolu. Ďalej sa suterén ponechá na svojom povrchu, aby sa spevnil, a pokračuje v príprave základne na plnenie podlahy v garáži vlastnými rukami. Prečítajte si tiež: "Ako vytvoriť konkrétnu podlahu v suteréne garáže vlastnými rukami."

Prípravné práce

Odborníci neposkytujú poradenstvo na namontovanie stierky priamo na zem. Skutočnosť, že iba podlaha garáže bude spĺňať požiadavky, ako je opísané vyššie, keď bude podlaha podlahy kvalitatívne pripravená.

Postupnosť činností pri vykonávaní tejto práce bude nasledovná:

  1. Podlaha pre podlahu garážovej konštrukcie je odstránená približne do hĺbky 30 až 35 centimetrov. Tak je priestor pre vankúš - základ budúceho náteru - uvoľnený. Určenie s akou hrúbkou naplniť podlahu v garáži, zamerajte sa na výšku obrubníka, usporiadané okolo suterénu.
  2. Pôda sa pretiahne cez zvyšok garážového priestoru a na jej povrchu sa nanáša zmes piesku a štrku vrstvou s hrúbkou 8-10 cm. Mal by sa zhutniť čo najviac. Vrstva štrku podobnej hrúbky je umiestnená na vrchu. V prípade potreby usporiadajte izoláciu, namiesto štrku, vezmite expandovanú hlinku a vyrovnajte ju.
  3. Potom je potrebné začať inštalovať hydroizoláciu pomocou strešného papiera alebo hustého polyetylénového filmu. Kusy materiálu musia byť utesnené, pre ktoré sa prekrývajú o 20 centimetrov. Je nevyhnutné, aby vodotesná vrstva pokrývala steny budovy asi o 15-20 centimetrov.
  4. Na vrchole vodovzdornej výstužnej sieťoviny ho upevnite pomocou sponiek. Je exponovaná podľa úrovne majáka, pričom sa používajú pozinkované profily alebo výstuže. Upevnite tieto prvky pomocou zvárania alebo rýchleho nastavenia cementovej malty.

Po dokončení prípravy je povrch podlahy ponechaný na zmrazenie roztoku na majákoch (v prípade, že je zvolený spôsob ich upevnenia). Jedna z hlavných pamiatok bude tiež slúžiť ako vrchol inšpekčnej parapety.

Všetky majáky sú odkryté podľa úrovne a dosahujú maximálnu horizontálnu hodnotu. Môžete urobiť malý sklon 1-2 stupňov vzhľadom na vstup do garáže a tým zjednodušiť procedúru čistenia miestnosti.

Naplnenie podlahy

Predtým, ako začnete túto fázu práce, potrebujete vedieť, ako správne vyplniť podlahu v garáži, pretože to bude priamo závisieť na konečnom výsledku. Zvyčajne sa na vytvorenie podlahy v garážovom priestore používa hrubý roztok obsahujúci zvýšené množstvo štrku, vďaka čomu bude podlahová krytina odolnejšia.

Môžete zjednodušiť proces plnenia, ak si objednáte hotovú betónovú maltu na podlahu v garáži. Bude dodaná špeciálnou prepravou na pripravené miesto. Takéto zmesi sa teraz vyrábajú v stavebných podnikoch av závodoch na výrobu betónových výrobkov. Roztok sa vyleje cez vystužujúcu sieť a rozširuje sa čo najviac a vyrovnáva lopatkami. Ďalej, s pomocou pravidla, betónová zmes je nakoniec vyrovnaná, vedená majákmi. Prečítajte si tiež: "Ako vytvoriť konkrétnu podlahu v garáži: klady a zápory, spôsoby nalievania."

Nie je vždy možné úplne nasypať celú garážovú podlahu. V prítomnosti veľkého priestoru miestnosti by mal byť tento proces rozdelený do niekoľkých etáp, čo vopred indikuje postupnosť registrácie jednotlivých miest.

Ak nie je možné objednať dodávku hotového betónového roztoku, zmes sa musí vykonať nezávisle pomocou miešača betónu. Na tento účel vezmite 3 časti piesku a štrku a 1 časť cementu. Všetky tri komponenty sa umiestnia do betónového mixéra a zmiešajú sa. Voda sa naleje postupne, až kým sa nedosiahne konzistencia podobná husto zakysanej smotane.

Pred tým, ako manuálne zaplníte podlahu v garáži, odborníci odporúčajú, aby rozdelenie plochy na štvorce nastavením debnenia a ich vyplňovanie oddelene. Na prípravu pripravenej zmesi na správnom mieste potrebujete špeciálny nosič alebo kovový trakač. Samo-príprava riešenia a jeho následné nalievanie trvá oveľa viac času. Táto práca vynakladá veľa fyzického úsilia. Po dokončení nalievania a spevnenia malty by mala byť hrúbka betónovej podlahy najmenej 60 milimetrov a najviac 100 milimetrov.

Pri vyrovnávaní malty musí byť čas od času prepichnutá bajonetovou lopatou a tým skontrolovať dutiny naplnené vzduchom a eliminovať ich. V opačnom prípade sa stierka začne deformovať a nakoniec zbaliť.

Podlaha po vylievaní a vyrovnaní podľa inštalovaných majákov sa nechá vysušiť. Tento proces trvá od 7 do 10 dní. Keď sa betón konečne solidifikuje a bude možné pohybovať sa pozdĺž jeho povrchu, podlaha, ak je to potrebné, sa dokončí s konečnou vrstvou pomocou kvapalných zmesí polymérov.

Ako alternatívu môžete pripraviť tenkú konzistenciu roztoku piesku, cementu a stavebného lepidla. Pri použití tejto vyrovnávacej vrstvy sa po jej nanesení musí povrch ošetriť niekoľkokrát ihlovým valčekom, ktorý umožňuje odstránenie vzduchových bublín z poteru a súčasne rovnomerné plnenie zmesi po celej ploche povlaku.

Úplne povrch betónovej garáže bude pripravený v priebehu 30-35 dní od začiatku práce.

Užitočné odporúčania

Pri príprave, odlievaní, dokončovacom dokončení a prevádzke garáže budú užitočné nasledovné odporúčania odborníkov:

  1. Pri pravidelnom používaní garážovej konštrukcie sa betónové podlahové krytiny podrobia abrazívnemu opotrebovaniu a v dôsledku oderu sa na svojom povrchu nevyhnutne začína objavovať cementový prach. Aby sa táto nevýhoda prekonala, je možné položiť keramickú dlažbu na poter alebo natrieť farbou. Takéto opatrenia nielenže dajú podlahu pokrývať dodatočnú pevnosť, ale výrazne zjednodušujú aj čistenie priestorov.
  2. Pred lakovaním by mal byť povrch podlahy v garážovej konštrukcii opatrený špeciálnym náradím. Po úplnom zaschnutí pokračujte nanášaním farby.
  3. Existuje iný spôsob, ako dokončiť poter, ktorý spočíva v jeho spracovaní silikónom, ktorý je kremičitanovým kalením. To znamená, že preniká do pórov povrchu betónovej vrstvy, po ktorej začínajú v ňom chemické reakcie, ktoré neutralizujú aktívne látky a vytvárajú nové kryštalické väzby. Ošetrenie predajcom okrem odstránenia prachu na povrchu podlahy zvyšuje pevnosť betónu o 1,5-2 krát a dáva povrchu dobrú vodotesnosť.
  4. Aby sa zabezpečil pohodlný odchod z garáže súčasne s nalievaním podlahy, odporúča sa vybudovať železobetónovú dlažbu v blízkosti brány.

Betónové podlahy v garáži: rýdzosť nalievania povlaku

Pri výstavbe garáže je dôležité postarať sa o všetky nuansy a dôležité detaily. Okrem silných stien a spoľahlivej strechy je najdôležitejším prvkom garáže podlaha. Ak je príliš tenký a krehký, potom pod hmotnosťou auta sa deformuje a veľmi rýchlo stratí svoje vlastnosti, preto je veľmi dôležité, aby ste v tejto miestnosti mohli správne vyplniť betónovú podlahu.

rysy

Aby sa v garáži vytvorila spoľahlivá a odolná podlaha, je dôležité vybrať materiál, ktorý spĺňa všetky uvedené požiadavky, navyše musí byť tiež odolný voči vlhkosti. Najúspešnejšia možnosť je konkrétna. Najčastejšie sa používa betónová podlaha v garáži, pretože je ľahké pracovať s ním a výsledok presahuje všetky očakávania.

Na vyplnenie takéhoto povlaku je dôležité pripraviť povrch, pre ktorý je potrebné odstrániť celú hornú vrstvu pôdy. To sa robí s cieľom minimalizovať úbytok pôdy, zbaviť sa nepotrebných mikroorganizmov, pretože v tejto vrstve žije príliš veľa a čistá pôda takmer neobsahuje. Práca na vytvorení podlahy pre garáž bude pozostávať z niekoľkých etáp:

  • príprava podkladov pre práce;
  • určenie nulovej úrovne;
  • Stanovenie optimálnej hrúbky betónovej vrstvy;
  • kladenie vankúšov na betón;
  • balenie tlmiaca páska;
  • hydro a tepelná izolácia podlahy v garáži;
  • Povrchová výstuž;
  • majáky pod poterom;
  • nalievanie vrstvy betónu.

Voľba betónu na pokrytie podlahy v garáži nie je náhodná, pretože tento povlak musí odolávať mnohým skúškam.

Tvrz je zabezpečiť integritu povrchu, a to aj pod vplyvom veľkého množstva vozidiel, do lomu a odolnosť proti vzniku trhlín, keď je podlaha klesla niečo ťažkého alebo kov, odolnosť voči chemickým látkam z rôznych druhov, k extrémnym teplotám, v prípade požiarnej bezpečnosti. Betónová podlaha vám umožní rýchlo a ľahko vyčistiť garáž a dlhá životnosť nebude starať o nahradení garáže prvku.

Aká by mala byť hrúbka výplne?

Na vytvorenie silnej betónovej podlahy je dôležité vybudovať vhodnú hĺbku a správne umiestniť všetky vrstvy pod hlavný kryt. Najnižšou vrstvou by mala byť pôda, ktorá bude kvôli jej ležiacej polohe dobre utesnená a nad ňou bude nalievaný drvený kameň. Hodnota tejto vrstvy sa môže pohybovať od osem do dvadsať centimetrov, závisí to od plochy garáže a od rozmerov a hmotnosti stroja. Potom sa naleje vrstva piesku, ktorá môže mať hrúbku 5 až 10 cm. Posledný je vyliaty betón.

Pokiaľ má byť garáž sa nachádza jeden automobil, optimálna hrúbka betónu - 10 cm, pre ťažké stroje alebo s dvoma vozne v rovnakej garáži, je lepšie, aby zväčšenie hrúbky až 15 cm toho vyplýva, že otvor pre prípravu podlahy treba siahnuť aspoň 25 hĺbku centimetrov.. Ak sa na betón plánuje dodatočný náter, potom je to potrebné aj počas kladenia jamy.

Najjednoduchšia verzia úpravy betónu pre pohodlnejšie používanie, čistenie a vysokú pevnosť sú impregnácie.

Polymérne zmesi môžu obsahovať rôzne zložky, takže je dôležité vedieť, čo a v akých prípadoch sa majú aplikovať. V dôsledku takejto impregnácie sa pevnosť betónu niekoľkokrát zvyšuje, navyše pomáha lepšie znášať veľký pokles teploty a odoláva vzhľadu prachu.

Pre tieto impregnácie sú tri možnosti:

  • Polyuretánová impregnácia podporuje hydroizoláciu. Okrem toho, keď sa zmieša s pieskom, môže sa zbaviť trhlín a triesok.
  • Zmes vodnej disperzie pomáha spevniť betónový povrch a zabraňuje vzniku prachu na povrchu.
  • Epoxidová impregnácia má dvojzložkovú štruktúru a vykonáva vodotesnú úlohu. Pripravte túto zmes bezprostredne pred aplikáciou.

Je možné otvoriť betón s náterom, gumový náter pomáha posilniť hydroizoláciu a zvyšuje trvanlivosť. Podlaha s takou farbou je pohodlná a ľahko sa čistí, môžete použiť alkalické čistiace prostriedky. Z nevýhod možno spomenúť príliš hladký povlak, ktorý v zime môže byť klzký, čo je traumatické. To, že auto nepoškodilo gumovú vrstvu, čo sa stalo pri štarte alebo príchode, je lepšie dať pod kolesá gumové kolesá, ktoré umožnia dlhšiu životnosť podlahy.

Príprava podkladu

Aby bolo možné vytvoriť jamy pod budúcim poschodím, je potrebné pripraviť lopatu a vozík na prepravu zeme z vnútra garáže za hranicami. Ak potrebujete rýchlo prehĺbiť alebo maximalizovať, potom najlepším riešením je zavolať rýpadlo. Každá vrstva, ktorá bude základom podlahy, musí byť presne a presne vtláčaná, pre ktorú je potrebné mať rázpor manuálneho alebo mechanického typu.

Pripravte základňu pre podlahové krytiny, musíte mať bežnú alebo laserovú úroveň, ruletu, kolíky so závitom a ceruzkou. Pri označovaní je úroveň nulová. Každá vrstva predpokladá dostupnosť pomocných nástrojov, ktoré musia byť pripravené vopred. Keď je všetko pripravené, môžete začať pracovať.

Prvým krokom je kopať dieru, ktorá bude slúžiť ako podklad pre betónovú podlahu, a keď už tam bolo niečo v garáži, bude prvým krokom bude demontovať starých náterov a pripraviť pôdu pre nové. V prípade, že garáž je plánovaná kontrola jama, potom nabral veľké vybrania, kde kovové skrine umiestnené v strede miestnosti. Potom je pokrytý stromom.

Povrch zeme po podbíjaní by mal byť tepelne a zvukovo izolovaný, čo sa dosiahne prostredníctvom expandovaného polystyrénu. Je dôležité, aby sa debnenie stalo tak, že podlaha nie je v kontakte so stenami garáže, inak negatívne ovplyvní pevnosť konštrukcie ako celku. Výška pásky je nastavená tak, aby sa rovnala výške budúcej podlahy alebo bola mierne vyššia, a po dokončení práce sa všetok prebytok odreže nožom.

V blízkosti inšpekčnej jamy je potrebné položiť drôty na osvetlenie a zásuvky, ktoré sú umiestnené v špeciálnej trubici. Nebojí sa vonkajšieho vplyvu, preto bude elektrikár bezpečný.

Pred nanesením nových vrstiev na betónový kryt musí byť základňa starostlivo odstránená, aby sa zabránilo nečistotám, rastlinám a iným cudzím predmetom. Až potom sa spodok jamy zhutňuje. Po dokončení tejto etapy sa urobí označenie budúcej podlahy, vypočíta sa výška každej vrstvy.

Každá vrstva by mala byť označená značkou alebo ceruzkou, aby bola jasne viditeľná. Okrem toho je dôležité inštalovať kolíky v každom rohu a uprostred úzkej garážovej steny. Na nich je natažený reťazec s určitou výškou, aby bola presne overená výška vrstvy.

Rozdrvený kameň - prvá vrstva, ktorá sa naleje na zem - má hustú štruktúru a umožňuje udržať zostávajúce prvky podlahy stabilne. Keď sa troska zhutňuje, naleje sa vrstva piesku, ktorá je tiež predmetom plnenia. Ak chcete skontrolovať, ako bola práca vykonaná, musíte chodiť po piesku. Ak obuv zostane hlboké stopy, potom je potrebné opakované stláčanie, ak sú plytké, potom môžeme pokračovať v práci.

Ďalšou etapou bude teplo a hydroizolácia, pre ktoré je špeciálny izolačný náter položený na podlahe a položený na steny s veľkým okrajom. Zhora sa nalieva betón a keď sa vyschne, je potrebné odstrániť zbytočné prvky. Pred odliatím betónu je lepšie vystužiť podlahu, aby bola konštrukcia silnejšia. Na tento účel je vhodný špeciálny drôt, z ktorého je vyčlenená mriežka s klietkou 15 cm.

Je veľmi dôležité zdvihnúť túto konštrukciu nad povrch hydroizolačnej vrstvy najmenej o 5 mm, takže kov je v strede betónovej vrstvy a nie pod ňou. Len to dokáže poskytnúť požadovaný účinok.

Posledným krokom opravy bude nalievanie betónu, ktoré vykonávajú majáky, kupujú alebo pripravujú vopred. Podlaha je vyrovnaná dlhou a plochou doskou, ktorá má názov "pravidlo". Po uplynutí jedného dňa sa majáky vyberú, zvyšky roztoku sa nalejú na svoje miesto a vyrovnajú sa. Po tom musí byť celé poschodie napojené po celý týždeň, aby zostalo dobre zmrazené. Dvere sú najlepšie udržiavané natrvalo zatvorené a na betónovom povlaku, ktorý suší, je potrebné rozptýliť vrece alebo fólie.

Njemnosti procesu

V procese plnenia podlahy garáže betónom je nevyhnutným postupom výber značky tohto materiálu. Najlepšie pre túto prácu je model M250, ktorý má dobrú silu a silu, ako aj trvanlivosť. Urobiť riešenie s vlastnými rukami bude ťažké, takže je lepšie si prenajať betónový mixér. Konkretizácia je zložitý proces, s ktorým nemožno zaobchádzať samostatne, takže je vhodné mať niekoľko asistentov. Ich prácou bude predovšetkým pridávanie betónu do stroja tak, že množstvo roztoku je na stabilnej úrovni a vstupuje do pripravenej základne garáže.

Ak nie je možné nájsť asistentov, môžete pracovať samostatne, podlahu však nemožno okamžite betonovať, pretože práca bude vykonaná v častiach. Nevýhodou tejto možnosti môžu byť praskliny, ktoré sa objavia v dôsledku heterogénneho pokrytia podlahy.

Je dôležité, aby sa povrch vyrovnal iba majákmi, vyplnením celého alebo častí. Nie je potrebné kupovať hotové vzory, môžete využiť všetko, čo je na dosah, a čo je najdôležitejšie, že objekt bol hladký a dlhý. Sú vystavené značkou na stene, ktorá slúži ako vodítko pre budúcu výšku betónovej podlahy.

Umiestnenie majákov prechádza zo steny, vzdialenej od vchodu do garáže a od samotnej brány. Je dôležité nastaviť ich tak širokú, že pravidlo je o 30 cm dlhšie. To pomáha predchádzať preskakovaniu a nerovnosti pri zarovnávaní. Inštalácia prvého majáka by mala byť 30 cm, všetky ostatné sú už umiestnené v závislosti od dĺžky pravidla.

Ak sa používa betónový mixér a do garáže vstúpi betónový kanál, potom ho naliať nie z okraja, ale do stredu miestnosti a odtiaľ ho vyrovnať. Vzhľadom na prítomnosť poteru bude betónová podlaha odolná a bude odolávať akejkoľvek váhe.

Okrem vnútornej sily a spoľahlivosti sa môžete postarať o hornú vrstvu, ktorá môže mať vzhľad cementu alebo môže byť natretá. Správne vybrané materiály v tomto prípade pomôžu dosiahnuť požadovaný výsledok. Aplikácia polyuretánovej impregnácie pomôže posilniť podlahovú hydroizoláciu. Voda-disperzná impregnácia pomáha odprašovať podlahu a ďalej ju posilňovať. Posilnite podlahy v garážovej krabici až po úplnom zaschnutí, inak nebude mať žiadny vplyv.

Je dôležité jasne pochopiť, čo presne je potrebné pridať do konkrétnej podlahy pre jednoduché použitie.

To vám umožní vybrať si požadovanú možnosť impregnácie a zmes na maľovanie novo vyrobenej podlahy. Lakovanie podlahy nesie dekoratívne zaťaženie, pretože náter je hladký a atraktívny a nielenže slúži ako povrchový tužidlo.

Ak chcete získať spoľahlivú a krásnu garáž, je dôležité postarať sa o dobrú základňu pre podlahu, vyplniť všetky potrebné vrstvy a potom použiť hlavný materiál. Betón podlaha v garáži dôkladne, pretože to je na to bude určovať pohodlie použitia miestnosti, bezpečnosť auta a všetkých, ktorí sa do toho dostanú.

Hydro a tepelná izolácia

Pri práci na pokrývajúce podlahu garáže, čo je veľmi dôležitý aspekt dobrého vodné a tepelnej izolácie, vzhľadom k nepriaznivým účinkom vlhkosti na autá a ďalšie položky, ktoré budú v tejto miestnosti dlhá doba. Ak nie je použitie izolačnej vrstvy proti vlhkosti z betónového piesku, po vysušení, vrchná vrstva sa stáva menej odolný a po čase pri zaťažení sa začína rozpadať. Podzemné vody, ktoré stúpajú nahor, negatívne ovplyvňujú mikroklíma v garáži, čo by nemalo byť dovolené.

Pre hydroizoláciu na vrstve piesku je potrebné položiť hustú fóliu do 250 mikrónov alebo viac, môže byť spevnená. Pri podmienkach s vysokou podzemnou vodou je dôležité používať maximálnu silnú vodotesnosť. Plátna sú navzájom prekrývajúce sa s prekrytím najmenej pätnástich centimetrov a sú zapečatené obojstrannou páskou. Je dôležité vytvoriť na stene vodotesnosť nad úrovňou pásu klapky.

Tepelná izolácia sa môže inštalovať ako pri práci s podlahou, tak po dokončení. Najlepšie je urobiť všetko naraz, položiť ho na kusy na vodotesnú vrstvu a zhora položiť betón a ohýbať betón.

Odporúča sa používať extrudovanú polystyrénovú penu na izoláciu. Jeho hustota by mala byť vyššia ako 35 kg / m3, je odolná voči zaťaženiam, neprechádza vodou a parou.

Ak odmietnete používať tepelnú izoláciu, veľmi skoro bude jasné, že na studenej podlahe nie je žiaden komfort, navyše to negatívne ovplyvní stav auta. Pri plánovaní usporiadania garáže je potrebné postarať sa o úplné pohodlie v miestnosti tak, aby po mnoho rokov nemalo s ňou žiadne problémy. Je dôležité zvážiť hĺbku podkladu, ak sa má použiť izolácia.

Tipy a triky

Na pokrytie podlahy v garáži môžete použiť rôzne materiály, ale iba betón má všetky potrebné vlastnosti, ktoré sú potrebné pre takúto miestnosť. Pohodlie spočíva v tom, že práca na usporiadaní podlahy môže byť vykonaná samostatne bez toho, aby sa uchýlil k volaniu špeciálnej brigády.

Pri kúpe betónu je dôležité nerobiť chybu s výberom. Najlepšie je kúpiť betón M 250, ktorý je ideálny pre prácu na výrobe garážovej podlahy. Zároveň musíte kúpiť dostatok drveného kameňa a piesku. Piesok by mal byť čistý, neobsahovať neprirodzené prvky, hlinené častice alebo iné nečistoty. Množstvo drveného kameňa pre takéto práce je odporúčané stredné alebo plytké.

Pri inštalácii debnenia je lepšie použiť rozpery, inak pod hmotnosťou roztoku betónová zmes pôsobí na dosky a nesprávne vyschne a má nerovný tvar.

Ak sa podlaha po vyschnutí betónu silno prašní, potom je lepšie ju farbiť, takže molekuly sú spojené a nie sú rozptýlené okolo, ušetrí by vám nadmerné množstvo nečistôt a podlahu by bola silnejšia. Existuje niekoľko možností pre takéto povlaky a každý je určený na jeho účel. Pri výbere toho správneho môžete získať dobrý výsledok. Robenie tejto farby nie je potrebné, aj keď podlahy s ňou slúžia oveľa dlhšie, ale náklady na takéto spracovanie sú pomerne vysoké a nie každý si to môže dovoliť.

Je veľmi dôležité mať k dispozícii všetky potrebné materiály a pripravený pracovný plán, aby ste nemuseli kupovať niečo v betonáži. Nedostatok potrebných komponentov nielen spomaľuje proces, ale môže tiež spôsobiť nežiaduce výsledky vo forme prasklín alebo menej odolných povrchov podlahy. Uloženie na podlahu zariadenia neprichádza do úvahy, pretože to je základ, na ktorom je všetok obsah garáže.

Podlaha v garáži vyplníme vlastnými rukami

Ako vylievať betón na podlahu v garáži? Betonárska technológia

Garáž - špeciálna miestnosť, má nielen auto, ale práca na opravách prebieha, sú uložené rôzne materiály. Preto musí byť podlaha funkčná, vezmite veľké zaťaženie a ľahko sa čistí. Najlepšou vrstvou je betónová podlaha nalievajúca s výstužou.

Etapy betónovej podlahy

Dôvody na odmietnutie betonáže sú vysoko stojaté podzemné vody, čo spôsobuje povodeň a sklonenú rovinu. Nalievanie podlahy betónom môže byť vykonané vlastnými rukami alebo zverené odborníkom.

Práca bude pozostávať z prípravy podkladu a kladenia betónu:

  • odstráňte voľnú zem, choďte hlbšie;
  • položiť štrkovú vankúš;
  • vrstva suchého riečneho piesku;
  • hydroizolácie;
  • vystuženie pri pokládke betónu;
  • umiestnenie ohrievača s nasledujúcou spojkou.

Pokyny pre nalievanie

1. Príprava podlahy pred odlievaním betónu sa vykonáva podľa klasickej schémy. V celej rovine je horná časť odstránená do hustých vrstiev. Ak ste už odstránili približne meter zeme a základňa je voľná, mali by ste ju kompaktovať pomocou ramene, naplniť ju hlinkou a vyčistiť z neho hladký povrch. Stáva sa vrstva štrku alebo drvenej horniny, v závislosti od hĺbky 30-80 cm, stlačená a zvinutá. Pieskový vankúš 10 cm sa naleje cez vrch, znova zhutnený. Na kontrolu hrúbky položeného materiálu, po prehĺbení na stenách je potrebné urobiť značky, do ktorých sa naleje štrk a piesok.

2. Aby sa zabezpečilo, že vlhkosť nevytiahne zo zeme, izoluje sa na vrchu podušky. Môže ísť o obyčajný hrubý polyetylénový film, hydroglás, ruberoid alebo iné materiály, ktoré neumožňujú priechod vody. Je dôležité, aby boli na stenách súčasne kvóty a prekrytie plátna nie je menšie ako 10 cm. Zámok je možné uzamknúť zošívačmi alebo nechtami. Ukáže to ako kúpeľ.

3. Je uchytená výstužná sieť. Tento krok začína betonovaním podlahy v garáži vlastnými rukami. Mriežka je drôtová štruktúra s hrúbkou 0,7 cm as bunkami 10x10. V predinštalovanom debnení na drevených substrátoch je sieťovina zosilnená, takže na fóliu nie je plochá. Ak je garáž malá, debnenie je inštalované pozdĺž obvodu. Pre rozsiahlu vnútornú plochu vytvárajte oddiely v sektoroch, ktoré sa zase naplnia betónom.

4. Betón je možné objednať s RBU alebo pripravené vlastnými rukami z výpočtu: cement, piesok, drvený kameň - 1: 3: 3, opatrne zmiešané a zriedené postupným pridávaním vody do stavu kyslej smotany. Je potrebné vziať do úvahy, že je zmiešaný v niekoľkých nádobách, pretože ten správny betón je uzemňovaný nepretržite. Hrúbka vrstvy by mala byť 40 cm. Ak je podlaha rozdelená na sektory pomocou debnenia, potom sa na nich vylieva. Po nastavení betónu sa debniace dosky odstránia a dutiny sa naplnia roztokom.

Počas štyroch týždňov po naplnení drsnej podlahy je betón pokrytý filmom a tlmený denne. To je technológia prípravy rovnomernej základne bez trhlín v garáži.

5. Umiestnenie izolácie je len v garáži, kde pracujú v zime. Môže to byť pevný polystyrén alebo akýkoľvek iný materiál, ale potom sa opäť umiestni vrstva hydroizolácie a výstužná sieť pod podklad.

6. Nalievanie betónového podlahového poteru sa vykoná po inštalácii majákov na presnú úroveň. Toto zohľadňuje vlastnosti garáže. Ak má vozidlo umyť, nastaví sa malý sklon v smere odtokového otvoru. Často nie sú k dispozícii kanalizačné a drenážne drážky, potom je vytvorený sklon smerom k garážovým dverám.

Konečné nalievanie podlahy betónom sa uskutočňuje podľa technológie po inštalácii majákov s uvedením úrovne podlahy. Horná vrstva sa naleje do hrúbky 40 cm, pričom celková výška garážovej základne je asi jeden a pol metra. Opäť je potrebné dôkladne vysušiť vrchnú vrstvu betónu pomocou špeciálnej spevňujúcej zmesi, ktorá tiež slúži ako podšívka.

Odporúčania odborníkov

Skúsení experti dávajú niekoľko rád o tom, ako vyplniť podlahu v garáži. Je dôležité, keď sa práca vykonáva. Najlepší čas je jar a jeseň. V zime sa betónovanie vôbec neuskutočňuje, pretože betón nezmrazuje, ale zmrzne. V lete dochádza k intenzívnemu odparovaniu vlhkosti, v tele základne sa môžu objaviť trhliny.

Pri príprave betónu s vlastnými rukami si musíte kúpiť cementový stupeň M400 alebo M500. Na miešanie malty sa používa suchý piesok a čistá voda. Ak sa betón používa dovezený, dodávka by mala byť zabezpečená po príprave. Betonovanie sa vykonáva tesnením, takže v hmote nie sú žiadne vzduchové bubliny. Iba správne položený betón zabezpečí trvanlivosť podkladu.

Skutočne pracuje na legitímnom spôsobe záchrany.
Každý musí to vedieť!

Ak je garáž v zime používaná a je ohrievaná, je potrebné zateplenie. Najlepším izolačným činidlom sú extrudované polystyrénové dosky. Nezachytávajú vlhkosť a nevyžadujú formu. Vystuženie stierky z betónu je povinné, pretože pri opravách je možné nárazové zaťaženie a je potrebné, aby vystuženie vynaložilo úsilie.

Podlaha je vytvorená s miernym sklonom k ​​bráne, takže sneh, ktorý je prilepený na kolesách, môže byť vyhrievaný a vypúšťaný bez vytvorenia kaluží. Horná vrstva betónovania po vytvrdení sa spracováva metódou trenia aditív, aby sa dosiahla tvrdosť povlaku. Takéto zmesi sa predávajú v stavebných predajniach a nazývajú sa toppingové systémy. Kompozícia zahŕňa zmäkčovadlá, pigmenty a plnivá. Roztoky sa tretia do povrchu základne špeciálnym zariadením.

Pokrytie podlahy garáže z betónu je neutrálne voči ropným produktom a rozpúšťadlám, nedochádza k zničeniu kyselín. Preto je použitie v garáži považované za správne.

Náklady na betónovanie na kľúč s účasťou špecialistov môžu stáť majiteľa garáže od 30 000 do 40 000 rubľov, v závislosti od schémy kladenia betónovej podlahy. Ceny sa zvyšujú, ak je potrebné vyťaženie, prípravu na zem alebo hnetenie sa vykonáva ručne.

Samoobslužná výroba nielenže zníži náklady na prácu, ale vytvorí aj silnejšiu základňu. Na výpočet množstva stavebných materiálov budete potrebovať poznať oblasť plnenia. Celková hrúbka betónu vynásobená podlahovou plochou umožní určiť objem roztoku v kubických metroch. Potreba zložiek je vypočítaná na základe pomerov. Na prípravu kocky betónu M350 budete potrebovať:

  • cement M500 - 220 kg;
  • drvený kameň, štrk - 0,75 m3;
  • piesok - 0,75 m3;
  • výstuž - 50 alebo 100 kg, v závislosti od počtu výstužných vrstiev.

Mal by brať do úvahy dopravné náklady. Výpočet nákladov na podlahu, vedomosť nákladov, je ľahké. Je potrebné zistiť cenu materiálu v regióne a vynásobiť ho požadovaným objemom.

Náklady na hotovú zmes s dodávkou sú vypočítané na základe cenových ponúk a dopravných nákladov. Jeho cena je 4 krát drahšia ako sama vyrobená. Maltová jednotka platí za nájom, prácu pracovníkov, manažérov a musí pracovať so ziskom.

Nalievanie podlahy pri prenájme brigády, získanie hotovej betónovej zmesi s dodávkou bude stáť 500 - 2500 rubľov za meter štvorcový. Práca vykonávaná nezávisle, s účasťou asistentov alebo špecialistov v niektorých fázach, sa dá dosiahnuť, čo ušetrí polovicu nákladov.

Podlaha v garáži s vlastnými rukami

Počas prevádzky sa podlaha v garáži každodenne podrobuje vážnym skúškam. Dĺžka jeho služby priamo závisí od toho, ako správne bolo vykonané usporiadanie. Nedostatočná pozornosť k detailu môže viesť k rýchlemu opotrebeniu a zhoršeniu spotrebiteľských charakteristík podlahovej krytiny. Avšak prísne dodržiavanie technológie vykonávania práce, môžete vytvoriť spoľahlivú a odolnú podlahu v garáži vlastnými rukami.

Podlaha v garáži s vlastnými rukami

Výber spôsobu inštalácie podlahy

Pred začiatkom inštalácie základne podlahy sa vykonávajú pôdne prieskumy a vyhodnocovanie terénnych nerovností v teréne. Ak sa zistí vysoká hladina podzemnej vody, vykonajú sa odvodňovacie práce. S umiestnením garáže na svahu a prítomnosťou veľkého rozdielu vo výške je krajina predtým vyrovnaná, horná vrstva zeme je odstránená.

Venujte pozornosť umiestneniu vašej garáže, aby ste si vybrali najlepšie riešenie pre usporiadanie podlahy

Potom sa zvolí optimálna metóda podlahového vybavenia.

Pre podlahu v garáži je možné použiť:

  • drevené podlahy;
  • monolitická železobetónová doska;
  • betónový poter.

Drevená podlaha

Drevená podlaha v garáži sa zriedka vykonáva, pretože nespĺňa požiarnu bezpečnosť a nemá vysokú pevnosť. Je však dosť teplý, útulný a prispieva k vytvoreniu špeciálnej atmosféry v tejto miestnosti.

Pri jeho inštalácii je najprv pripravená rovná platforma. Na to sú umiestnené na úrovni stĺpov alebo podpery z tehál. Ich počet závisí od veľkosti garáže a plánovaného zaťaženia podlahy. Na základe možnosti môže byť základom podlahy základňa garáže.

Záznamník je podporený guľatinou nosníka, ktorého prierez musí byť aspoň 150 x 150 mm. Predtým sú impregnované tekutým bitúmenom alebo vodou odpudzujúcou impregnáciou. Medzi nimi je položená hydroizolácia a ohrievač. Potom sa dosky rozrežú o hrúbku najmenej 50 mm, ošetria sa antiseptikom. Káble musia byť namontované v celej garáži a dosky musia byť upevnené pozdĺž zamýšľanej línie vozidla.

Hrúbka dosky, mm

Rozstup medzi zaostalosťami, mm

V oblastiach s ťažkými klimatickými podmienkami je potrebné do cementovej zmesi pridať špeciálne prísady a zmäkčovadlá. Samotná príprava riešenia bude trvať dlho a nebude slúžiť ako záruka vytvorenia trvanlivého povlaku.

Naplnenie izolovanej betónovej podlahy

Vyrovnanie poteru proti izolácii

Betón na plnenie podlahy v garáži musí mať najkonzistentnejšiu konzistenciu. Je prakticky nemožné túto požiadavku uspokojiť v remeselnej situácii.

Najlepšou možnosťou je objednať mixér s betónovým riešením. To vám umožní robiť všetku prácu naraz, čo je tiež nevyhnutným faktorom úspešného dokončenia inštalácie podlahy. Je prísne zakázané naliať konkrétnu zmes do niekoľkých nádob. To povedie k rýchlej deštrukcii integrity povlaku.

Vyrovnanie betónu s pravidlom

Počas nalievania sa zmes rozdelí podľa pravidiel na majáky, zatiaľ čo vzduch je z nej vylúčený. Na tento účel sa na betón používa lopatka alebo ponorný vibrátor. Hlavným účelom inštalačných prác je vytvorenie nepretržitého a rovnomerného množstva roztoku na celom podlahovom povrchu garáže, ktorý nemá vnútorné priestory.

Ďalší deň po naliatí podlahy po celej ploche je pokrytý hustou handrou, ktorá je denne navlhčená vodou.

Nedovoľte priamemu slnečnému žiareniu zasiahnuť podlahu garáže, kým nedosiahne požadovanú úroveň pevnosti.

Celé vytvrdnutie betónovej dosky nastane až po 28 dňoch. Potom bude možné pokračovať v záverečnej fáze a dokončovacie práce.

Podlaha po kvalitnom brúsení

Povrchová úprava

Samotný betón nie je odolný povlak. Nevyhnutne sa zrúti a praskne, postupne absorbuje olej, benzín a chemické zlúčeniny. Preto je hotová betónová podlaha vhodná na pokrytie tenkou ochrannou vrstvou, ktorá má vyššiu prahovú pevnosť.

  • dvojzložková polymérová plniaca podlaha;
  • porcelánové dlaždice;
  • gumové podlahové dlaždice;

Gumové podlahové dlaždice

  • špeciálna farba;
  • klinická keramika;
  • dlaždice z PVC;
  • valcovanie.
  • Výber materiálu na dekoráciu závisí len od osobných preferencií a finančných možností majiteľa garáže. Postupnosť inštalácie väčšiny týchto materiálov v garáži sa nelíši od činností počas bežných opráv v byte. Spočiatku je podlaha v garáži bezprašná. Potom sa aplikuje s primerom. Potom sa zvolený materiál lepí podľa pokynov.

    V každom prípade správne vyrobená betónová základňa slúži ako spoľahlivá podpora pre všetky moderné povrchy.

    Video - Ako vyplniť podlahu v garáži

    Video - Ako vytvoriť betónovú podlahu v garáži

    Ako vyplniť podlahu v garáži s vlastnými rukami - inštrukcie

    Pevnosť a odolnosť podlahovej krytiny v garážovej konštrukcii je ovplyvnená mnohými faktormi a je potrebné ich zohľadniť pri usadzovaní podlahy. Potrebujete poznať technológiu práce, aby ste pochopili, ako správne vyplniť povrch, a tým lepšie zaplniť podlahu v garáži.

    Požiadavky na podlahové krytiny v garážach

    V prvom rade silná a spoľahlivá podlahová krytina v garážovej budove na snímke musí odolávať hmotnosti ťažkého vozidla, ktoré sa v ňom nachádza, a nesmie sa deformovať.

    Kvalitná garážová podlaha pre garáž:

    • si zachová svoju počiatočnú silu pri mechanickom namáhaní - počas inštalácie je potrebné brať do úvahy hmotnosť stroja, ktorá sa vždy nerovnomerne rozširuje, čo vedie k deformácii povrchu podlahy;
    • protipožiarne - tento moment je mimoriadne dôležitý, pretože horľaviny sa obvykle skladujú v garážach. Povlak by nemal podporovať spaľovacie procesy a reagovať na výrazné zvýšenie teploty v miestnosti;
    • odolný proti vlhkosti - bez problémov trpí vysokou vlhkosťou;
    • Odolný - používa sa po desaťročia bez praskania alebo poškodenia povrchu;
    • ľahko udržiavať čisté;
    • odolné voči účinkom chemických látok a palív, ktoré často spadajú na podlahu.

    Niektorí majitelia garážových budov okrem toho, že poskytujú požadované výkonnostné charakteristiky, sa usilujú o dodanie estetického vzhľadu do miestnosti tým, že inštalujú dekoratívnu podlahovú krytinu pomocou vysoko pevnej keramickej dlaždice alebo porcelánového kameniny.

    Ale takéto podlahy sú drahé, a preto väčšina motoristov zastaví svoju voľbu na kvalitatívne vyrobenom betónovom poteru. Dokonca aj vtedy, keď sa majiteľ rozhodne v budúcnosti inštalovať dlažbu v garáži, nedokáže bez spoľahlivého betónového základu.

    Výber podlahových materiálov

    Ak podlaha v garáži zahŕňa inštaláciu betónového poteru priamo na zem, musíte pripraviť nasledovné materiály:

    1. Pre naplnenie na zem pod podkladom - jemnozrnný drvený kameň alebo expandované ílové kamienky.
    2. Vybavenie majákov a posilnenie základov - pozinkované oceľové profily a výstužná sieť.
    3. Vytvoriť nepremokavú vrstvu - silnú fóliu z polyetylénu alebo ruberoid v kotúčoch alebo záplavovú hydroizoláciu.
    4. Na miesenie špeciálneho roztoku na nalievanie podlahy v garáži - štrk (drvený kameň), piesok, cement.
    5. Na dokončenie, ak je plánované - komponenty pre veľké podlahy.
    6. Vykonať konštrukciu okraja na kontrolnej jame - kovový roh.
    7. Pre kladenie stien v suteréne - tehly. Prečítajte si tiež: "Z čoho urobiť podlahu pre centrum starostlivosti o vozidlo".

    Nástroje budú vyžadovať:

    Usporiadanie inšpekčnej jamy

    Vytvorenie podmienok v garážovej skrini pre pohodlnú údržbu a opravu vozidiel bude potrebné vybaviť pozorovací jamy. Táto práca musí byť vykonaná kvalitatívne.

    Prvá fáza. Pri budovaní nadácie v garáži sa v niektorých prípadoch zakladá jamy pod jámou, pretože otvorený priestor umožňuje používanie hĺbiaceho zariadenia. Vykopaná jamy rýpadla sa ešte musí ďalej vylepšiť, ale je to ľahšie, ako ručne vykopať zem.

    Druhý stupeň. Steny pripravenej jamy sú zosilnené obložením tehál alebo použitím debnenia a zmesi obsahujúcej cement. Na dne jamy, než sa vyplní podlahu garáže, treba položiť betónovú mazaninu (podrobnosti: "Ako urobiť mazanina v garáži s rukami"). Za týmto účelom je základňa vyrovnaná a potom zhutnená. Potom je na spodku umiestnený vankúš štrku s výškou 3-4 centimetrov a znova vtlačený. Aby sa predišlo chybe vzhľadom na výšku tejto vrstvy okolo obvodu, stĺpiky s označením sú namontované, pozorujúc medzeru 80-100 centimetrov.

    Tretia etapa. Nalejte vrstvu piesku 10 centimetrov a utrite dobre. Než začnete obkladať steny suterénu, pre ich spoľahlivú ochranu pred vlhkosťou urobte hydroizoláciu. Na tento účel je vhodný akýkoľvek materiál s vlastnosťami odolnými voči vlhkosti. Môže to byť hrubý film z polyetylénu. Je položená na povrchu stien a podkladov, aby sa jednotlivé kusy spojili pomocou stavebnej pásky.

    Štvrtá fáza. Na stenách v dvoch vrstvách vytvorte výstužnú mriežku. Prvý rad je umiestnený v blízkosti vodovzdorného materiálu, druhý - vo vzdialenosti asi 10 cm. Potom je mriežka upevnená na základni.

    Piata etapa. Pred nalievaním dna jamy premiešajte roztok hrubých šarží, pozostávajúci z cementu, štrku a piesku. Výška poteru by mala byť v tomto prípade 8-10 centimetrov. Potom, čo sa roztok naleje na drsnom základňu, mala by byť rovný a úplne hladký povrch nie je nutná v suteréne (ďalej: "Ako zladiť podlahu garáže - zarovnanie").

    Šiesta etapa. Keď je podlaha zamrznutá, pokračujte v inštalácii debnenia potrebnej na nalievanie stien. Konštrukcia je upevnená pozdĺž obvodu vo výške 40-50 centimetrov, po ktorej je naplnená kvapalným roztokom. Pre stabilitu debnenia sa používajú dištančné kusy dosiek. Po naplnení priestoru vo vnútri je konštrukcia zdvihnutá do podobnej výšky bez odstránenia spodnej časti. Takže pokračujte až do najvyššieho bodu. Bedrovnica by mala byť zdvihnutá nad povrchom podlahy, ktorá nie je zaplavená podlahou do výšky rovnej hrúbke zásypu spolu s poterom.

    Štvrtá etapa. Ak chcete dokončiť povrch vrchnej časti suterénu, po naliatí steny k hornej časti zeme namontujte vonkajšiu časť debnenia a nalejte roztok. Keď betónová zmes už zachytila ​​z vnútra jamy, začnú vkladať roh z kovu, ktorého rozmery sú 50x50 mm. Na rohoch je zváraný spolu. Ďalej sa suterén ponechá na svojom povrchu, aby sa spevnil, a pokračuje v príprave základne na plnenie podlahy v garáži vlastnými rukami. Prečítajte si tiež: "Ako vytvoriť konkrétnu podlahu v suteréne garáže vlastnými rukami."

    Prípravné práce

    Odborníci neposkytujú poradenstvo na namontovanie stierky priamo na zem. Skutočnosť, že iba podlaha garáže bude spĺňať požiadavky, ako je opísané vyššie, keď bude podlaha podlahy kvalitatívne pripravená.

    Postupnosť činností pri vykonávaní tejto práce bude nasledovná:

    1. Podlaha pre podlahu garážovej konštrukcie je odstránená približne do hĺbky 30 až 35 centimetrov. Tak je priestor pre vankúš - základ budúceho náteru - uvoľnený. Určenie s akou hrúbkou naplniť podlahu v garáži, zamerajte sa na výšku obrubníka, usporiadané okolo suterénu.
    2. Pôda sa pretiahne cez zvyšok garážového priestoru a na jej povrchu sa nanáša zmes piesku a štrku vrstvou s hrúbkou 8-10 cm. Mal by sa zhutniť čo najviac. Vrstva štrku podobnej hrúbky je umiestnená na vrchu. V prípade potreby usporiadajte izoláciu, namiesto štrku, vezmite expandovanú hlinku a vyrovnajte ju.
    3. Potom je potrebné začať inštalovať hydroizoláciu pomocou strešného papiera alebo hustého polyetylénového filmu. Kusy materiálu musia byť utesnené, pre ktoré sa prekrývajú o 20 centimetrov. Je nevyhnutné, aby vodotesná vrstva pokrývala steny budovy asi o 15-20 centimetrov.
    4. Na vrchole vodovzdornej výstužnej sieťoviny ho upevnite pomocou sponiek. Je exponovaná podľa úrovne majáka, pričom sa používajú pozinkované profily alebo výstuže. Upevnite tieto prvky pomocou zvárania alebo rýchleho nastavenia cementovej malty.

    Po dokončení prípravy je povrch podlahy ponechaný na zmrazenie roztoku na majákoch (v prípade, že je zvolený spôsob ich upevnenia). Jedna z hlavných pamiatok bude tiež slúžiť ako vrchol inšpekčnej parapety.

    Všetky majáky sú odkryté podľa úrovne a dosahujú maximálnu horizontálnu hodnotu. Môžete urobiť malý sklon 1-2 stupňov vzhľadom na vstup do garáže a tým zjednodušiť procedúru čistenia miestnosti.

    Naplnenie podlahy

    Predtým, ako začnete túto fázu práce, potrebujete vedieť, ako správne vyplniť podlahu v garáži, pretože to bude priamo závisieť na konečnom výsledku. Zvyčajne sa na vytvorenie podlahy v garážovom priestore používa hrubý roztok obsahujúci zvýšené množstvo štrku, vďaka čomu bude podlahová krytina odolnejšia.

    Môžete zjednodušiť proces plnenia, ak si objednáte hotovú betónovú maltu na podlahu v garáži. Bude dodaná špeciálnou prepravou na pripravené miesto. Takéto zmesi sa teraz vyrábajú v stavebných podnikoch av závodoch na výrobu betónových výrobkov. Roztok sa vyleje cez vystužujúcu sieť a rozširuje sa čo najviac a vyrovnáva lopatkami. Ďalej, s pomocou pravidla, betónová zmes je nakoniec vyrovnaná, vedená majákmi. Prečítajte si tiež: "Ako vytvoriť konkrétnu podlahu v garáži: klady a zápory, spôsoby nalievania."

    Nie je vždy možné úplne nasypať celú garážovú podlahu. V prítomnosti veľkého priestoru miestnosti by mal byť tento proces rozdelený do niekoľkých etáp, čo vopred indikuje postupnosť registrácie jednotlivých miest.

    Ak nie je možné objednať dodávku hotového betónového roztoku, zmes sa musí vykonať nezávisle pomocou miešača betónu. Na tento účel vezmite 3 časti piesku a štrku a 1 časť cementu. Všetky tri komponenty sa umiestnia do betónového mixéra a zmiešajú sa. Voda sa naleje postupne, až kým sa nedosiahne konzistencia podobná husto zakysanej smotane.

    Pred tým, ako manuálne zaplníte podlahu v garáži, odborníci odporúčajú, aby rozdelenie plochy na štvorce nastavením debnenia a ich vyplňovanie oddelene. Na prípravu pripravenej zmesi na správnom mieste potrebujete špeciálny nosič alebo kovový trakač. Samo-príprava riešenia a jeho následné nalievanie trvá oveľa viac času. Táto práca vynakladá veľa fyzického úsilia. Po dokončení nalievania a spevnenia malty by mala byť hrúbka betónovej podlahy najmenej 60 milimetrov a najviac 100 milimetrov.

    Pri vyrovnávaní malty musí byť čas od času prepichnutá bajonetovou lopatou a tým skontrolovať dutiny naplnené vzduchom a eliminovať ich. V opačnom prípade sa stierka začne deformovať a nakoniec zbaliť.

    Podlaha po vylievaní a vyrovnaní podľa inštalovaných majákov sa nechá vysušiť. Tento proces trvá od 7 do 10 dní. Keď sa betón konečne solidifikuje a bude možné pohybovať sa pozdĺž jeho povrchu, podlaha, ak je to potrebné, sa dokončí s konečnou vrstvou pomocou kvapalných zmesí polymérov.

    Ako alternatívu môžete pripraviť tenkú konzistenciu roztoku piesku, cementu a stavebného lepidla. Pri použití tejto vyrovnávacej vrstvy sa po jej nanesení musí povrch ošetriť niekoľkokrát ihlovým valčekom, ktorý umožňuje odstránenie vzduchových bublín z poteru a súčasne rovnomerné plnenie zmesi po celej ploche povlaku.

    Úplne povrch betónovej garáže bude pripravený v priebehu 30-35 dní od začiatku práce.

    Užitočné odporúčania

    Pri príprave, odlievaní, dokončovacom dokončení a prevádzke garáže budú užitočné nasledovné odporúčania odborníkov:

    1. Pri pravidelnom používaní garážovej konštrukcie sa betónové podlahové krytiny podrobia abrazívnemu opotrebovaniu a v dôsledku oderu sa na svojom povrchu nevyhnutne začína objavovať cementový prach. Aby sa táto nevýhoda prekonala, je možné položiť keramickú dlažbu na poter alebo natrieť farbou. Takéto opatrenia nielenže dajú podlahu pokrývať dodatočnú pevnosť, ale výrazne zjednodušujú aj čistenie priestorov.
    2. Pred lakovaním by mal byť povrch podlahy v garážovej konštrukcii opatrený špeciálnym náradím. Po úplnom zaschnutí pokračujte nanášaním farby.
    3. Existuje iný spôsob, ako dokončiť poter, ktorý spočíva v jeho spracovaní silikónom, ktorý je kremičitanovým kalením. To znamená, že preniká do pórov povrchu betónovej vrstvy, po ktorej začínajú v ňom chemické reakcie, ktoré neutralizujú aktívne látky a vytvárajú nové kryštalické väzby. Ošetrenie predajcom okrem odstránenia prachu na povrchu podlahy zvyšuje pevnosť betónu o 1,5-2 krát a dáva povrchu dobrú vodotesnosť.
    4. Aby sa zabezpečil pohodlný odchod z garáže súčasne s nalievaním podlahy, odporúča sa vybudovať železobetónovú dlažbu v blízkosti brány.
    • Sociálne Siete