Loading

Z toho, čo urobiť podlahu v garáži: možnosti náteru, hydroizolácie a fotografické materiály

Každý majiteľ vozidla chce, aby jeho garáž bola čistá a suchá.

Horľavé kvapaliny, čas od času na podlahe, tiež neprispievajú k pokoju.

Garážová podlaha potrebuje pevnosť, takže náhodne spadnutý predmet neporušuje jej celistvosť. Ale aký materiál si môžete vybrať pre pokrytie podlahy v garáži, čo je lacnejšie?

Ako urobiť podlahu v garáži, garážové vyrezávanie? Pozrime sa na možnosti riešenia.

Podlaha v garáži: materiály

Predovšetkým ide o materiály, ktoré majú vysokú životnosť a bezpečnosť. Do tejto kategórie nepatrí toľko materiálov.

Klasický a lacný súbor nástrojov:

  • Štrk a piesok na drenáž;
  • polyetylén ako hydroizolačný prostriedok;
  • betónový vankúš a cementový poter ako základ pre podlahu.

Pomocou týchto materiálov sa zobrazí konečná podlaha. Na dokončenie dokončovacieho podlažia najčastejšie používajte:

  • porcelánové dlaždice;
  • polymérne kompozície;
  • gumové dlaždice alebo drevené dosky.

Ale tu budeme zvažovať klasický variant s usporiadaním betónového vankúša a cementového poteru.

Podlaha v garáži - foto:

Prečo potrebujem hydroizoláciu?

Problém vysokej vlhkosti v garáži je často spojený s povrchovou vodou prichádzajúcou na povrch, ktorá preteká podlahou, vyčnieva zvonku a tvorí mokré oblasti.

Druhým dôležitým bodom je potreba kvalitného odvodnenia vlhkosti, ktorý spadá na podlahu zhora, napríklad pri umývaní auta alebo roztavenom snehu.

Na odstránenie účinku týchto faktorov je potrebné vykonať kvalitnú hydroizoláciu podlahy v garáži.

Kvalitná hydroizolácia garážovej podlahy začína spoľahlivou základňou. A základňa podlahy v garáži sa začína štrkovým hromadením. Štrk pomáha pri netečnom prúdení vody bez pádu pod vplyvom gravitácie.

Pre dobré odvodnenie vody musí byť podložka podkladu minimálne 100 mm silná. Po úlomkoch je štrk dobre zahĺbený, aby vytvoril pevný základ.

Nad štrkom je vrstva piesku. Piesok má vysokú hygroskopickosť, čo vám umožňuje absorbovať prebytočnú vlhkosť z betónovej podlahy podlahy. Piesková vrstva by mala mať hrúbku najmenej 100 mm. Piesok je po nalievaní dobre tampený, rovnako ako štrk.

Hustý polyetylén sa používa na izoláciu betónového podkladu z podzemnej vody. Film sa nareže a položí na vrchnú stranu piesku prekrývajúceho sa listu na plechu, šírka prekrytia je asi 200 mm.

Betónový vankúš s hrúbkou 200 mm je umiestnený nad výslednou základňou. Naplňte betón majákmi umiestnenými na úrovni, v takom prípade bude poter plnený betónom vyžadovať menej materiálu a sily na vyrovnanie.

Nalejte betónový vankúš do výstužnej tyče s hrúbkou tyče minimálne 10 mm.

Mriežka v tomto prípade je mriežka s bunkami 200 x 200 mm.

Po naliatí a vyrovnávaní betónového vankúša musí byť pokrytý polyetylénom.

To je nevyhnutné na zníženie rýchlosti odparovania vlhkosti - táto technika urobí betónovú základňu čo najsilnejšou.

Pokrytý polyetylénovým vankúšom by mal byť ponechaný na vysušenie najmenej niekoľko týždňov.

Po vysušení na betónovom vankúši sa vytvorí cementový poter tvoriaci drsnú podlahu. Bez majákov tu nemôžete zvládnuť. Pri inštalácii majákov je potrebné zohľadniť budúci sklon poteru v smere brány v rozsahu 1,5-2%, to je výškový rozdiel 1,5-2 cm na 1m dĺžku.

Sklon je potrebný na vypúšťanie prebytočnej vody. Hrúbka poteru môže byť 2-3 cm. Potreba je vystužená, rovnako ako betónová základňa, ale stúpanie buniek je už 100 x 100 mm.

Po naliatí a vyrovnaní poteru je tiež pokrytý polyetylénom a nechá sa vysušiť pred získaním svetlého odtieňa, čo naznačuje jeho úplné vysušenie.

povlaky

Ďalej, na to, aby podlaha dodala vodoodpudivé vlastnosti, musí byť pokrytá špeciálnym povlakom.

  • obklady;
  • gumené podlahy;
  • polymérová podlaha;
  • maľovanie;
  • impregnácia betónu.

Výhody a nevýhody

  1. Doska: klasická úprava. Zložitosť tu je potreba vyhnúť sa prázdnotám pod dlaždicami. K tomu je potrebné položiť tenkú vrstvu lepidla (pod hrebeňom), špeciálne navrhnutú pre ulicu. Najlepšie je použiť mrazuvzdornú neporéznu žulu alebo GRES.
  2. Gumové podlahy: hrubá guma vo forme dlaždíc je veľmi trvanlivá, nie je príliš drahá a veľmi dobrá voľba. Pokrytie je v prevádzke jednoduché a nenáročné.
  3. Polymerová podlaha: ideálna, ale veľmi drahá. V našich podmienkach je to oprávnené vo veľkých garážach alebo v autách.
  4. Maľovanie: lacný povlak, ale farba je vymazaná v priebehu času, musíte prefarbiť, a to je nepohodlné.
  5. Impregnácia betónu: impregnácia sa absorbuje do betónu do hĺbky 2-3 cm a nie je vymazaná po mnoho rokov, čo je veľmi efektívna možnosť.

Čo robí podlahu v garáži lacným? Lacné podlahové krytiny sú dlaždice a maľovanie.

A na záver: Ak chcete usporiadať správny pohlavný styk v garáži, je lepšie si vybrať časovo overené a kvalitné riešenia. V tomto prípade je lepšie nevykonávať módne trendy, pretože cena chyby je zbytočné výdavky na reorganizáciu. Podlaha betónu, ak je správne nainštalovaná, vám bude slúžiť mnoho rokov, bude príjemná a nebude spôsobovať žiadne sťažnosti.

Aké sú najlepšie podlahy v garáži: vyberte ten správny povrch

Kvalita garáže je predurčená nielen zapečatenou strechou, spoľahlivými stenami a bránami, ale aj prítomnosťou podlahy. O tom, do akej miery kvalitatívne závisí podlaha pre garáž, je pohodlné nastavenie auta a sprievodné opravy. Majitelia krabičiek na automobily nemôžu rozhodnúť o optimálnom povrchu podlahy a záhadou o otázke "aké podlahy je lepšie mať v garáži"? V tejto súvislosti je potrebné poznamenať nasledujúce najbežnejšie možnosti založené na použitých stavebných materiáloch:

  • zemitý;
  • betón;
  • drevo;
  • dlažobné kamene;
  • keramické obklady;
  • nakladacia podlaha.

Prezentované varianty garážových podláh sú najčastejšie medzi motoristmi, ktorí majú vlastný autobox. Článok vám poskytne predstavu o tom, ktorá podlaha v garáži je lepšie vykonať.

Podlaha zeme

Táto možnosť je jednoduchá pri implementácii. Používa sa v prípadoch, keď nie je čas na kvalitatívne vybavenie garážovej plochy.

dôstojnosť

Ako dočasná možnosť bude povrch zeme stráviteľným spôsobom, aby sa oblasť boxu nechala čistená.

Výhody takejto podlahy v garáži zahŕňajú nasledujúce položky:

  • minimálne náklady vo finančnom zmysle;
  • nevyžaduje špeciálne vedomosti a zručnosti vo svojom návrhu;
  • čas na vykonanie je minimálny.

nedostatky

Záporné momenty pre tento typ sexu viac. Pomocou garáže majiteľ bude musieť s nimi čas od času riešiť. Najmä:

  • tam je veľa prachu (najmä v suchom počasí), takže udržanie auta čisté je horiace, starostlivá úloha;
  • špina v daždivom počasí z kvapiek vody odtekajúcich z tela a kolies vozidla;
  • v chladných mesiacoch roka to bude zima;
  • nedostatok možnosti izolácie;
  • konštantná podsypka a zhutňovanie pôdy v miestach tvorby trate s častým vstupom / výstupom vozidla.

Výrobná technológia

Celý proces je rozdelený do dvoch etáp: príprava a priame vykonanie. V prvej etape je potrebné uvoľniť garážovú plochu zo stavebného odpadu. Je potrebné odstrániť vrstvu úrodnej pôdy, aby sa vylúčila ďalšia klíčivosť trávy, čo v dôsledku toho môže spôsobiť, že zhutnený povrch je nerovný. Dostatočne sa odstráni 15 - 40 cm pôdnej vrstvy. Ak chcete vylúčiť možné klíčenie trávy, celý povrch miestnosti je pokrytý hrubým polyetylénovým filmom.

Ďalej sa prvá záplata vykonáva s čistým základným náterom až do hrúbky 50 mm. Na zhutňovanie zásypovej vrstvy sa podbíjanie uskutočňuje pomocou vibračnej plošiny. Pri absencii takéhoto zariadenia je možné vytvoriť samonavíjacie zariadenie, zachytiť malú zátku a pripevniť na jeho horný povrch kus drevenej tyče, ktorý bude slúžiť ako rúčky. Po usnutí každej vrstvy je potrebný ďalší nárazník. Podlaha garáže musí mať mierny sklon smerom k bráne pre vodu odchádzajúcu na ulicu.

Betónové podlahy

Mnohí, ktorí sa stretli s otázkou "čo lepšie vytvoriť podlahu v garáži" uprednostňujú betónové povrchy. Variant umožňuje ďalšie spracovanie povrchu pomocou iných konštrukčných a dokončovacích materiálov alebo vykonanie izolácie s následnou povrchovou úpravou, napríklad dlaždíc.

Pozitívne aspekty betónového náteru

Je pekné mať pod nohami pevný a rovný povrch. Táto možnosť je vhodná pre kapitálovú výstavbu.

Betónové podlahy majú nasledujúce výhodné vlastnosti:

  • silu po mnoho rokov;
  • nemajú strach z vysokej vlhkosti a poklesu teploty;
  • možnosť umývať nielen auto v krabici, ale aj podlahu samotné pomocou zalievania hadíc.

Záporné momenty

Aj napriek zjavným výhodám betónové liatie zastavuje niektorých majiteľov garáží z ich realizácie z určitých dôvodov:

  • pracovná intenzita práce;
  • Je potrebné nielen odborné zručnosti, ale aj špeciálne vybavenie, aby sa zrýchlenie prípravy betónovej zmesi.
  • nesie významné finančné náklady na nákup cementu a piesku.

Ako urobiť betónové podlahy v garáži

Proces vyžaduje súlad s plniacou technológiou, v ktorej sa vykonáva niekoľko postupných činností:

  1. odstraňuje 20-30 cm pôdy v miestnosti;
  2. oblasť sa naleje s drveným kameňom o hrúbke 10 cm, po ktorej nasleduje vyrovnanie;
  3. je usporiadaný pieskový vankúš 10 cm silný, vyrovnávanie a podbíjanie;
  4. Poter s hrúbkou 2 cm je vyrobený z pieskovocementovej zmesi;
  5. rozprašuje hydroizoláciu vo forme ruberoidu;
  6. vystužená sieť na oceľové tyče (optimálna veľkosť buniek - 15 x 15 cm);
  7. prebieha hlavné nalievanie betónovej vrstvy o hrúbke 5 - 7 cm.

Táto práca tu nekončí. Vyžaduje pravidelné zavlažovanie betónového povrchu, aby sa zabránilo nerovnomernému vysúšaniu, a teda trhlín v podlahe.

Podlaha na základe dlažbových dosiek

Ako vytvoriť pôvodné podlahy v garáži? Sledujúc tento cieľ, určitá časť automobilových nadšencov používa dlažobné kocky. Materiál sa vyrába na základe zmesi piesku a cementu. Hrúbka kladenej dlažbovej dosky zodpovedá vrstve vyliatia betónovej podlahy (70 mm).

Dlažobné kocky: výhody

Materiál je označený takými výhodnými vlastnosťami, ako sú:

  • pevnosť (podlaha odoláva výraznému mechanickému namáhaniu);
  • originalita a farba prekrytia (môžete použiť materiál rôznych farieb).

Negatívne aspekty

Kamenný chodník je dobrá konštrukčná a dokončovacia hmota na premenu priestoru automobilovej krabice, ale má svoje vlastné nevýhody:

  • relatívne vysoké náklady v porovnaní s rovnakou drevenou doskou;
  • dodatočné náklady na získanie potrebných stavebných materiálov (drvený kameň, piesok);
  • prísne dodržiavanie technológie pokladania (bez odborných zručností nie je potrebné robiť prácu sami).

Navyše, keď sa nesplnili normy pre kladenie dlaždíc, povlak môže nakoniec mať miesta na miestach, kde je vozidlo nastavené.

Súbor opatrení pre pokládku dlažieb

Technologický proces prechádza do nasledujúcich fáz:

  • odstránenie pôdnej vrstvy (hrúbka 20-30 cm);
  • aplikácia štrkového podušky do hrúbky 10 cm s následným vyrovnaním;
  • piesková náplň (hrúbka 5-7 cm) s povinným podbíjaním.

Po vykonaní prípravného procesu sa vrstva piesku naleje do 5 cm a dlaždice sa položia priamo. Pri vykonávaní mozaiky kameňov musíte starostlivo vyplniť medzeru medzi nimi cez piesok.

Podlaha dosiek

Voľba podlahových možností v garáži, najoptimálnejšia, na základe kritéria "cenovej kvality", je drevená podlaha. Vykonáva sa na základe podlahového pásu alebo hobľovanej dosky s hrúbkou 50 mm.

Pozitívne faktory

Profesionálni stavitelia majú nasledujúce pozitívne vlastnosti pri používaní dreva:

  • ekologická čistota;
  • Dlhovekosť (ak sa používa modřín, životnosť je niekoľko desiatok rokov za sebou);
  • jednoduchý proces inštalácie;
  • lacné stavebné materiály dostupné širokej škále majiteľov autoboxov.

Okrem toho podlaha pôsobí ako druh ohrievacej vrstvy. Táto nehnuteľnosť je mimoriadne dôležitá v chladnej sezóne (izba nie tak rýchlo vyčnieva).

cons

Vzhľadom na vlastnosti dreva má tento typ garážovej podlahy negatívnu stránku:

  • môže byť zdrojom požiaru alebo ho podporovať;
  • absorbuje vlhkosť, čo vedie k tvorbe organických látok v štruktúre dreva, ako výsledok - hniloba.

Ak tieto nevýhody nie sú kritické, potom môžete vytvoriť podlahu pomocou dosiek. Táto možnosť sa môže nazývať "lacná a nahnevaná".

Proces výroby podlahy

Pre drevenú podlahu je potrebné zakúpiť požadovaný počet dosiek s hrúbkou najmenej 40 mm, rovnako ako tyče, ktoré budú pôsobiť ako zaostávanie. Technické operácie sa uskutočnia nasledovne:

  • štiepenie horizontu budúceho sexuálneho povrchu pomocou laserovej hladiny;
  • usporiadanie tyčí s dodržaním štandardného kroku medzi nimi v 40 metroch, ktoré vylúčia nadbytočné zaťaženie na samostatných doskách pri príchode na nich;
  • dosky prístroja a ich upevnenie na okrajoch.

Malá rada. Namiesto toho klasické klincové pásy (dosky) pomocou klincov, by mali byť použité skrutky, ktoré by mali byť "jet" pod miernym sklonom vzhľadom k vodorovnej dosky, ktorá najlepšie ovplyvňujú tesne k trámy. Na konci inštalácie je podlaha impregnovaná antiseptickou kvapalinou.

Aký druh podlahy je lepšie urobiť v garáži - je to čisto individuálne. Napriek tejto situácii je dôležité, aby sme boli pragmatickí nielen pre možnosť pohlavia, ale aj pre technologický proces výstavby.

Čo je lepšie vytvoriť podlahy v garáži

Ktoré podlahy sa najlepšie vykonajú v garáži, otázka, ktorú si mnohí nadšenci automobilov kladú. Najdôležitejšou vecou nie je robiť chyby, takže nemusíte všetko prerušovať a robiť to celý rok.

Existuje mnoho dôvodov na poškodenie povrchu. Medzi ne patrí ťažká váha auta, škodlivé účinky agresívnych palív a mazív, veľké zmeny teploty a vlhkosti.

Ktorá podlaha je najlepšie vykonaná v garáži je zahrnutá v tomto článku.

Požiadavky na podlahu v garáži

Aby bolo možné určiť, aké je najlepšie poschodie v garáži, je potrebné sa oboznámiť s požiadavkami, ktoré im boli uložené, že sú odolné a majú kvalitné pokrytie.

Podlaha v garáži musí mať:

  • Vysoký stupeň mechanickej pevnosti.
  • Odolnosť voči chemikáliám.
  • Veľká požiarna bezpečnosť.
  • Dobrá odolnosť proti vlhkosti.

Predtým, než sa rozhodnete, čo je najlepšie urobiť podlahu v garáži, mali by ste odpovedať na tieto otázky:

  • Môžem vytvoriť podlahu vlastnými rukami?
  • Aké je najlepšie poschodie v garáži, aby bola spoľahlivá a lacná?
  • Ktorú podlahu je lepšie pre garáž na predĺženie jej životnosti?

Možnosti podlahy v garáži

Betónové podlahy

Najčastejšie pre majiteľov garáží si zvolí tradičnú možnosť - nalievanie podlahy betónom.

Výhody tohto povlaku sú:

  • Relatívne nie je vysoká cena.
  • Trvanlivosť.
  • Dostatočne tvrdé prevádzkové podmienky.
  • Trhliny a dutiny vznikajúce počas prevádzky na povrchu betónu, spôsobené mrazom a niektorými mechanickými poškodeniami, napríklad pri kladení kladivá na podlahu, zvyčajne nespôsobujú zvláštnu nespokojnosť motoristom.

Ale vážne nevýhody betónovej podlahy sú:

  • Jeho schopnosť dostať veľa prachu usadiť sa na všetkých povrchoch v garáži, vrátane auta.
  • V betóne sa rýchlo a ľahko vstrebávajú všetky druhy chemických kontaminantov, ktoré tvoria nezmazateľné nepríjemné rozvody.
  • Niekedy tieto miesta môžu prispieť k vzniku nepríjemného zápachu.

Tip: Pre všetky rôzne nedostatky je možné ich úplne odstrániť. Za týmto účelom by mala byť vrchná vrstva pokrytá farbami alebo tmelmi.

Betónované maliarske podlahy

Pokrytie betónovej podlahy v garáži pomocou špeciálneho náteru zabezpečí:

  • Jednoduché použitie.
  • Trvanlivejšie.
  • Vytvorí estetický vzhľad povlaku.
  • Po lakovaní povrch nevypustí prach, bude menej náchylný na mechanické poškodenie.

Táto možnosť pre konečnú úpravu betónu je najčastejšie používaná. Je to jeho výber mnohých motoristov pri odpovedi na otázku, aké poschodie v garáži je lepšie urobiť?

  • Dosť lacnosť.
  • Jednoduché nanášanie farby na podlahu sami pomocou akéhokoľvek náteru a laku: kefa, valček, postrekovač.

Aj na našom zdroji sa môžete dozvedieť viac o tom, čo môžete pokryť betónovú podlahu v garáži.

Garážové podlahy

Pri modernizácii obyčajnej betónovej podlahy v garáži je najlepšie použiť moderné plniace zmesi, ako je znázornené na fotografii.

Takéto kompozície majú najčastejšie dve zložky, ktoré obsahujú polymérnu živicu a tužidlo. Pokyny na použitie naznačujú, že sa nanášajú na podlahu v kvapalnej forme, čím vytvárajú absolútne vyrovnanú, odolnú proti nárazom, vysokú odolnosť a mrazuvzdornosť.

Tieto výhody sa úplne prejavia iba pri určitej hrúbke povlaku na základni, mala by byť aspoň päť milimetrov. Samonivelujúce podlahy sú nielen praktické, ale aj krásy. Ich estetický vzhľad je na vysokej úrovni.

Tip: Je dokonale plochý, s lesklým alebo matným povlakom je možné maľovať v rôznych farbách, dať na ne obrázok.

Keramické dlažby v garáži

Ak chcete získať silné podlahy v garáži, je možné použiť keramické dlaždice na obklad betónu. Preto by sa mali používať iba určité typy keramických dlaždíc.

  • Porcelán, pozostávajúci zo zliatiny žulových triesok a hliny s niektorými inými plnidlami. Takýto materiál vo vzhľade a niektoré vlastnosti má rovnaké vlastnosti s prírodným kameňom, ktorý umožňuje keramickým žulovým obkladom mať vysokú pevnosť, vysokú odolnosť proti mrazu, odolnosť voči účinkom agresívnych chemických médií.
  • Clinker dlaždice alebo keramika, ktoré sú počas výrobného procesu vystavené dlhodobému spaľovaniu pri vysokej teplote, čo dáva materiálu zvýšenú pevnosť a mrazuvzdornosť.
  • Vonkajšie keramické dlaždice, určené pre vonkajšie použitie, s mrazuvzdornosťou, vhodné aj pre garážové podlahové vyloženie.

Tip: Pri inštalácii podlahy v garáži by mala byť dlažba vybraná s protišmykovým povrchom, čo majiteľovi auta ušetrí pred náhodným pádom.

Používa sa na podlahy v garážových doskách z PVC

Takýto moderný materiál podlahy vyzerá ako samostatné moduly. Pre jeho výrobu je použitý trvanlivý, chemicky odolný polyvinylchlorid. Vysoká odolnosť proti mrazu umožňuje používanie dlaždíc vo vyhrievaných a nevykurovaných miestnostiach, a to aj na ulici.

Povrch PVC má tieto vlastnosti:

  • Nepodlieha posúvaniu, pri umývaní auta neopatrným pohybom sa nemôžete báť spadnúť.
  • Absorbuje dobre vibrácie.
  • Výborne vydržia vysoké zaťaženia.
  • Dobre pôsobí proti mechanickému poškodeniu.
  • Materiál sa ľahko montuje. Preto nie je potrebné používať zmesi lepidla: dlaždice majú špeciálne zámky, ktoré vám umožňujú zbierať povlak, ako dizajnér. Ak je to potrebné, môžu byť ľahko rozobraté do komponentov a rozložené inde.

Drevené podlahy pre garáž

Tip: Pre nadšencov automobilov, ktorí uprednostňujú všetko, čo je šetrné k životnému prostrediu, mali by ste v garáži vyrobiť drevené podlahy.

Výhody drevených podláh:

  • Absolútna bezpečnosť: nie sú zdrojom prachu ani uvoľňovaním škodlivých látok.
  • Dosky, ktoré sa stali nepoužiteľnými, sa dajú ľahko opraviť alebo nahradiť novými doskami.
  • Celkové náklady na podlahy z dosiek sú dosť nízke.

Tip: Pri výbere podlahy pre garáž by ste sa mali zamerať na svoje schopnosti, ale nesmiete zabudnúť na kvalitu. Od správne položených, vysoko kvalitných podlahových krytín závisí ich životnosť a bezpečnosť vášho auta.

Nevýhody drevených podláh sú:

  • Krátka životnosť. Po 4-5 rokoch prevádzky, napriek ideálnej hydroizolácii a správnej starostlivosti, dosky na doske začínajú rozpadať. Poškodené dosky sa však ľahko menia na nové.

Uvedené podlahové krytiny nie sú všetko, ktoré je možné použiť v garáži. Toto sú len najobľúbenejšie riešenia. Napríklad, môžete si vyrobiť obyčajné hlinené podlahy - najlacnejšie riešenie, a podlaha z prírodného kameňa - jeden z najdrahších.

Komunita> Garáže a náradie> Fórum> Sex in the garage - Zdieľajte skúsenosti

Dobrý čas dňa!
Situácia: v garáži 4x10 máme betónovú podlahu, je potrebné položiť niečo lacné a roztomilé. Premýšľal som:
1. Podlaha je drahá
2. Linoleum - drahé
3. Dosky - hnilé a drahé
Aké sú možnosti?

Teplá alebo teplá žiadna túžba? No, najdôležitejšia otázka: na čo bude garáž používať, bude ohrievaná?

garáž - na ukladanie zimných áut a vecí, bude sa ohrievať len na to, aby ste sa nezmrazili - na pracovisku sa bude nachádzať kachle na konci garáže v pracovnom priestore

Veci a auto budú uložené a potom, ako sa tam stanete? Ešte na opravy garáže?

Som urobil tento betón, prehĺbil a spevnené penový.Because pred naliatím kovu a plastu rúrky ležal (mapa) do 20 m p.Because to v piesku steny nahor a hornou kravatu, malé elektrokotol alebo titánu je 30 litrov každý deň, cirkulácia pompochku a zahriať podlaha je pripravená.Tita je to s výhodou pod podlahou, aby to niekde urobila jamka s vekom v rohu.

Mám 6x7 krabicu sendvič na ráme pod / B doštičky M je vyplnená, jama izolované -styazhka nie.po obvodu až do hĺbky 60 cm, kladených na okraj 50 mm ekstrud polystyrénu,.Heating = s tokarkoy a domáce vodárne, 3 oceľový radiátor s hrúbkou 1,5 m. Konštantne +18, mimo obvodu snehu sa neroztopí.

Mám blog (nie v bj) vzhľad.
farba na betón.

Som odporučený (a myslím si, že majú pravdu) - len konkrétnu podlahu, ktorú každý rok maľuje tekutým sklom z prachu. a to je všetko.

na betónovú podlahu, ktorá pylil a rozpadol v garáži šíriť linoleum... trvalo miestny blší trh na vyzdvihnutie u firmy, ktorá vykonala opravu vo svojom ofise.4y roka - normálnej letovej)))
garáž je suchá a čistá. fotka je v mojom denníku

a v zime tance na ľade nevstúpia, keď prídete z ulice?

V tomto roku vo svojej garáži ležal strom (150 * 50 * 6000) už skôr spracovaný v dvoch krokoch zdokonaľovaní (odpadový olej, cestoval TekhServis zaznamenal 12 litrov, je veľmi spoľahlivý a rozpočet).
Najprv vyrovnal povrch a potom položil tehlu pre každé oneskorenie 5-6 tehál. Na každej tehly kus technonikol tak, aby sa hniloby dosky (zaostáva). Doska bola spracovaná celkom a zaostáva a samotná podlaha. Podľa tej istej technológie už niekoľko rokov už sused už nie je, nie je ani náznak hniloby a auto je nasadené celoročne.
Cena emisie za všetko v regióne 6-7 tisíc rubľov stojí. Je pravda, že berúc do úvahy khaljavnogo tehly a pracovať off, ale myslím, že hľadať nie je veľký problém výstavby všade. Na mňa odišlo 35 tehál a technonikol zvyšok z opravy strechy, ako alternatíva sa zvyčajne približuje aj obvyklý strešný materiál.

a práce sušené na strome? Písek a nečistota sa držia?

Po prvé, oneskorenie bolo pokryté tehálami, samozrejme, tehly boli predbežne položené na vyrovnanom povrchu na úrovni, na oboch stranách pokryté guľatiny, takže nebol problém s bahnom. Vyschlo (bolo to lepšie absorbované), samozrejme, nie rýchlo, dni 5-6.
Jediný nepríjemný zápach zmizol z práce s mesiac pravdepodobne, a to je s ventiláciou na mysli.

a práce sušené na strome? Písek a nečistota sa držia?

Spracoval som prvú vrstvu dosiek na vrchole, na nich som dal druhú. Myslela som si, že som trochu rozmazala. Začal sa otvárať (bolo to potrebné opraviť trochu), takže pracovný proces bol rozptýlený po celom seba, nasiaknutý v doskách, takmer úplne. A začal sa pomaly namočiť v hornej vrstve. Účinok sa dosiahne, nebude hniť. Pri príležitosti znečistenia, alebo nie, musíte počkať. Bol som pred 6 - 7 rokmi pracoval v SRT, tam pracoval drevený plot. Prach sa nelepil, plot je stále tam, nie je špinavý. Nezaradené, nespracované. Cvičenie je téma. Myslím, že to bude absorbovať a nebude sa znečistiť. Som tu stále otvorené priestory v parku mierne rozmazané. Nechcem znečistiť. Prach sa nebude presne držať.

Skryť drevenú podlahu bannerovými reklamami. Použité bannerové náklady sa pohybujú okolo 700

a zničíte podlahu ešte rýchlejšie, ak nie je vetraná

Nakladanie odpadu sa uskutoční a spolu s "kobercom" sa vyberie na ulici, dochádza k roztrhnutiu. V zime kachle fungujú, v lete kapucňa.

A nebojíte sa, že sa na kolesách zasnežených na linoleu hodíte? Vyskytli sa také prípady

Ako urobiť podlahu v garáži

Pri výbere garážového podlahového zariadenia je potrebné brať do úvahy prítomnosť vyhliadkovej jamy a vybrať optimálnu variantu krytu zodpovedajúcu podnebiu a konštrukcii garáže. Predtým, ako si vytvoríte podlahu v garáži, musíte rozhodnúť o druhu pokrytia.

Aký druh podlahy robiť v garáži

Voľba typu zariadenia podlahy v garáži závisí od charakteru krajiny na plošine a od podnebia v regióne. Aké typy podlahových krytín sú možné, aké sú výhody a nevýhody jednotlivých variant základne a v akých prípadoch je možné takéto podlahové krytiny postaviť:

  • najjednoduchšia zemná podlaha - plocha je vyrovnaná a stlačená. Priestor v tomto prípade nie je chránený pred vlhkosťou alebo chladom. Ako variant ochrany miestnosti pred vlhkosťou - naneste vrstvu hlinenej múky na zem. To zvýši pevnosť a mrazuvzdornosť podlahy garáže;
  • vankúš štrku pre zariadenie na podlahu - na zhutnenej hlinenej podlahe je štrk priemernej frakcie naliaty a zvlnený zvlhčovaním. Táto možnosť je lacná, nelíši praktickosť a trvanlivosť. Štetkový vankúš chráni garáž pred vysokou vlhkosťou;
  • betónový poter - najbežnejší variant podlahy v hlavnej garáži. Umožňuje vybaviť vhodnú jamku a so zakrytým základom môžete vytvoriť priestranný podkrov. Trvalá a spoľahlivá možnosť, ale vyžaduje si náklady;
  • Drevená podlaha na guľatinu je jednoduchá a pohodlná základňa. Táto možnosť je oveľa lacnejšia ako betónový poter. Menej je nebezpečenstvo požiaru, ale ak ošetrujete drevené podlahy s nehorľavými pôdami, takáto podlaha bude trvať desiatky rokov;
  • dlaždice a kameň - najdrahšia a pracovná voľba podlahy. Vyžaduje veľké finančné náklady.

Nie je potrebné vykonávať všetky práce na zariadení podlahy naraz - to si vyžaduje veľkú investíciu. Môžete postupovať postupne. Najprv vytvoríme jednoduchú hlinenú podlahu so štrkovým vankúšom a prehliadkou.

V priebehu času bude možné vyrábať železobetónový poter a položiť keramickú žulu alebo inú silnú a spoľahlivú podšívku.

Zariadenie z jednoduchej hlinenej a štrkovej podlahy v garáži

Ak nie je potrebné usporiadať drahé podlahy v garáži, potom môžete urobiť niekoľko jednoduchých variantov hlinenej podlahy a znížiť vlhkosť:

  • Po prvé, musíme odstrániť plodnú vrstvu, minimálne 15 cm a až 60 cm, v závislosti od toho, akú pôdu na mieste;
  • potom nalejte vodu, dôkladne kompaktujte povrch;
  • Na zníženie vlhkosti spôsobenej vysokou podzemnou vodou môžete pokryť podlahu vrstvou tekutej hliny. Dávame dve alebo tri vrstvy hliny a čakáme, kým predchádzajúca vrstva úplne nevyschne.
  • ak vlhké steny, potom sa vrstva hliny na podlahe neodporúča. Ako voliteľné príslušenstvo - vrstvou preosiatu piesku (bez ílových častíc, ktoré si zachovávajú vlhkosť), a potom môže byť zhutnený podlahové bojovať červené tehly alebo odpadovej trosky;
  • iná možnosť zníženia vlhkosti - v rohoch garáže odstránenie vetracích otvorov;
  • je možné položiť staré linoleum na zhutnenú vrstvu zeminy na teplú podlahu, položenie pásov s miernym prekrytím bude oveľa suchšie a teplejšie. Jediné negatívne - skĺzne. Pre stabilitu môžete hodiť niekoľko drevených dosiek pod staré linoleum a vstúpiť do nich;
  • ako možnosť - nájsť starý reklamný banner z vinylu.

Na dlaždice dlažby môžete položiť štrkovú vrstvu. Mínus chodník na zemskom pokrytí - vlhkosť bude stále tam, je potrebné dobré nútené alebo odsávacie vetranie.

Dlaždice na chodníku na podlahe v garáži

Utiahnutie všetkých vrstiev podkladu by malo byť veľmi opatrné. Najlepšou možnosťou je prenajať vibračný nárazník, aby ste predišli namáhaniu jednoduchým nárazníkom. Tram po každom 5 centimetroch zásypu. Predpokladá sa, že je zhutnená dobre - na podlahe nie sú žiadne stopy, ak budete chodiť po nej.

Postupnosť vrstiev pri kladení dlažbových dosiek:

  • piesok - 5 cm;
  • vrstva štrku (stredná frakcia), minimálne 10 centimetrov;
  • vankúš z piesku - 10 centimetrov;
  • zmes cementu pre dlažobné dosky alebo vrstvu čistého piesku (5 cm);
  • dokončiť kabát.

Medzi vrstvami piesku a štrku je žiaduce položiť vrstvu hydroizolácie, najlepšie dve. Na to je vhodný ruberoid, hustý polyetylénový film (300 mikrónov). Geotextílie - najspoľahlivejšie riešenie pre hydroizoláciu, leží na vrstve piesku na betónové zmesi.

Vrstvy role izolácie lepidla alebo obojstrannej lepiacej pásky spájky, prekrývajúce sa pásy - 5 cm a ďalej spoje hydroizolačné asfaltového tmelu.

Aby sme získali menej nečistôt v trhlinách, piesku a cementovej zmesi medzi švami (pomer 3 k 1), zametáme nadbytok. Potom švy rozprašujeme a necháme ich vysušiť. Všetok cement, ktorý spadol na dlaždice - ihneď vyčistí handrou.

Pomocou hadice nemôžete prasknúť - len z rozprašovača, tlak vody z hadice vypúšťa roztok.

Drevená podlaha v garáži

Optimálna rozpočtová verzia teplej podlahy, ktorá bude trvať až 20 rokov a so správnym spracovaním dreva a dlhšie.

Drevená podlaha v garáži s vlastnými rukami, poradie stavebného procesu:

  • odstránime plodnú vrstvu pôdy;
  • Vonkujeme povrch vibračným ramínkom s navlhčením;
  • navrhnúť vrstvu hydroizolácie - vhodnú roberoidovú fóliu, fóliu, geotextíliu alebo hydroizolačnú membránu;
  • zaspať vrstvu piesku alebo štrku - 10 cm.

Je to dôležité. Nezabudnite skontrolovať hladinu vankúša vo všetkých stupňoch. Pri veľkej garáži je lepšie prenajať laserovú hladinu, je vhodné určiť vrstvy bez zaistenia a označovania.

  • Kladieme drevené guľatiny (50x50 alebo 40x50 mm), ktoré musia byť ošetrené antiseptickým základom alebo živicou a impregnáciou proti ohňu impregnovaním z ohňa. Ak môžete získať železničné pražce pre guľatiny - v ideálnom prípade sú ošetrené impregnáciou z výroby a odolné voči vode a hubám.
  • namontujeme guľatinu do drážok, skontrolujeme výšku uhla a vyrovnáme drevenými klinmi pokrytými bitúmenovým tmelom. Pripevňujeme záznamy na stenu pomocou kotvících prvkov alebo ich nainštalujeme na omietkovú zmes, takže je to jednoduchšie a rýchlejšie.
  • Je nevyhnutné položiť zaostávanie tak, aby sa kolesá vozidla nachádzali na lag alebo v blízkosti vchodu do garáže. Krok medzi sklzmi je 50 - 100 cm, čím je vzdialenosť medzi zaostávačmi menšia, tým menej bude "prechádzka" krytu;
  • na izoláciu podlahy môže byť extrudovaný polystyrénovej peny, to je dvoj-v-jeden možnosť a hydroizolácia a izolácia. Vrstva nie menšia ako päť centimetrov;
  • dobrá izolácia a hydroizolácia - zrnité penové sklo;
  • Izolácia rozpočtu - zlomené tehla, sklo a expandovaná hlina, ale tieto materiály prejdú vlhkosťou.

Je to dôležité. Nezakrývajte celý priestor ohrievačom. Nezabudnite zahriať vedľa zaostávania, nechajte medzeru na vetranie, dosť na päť centimetrov.

Na guľatiny pokryjeme podlahu doskou, je vhodná doska 40 alebo 50. Pri inštalácii medzi doskami zostáva malá medzera (do 5 mm). Strom sa rozširuje a zmenšuje z poklesu vlhkosti a teploty, takže potrebujete medzeru medzi doskami, aby sa podlahy nedostali.

Možnosť rozpočtu - drevená podlaha na stĺpoch

Ak robíte podlahu bez izolácie, môžete uložiť a hodiť drevenú podlahu na stĺpiky:

  • úroveň a kompaktné zemné podlahy;
  • na štrkovom lôžku nastavíme stĺpy pre guľatiny. Veľkosť stĺpca - šírka dve tehly, výška - dve tehly;
  • krok medzi stĺpikmi je jeden meter;
  • Tehly sme naniesli na cementovú maltu a čakali, kým cement úplne stuhol (približne dva týždne);
  • Horná časť stĺpov je pokrytá dvoma vrstvami ruberoidu alebo bitúmenom;
  • Vystavujeme zaostávanie a podlahu drevenú podlahu.

Ak sa úroveň stĺpov ukázala byť nie rovnaká, potom môžete vyrovnať drevenú podlahu položením drevených chopiek alebo preglejky.

Betónový poter

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami - dizajn a hrúbka poteru závisí od typu základu garáže. Pre základovú dosku je dostatočná tenká konečná väzba cez výstužnú sieť. Ak je podlaha hlinená a nerovná, potom je proces zložitý. Najskôr potrebujete hrubovaciu stierku na mriežke a potom finálnu vrstvu.

Ako vypočítať betónový poter

Pogumovanie pod betónovou podlahou v garáži zabezpečuje pokladanie niekoľkých vrstiev:

  • vankúš z piesku a štrku, vrstva 10 cm;
  • betonáž ponoru;
  • inštalácia parnej a tepelnej izolácie;
  • montáž hydroizolácie;
  • výstuž.

Ako vypočítať šírku každej vrstvy:

  • vyberieme značku výšky celého betónového krytu, smerom nadol a vypočítame hĺbku výkopu;
  • Najmenej 20 cm je železobetónový poter;
  • izolačné vrstvy - päť centimetrov;
  • hrubá vrstva betónu - 15 cm;
  • vankúš z piesku a sutiny - 10 cm.

Priemerná hrúbka betónového poteru pre garáž je 50 - 60 cm, veľa závisí od typu pôdy. Na mokrých piesočnatých pôdach sa musí zväčšiť šírka prvej vrstvy piesočnatého štrku.

Teraz od nulovej značky je potrebné vykopať jamku pre základ v požadovanej hĺbke. Ak sa plánuje inštalácia jamy, mali by sa okamžite vypočítať aj jeho rozmery. Inšpekčná jamka je vybavená pred nalievaním betónového poteru na frézovacom stupni výkopu.

Výkopová jam

Odstránime plodnú vrstvu a roj hĺbenia v vypočítanej hĺbke. Potom, opatrne vtláčaním, naplňte vrstvy vankúša z piesku a štrku na každých 5 cm. Je dôležité zabezpečiť malý sklon pre tok vody - až 2 cm.

betónovanie

Betón môže byť pripravený samostatne v betónovom mixéri alebo okamžite kúpený pripravený s nemrznúcou a hydroizolačnou prísadou. Ak sa rozhodne, že betón bude vyrobený nezávisle, pomery podlahy sú:

  • cement M150, piesok, štrk - 1k 3,5 až 5,5;
  • cement M200 - 1 až 2,8 až 4,8.

Ale je výhodnejšie objednať si betónový vozík hneď na debnenie, úspory pri samozásobovaní sú malé a kvalita riešenia je nízka.

Pripravíme základovú jamku na nalievanie betónu:

  • My sme tesnenie zeme, musíme skontrolovať rovinu podlahy podľa úrovne, svah je 2 cm;
  • na dne položíme vrstvu hliny, lepšiu ako mastnú;
  • nalejte štrk a pieskový vankúš;
  • zateplenie (polyetylén alebo zosilnený film). Film by mal ísť na steny výkopu najmenej o 10 cm;
  • dať majáky na úroveň hrubého poteru;
  • vyplňte drsný betón, úroveň s pravidlom. Po dvoch dňoch bude chorá;
  • sme rozomelili čierny poter a položili strešný materiál;
  • Teraz vystavujeme vystužovacie oko na majákoch (priemer drôtu na vystuženie 12 mm);
  • naliať betón zmes - proporcie - na 1 diel cementu 3.5 piesok;
  • aby sa poter rovnomerne vysypal a neboli žiadne trhliny, po každých 12 hodinách sme betón namočili vodou;
  • potom opäť mletím a pokrývať poter tenkú vrstvu cementu (asi 0,5 cm).

Naplňte betónovú podlahu v garáži z najvyššieho bodu v jednom otočení, od úrovne vzdialenej steny smerom k garážovej bráne. Na utiahnutie poteru ho pokryte polyetylénom. Pol hodiny po nalievaní môžete jemne trieť všetky nepravidelnosti a ripy na podlahe s dreveným malko.

Ak je inštalovaná podlaha ohrievaná vodou, rúry sú namontované v zosilnenom poteru.

Dokončenie vyrovnania betónovej podlahy v garáži

Podlaha betónu vyrovnajte niekoľkými spôsobmi:

  • polymérny tmel s kremenným pieskom;
  • resurfacing;
  • frézovanie;
  • (15 mm vrstva) vhodná na kladenie elektrickej teplej podlahy v garáži.

Je lacnejšie vyrovnať sa s betónom a nie s hotovou zmesou sypkého podlahy. Pripravíme zmes na vyrovnanie v častiach, pokiaľ je to možné.

Odstránenie cementového poteru

Špeciálne spevňujúce minerálne a polymérové ​​impregnácie pre betón vytvárajú na povrchu priehľadný pevný film a zaručujú pevnosť a trvanlivosť cementového poteru.

Ak nie je plánované dokončenie keramickej dlaždice alebo iného povlaku, potom musí byť taká impregnácia na poter nevyhnutne aplikovaná.

Organická impregnácia pre betón:

  • na báze akrylu - najdostupnejšie a praktické nátery;
  • polyuretánová impregnácia - vynikajúca odolnosť voči vlhkosti a sile;
  • epoxidová impregnácia - odolná a lacná.

Impregnácia sa nanáša na povrch a absorbuje sa asi hodinu. Musíte sa pozrieť na pokyny pre každý taký materiál.

Povrchová úprava cementového poteru v garáži

Ako povrchovú úpravu je možné použiť keramické obklady, kamenné, žulové a vodoodpudivé farby. Výber cieľa závisí len od materiálnych možností majiteľa garáže.

Výstavba jamy

Je lepšie najprv vypočítať rozmery na výkrese, mali by ste zvážiť, že jamka bola výhodne umiestnená a nezasahovala do vchodu. Ako vypočítať veľkosť inšpekčnej jamy:

  • šírka - menej o 20 cm ako vzdialenosť medzi kolesami. Pohodlná šírka - 80 cm;
  • dĺžka - minimálna dĺžka vozidla plus 1 meter. Menej ako dva metre inšpekčnej jamy nemajú zmysel. Malo by sa tiež vziať do úvahy miesto na umiestnenie rebríka;
  • hĺbka - zohľadnite pri výpočte vášho rastu - v jamke by ste mali stáť rovno, bez ohýbania. Preto, hĺbka - plus 20 cm k rastu majiteľa garáže.

Pit musí byť betónovaný alebo rozprestierajúci sa po stenách z tehál, takže na všetkých stranách pridávame rozmerovú výšku pre šírku stien. Na murivo - 12 cm, na betónovanie - 20 cm Hrúbka podlahy - minimálne 20 cm Zvážte hydroizolačné a izolačné vrstvy - to je plus päť centimetrov na každej strane.

Je to dôležité. Pred kopaním jamy skontrolujte hladinu podzemnej vody. Ak je voda viac ako dva metre, potom v už vybudovanej garáži nie je možné vykopať jamku. A vo vybudovanej garáži by ste mali okamžite urobiť odtokovú vodu z podzemnej vody, aby sa jamka nezaplatila.

Prípravné práce

Etapy prípravných prác na výstavbe inšpekčnej jamy:

  • umiestnime označenie, kde vykopáme jamku do jamy.

Je to dôležité. Nemôžete kopať dieru bližšiu ako 1 meter od garážových stien, čo môže viesť k deformácii základov a zničeniu stien.

  • kopanie základovej jamy. Začíname od vzdialeného okraja, smerom k bráne. Aby sa zem nerozpadla, položili sme drevené podpierky;
  • z vnútra, v hlbinnej jamke sa steny a podlahy manipulujú ručne;
  • zaspať na podlahu vrstvu štrku (10 cm), berme, zaspíme 5 cm piesku (na mokrej pôde, piesok môže byť nahradený hlinkou a pokrytý vrstvou štrku 5 cm). Zavádzame to;
  • namontujte vrstvu hydroizolácie (ruberoidný, hrubý polyetylén);
  • položte kovovú sieť.

Po dokončení všetkých prípravných prác môžete cementovať podlahu a vybudovať steny jamy.

Betónovanie podlahy a stien betónu

Po prvé, podlaha musí byť betónovaná:

  • nalejte vrstvu betónu na kovovej mriežke (10 cm), zmraziť po dlhú dobu - asi päť dní, v závislosti na počasí;
  • Keď betón na podlahe ztuhne, môžete začať inštaláciu debnenia;
  • Vytvoríme vertikálne debnenie, ak nalejeme betón cez steny.
  • Bedňu je možné vyrobiť z dosky OSB (1 cm), potom je užitočná pre budovanie regálov v garáži;
  • Plachty položíme vo vrstvách s výškou 40 cm, spájajúme rozpery;
  • V rovnakom čase ako je debnenie umiestnené, položíme kovovú sieťku v dvoch vrstvách (bunka 15, hrúbka 4 cm) na vystuženie stien.

Rada. Pri nalievaní betónu do stien, inštalujte do malého uhla poháriky z plastovej trubky, budú vhodné na inštaláciu svietidiel.

  • výklenky sú lepšie položené s kovovými rohmi, takže betón v týchto miestach nie je prasknutý;
  • nalejte betón do debnenia. Podiel riešenia pre kocky - cement M400 (370 kg) + frakcia drveného kamene do 2 cm (1100 kg) + voda (200 l) + piesok (650 kg). Hmotnosť je orientačná, množstvo závisí od kvality cementu a piesku. Roztok musí mať hustú plastovú konzistenciu. Na betónovanie cementovej podlahy v riešení môžete mať menší pomer.
  • Na obvode jamy je potrebné do betónu inštalovať kovový roh, ktorý vyčnieva 10 cm nad podlahou. Na rohu je vhodné položiť dosky na zatvorenie jamy.

Odstrániť debnenie by malo byť po nastavení betónu - to je dva týždne. Potom betón ešte musí zmraziť aspoň mesiac.

Zostáva, že sa v pukliach, ktoré zostali, dopĺňala pôda. Zaspávame vrstvu po vrstve a starostlivo ju kompaktujeme. Všetko zostáva na vykonávanie izolácie, hydroizolácie a dokončovania.

Steny pozorovacej jamy sú z tehál

Nalejte jamy rovnakým spôsobom ako pri betónovaní stien. Ak zoberiete betón M150 a 200, s hrúbkou vrstvy 10 cm, potom dno nemôže byť vystužené. Teraz postupnosť kladenia stien:

  • steny sú rozložené v jednej murovanej podteni, murivo spočíva na betónovej podlahe;
  • keď sme položili štyri rady, hneď sme omietli steny.
  • po ukončení muriva je potrebné vykonať bitúmenovú hydroizoláciu stien v dvoch vrstvách;
  • po vysušení vykonávame zásyp pôdy s podbíjaním všetkých trhlín.

Rada. Pre tehly je dobré vytvoriť zásyp s hlinkou, dodatočne chráni steny pred vlhkosťou.

Nezabudnite na rampu vstúpiť do garáže.

Ohrievanie a hydroizolácia jamy

Podlaha v inšpekčnej jamke môže byť ďalej izolovaná a chránená pred vlhkosťou jednoduchými spôsobmi:

  • membránový polymér - spoľahlivý a lacný;
  • prenikajúca vodotesnosť - odporúča sa pre regióny s nízkymi teplotami;
  • tekutá guma - môže byť aplikovaná len na rovný povrch bez trhlín a triesok;
  • Penopolystyrén - najlepšia lacná izolácia podlahy PSB-S-35 a stien PSB-S-25.

Na stenách jamy musia byť postavené vrstvy hydroizolácie a izolácie vo výške najmenej 15 cm.

Každý môže urobiť podlahu v garáži vlastnými rukami. Hlavnou vecou je trpezlivosť a prípravu všetkých potrebných materiálov vopred.

V tejto otázke nájdete aj podrobné video, ktoré zobrazuje zariadenie a poradie práce:

Snažili sme sa vám pomôcť pochopiť otázku zariadenia podlahy pre garáž.

Aký druh podlahy v garáži?

Voľba materiálu pre podlahu garáže je dosť zložitá záležitosť, ktorou čelia všetci, ktorí sa rozhodnú vybaviť podlahu v tejto miestnosti. Najjednoduchší spôsob vybavenia podlahy garáže môže byť považovaný za betónový poter, ale betón nespĺňa v plnej miere všetky požiadavky na povlak v garáži. Medzi dokončovacie materiály, ktoré odstraňujú nedostatky betónu, sú: keramická žula, polymérové ​​zmesi, gumené dlaždice, drevené dosky. Podlaha v garáži je nútená zažiť silný vplyv na životné prostredie, čo je lepšie si vybrať ako podlahovú krytinu?

Požiadavky na podlahu garáže

Podlaha v garáži musí odolávať určitému mechanickému a chemickému vplyvu, takže materiál preň by mal byť zvolený s ohľadom na niekoľko vlastností. Hlavné charakteristiky garážovej podlahy sú jej pevnosť a odolnosť voči mechanickému pôsobeniu veľkej hmotnosti vozidla.

Každý deň opúšťate garáž na svojom vozidle a jazdíte späť, niekedy sa stáva niekoľkokrát za deň. Každý taký vstup a výstup ohrozuje polovicu škody mechanického charakteru vďaka pôsobivému objemu vozidla. Navyše, veľa miest regály na ukladanie nepotrebných vecí, ktoré tiež veľa váži. Ak nie je podlaha garáže správne vyrobená, potom z takýchto záťaží sa veľmi rýchlo stane nepoužiteľným.

Ako pokryť podlahu v garáži? Pri výbere materiálu premýšľajte o stabilite tohto náteru s palivom. Palivá a mazivá vždy spadnú na podlahu garáže, takže podlaha musí byť chemicky odolná voči takýmto nečistotám. Aj keď starostlivo používate kontajnery s olejmi, nemrznúcimi prostriedkami a inými automobilovými tekutinami, vzhľad olejových škvŕn na podlahe je nevyhnutný. Niektoré podlahové krytiny, ako napríklad laminát alebo linoleum, ako chemický "útok" nebudú stáť.

Prítomnosť paliva v garáži robí to neprimerané a podlahy drevenej podlahy. Drevo sa vzťahuje na požiarne nebezpečné materiály, najmä ak sú v susedstve horľavé látky. Mnohí ešte dávajú prednosť tomu, aby podlaha v garáži bola z dreva, ale predbežne impregnovaná špeciálnymi zmesami.

Garážová podlaha musí byť vodotesná, pretože garáž neustále dostáva vodu a sneh z kolesa auta alebo len z ulice. Rovnaký druh vlhkosti v jesenno-zimnom období je nepravdepodobné, že by to potešilo.

Teplá podlaha v garáži má zmysel robiť, keď je garáž pripojená k domu a vykurovací systém podlahy garáže môže byť pripojený k všeobecnému domu. Implementovať samostatný projekt na inštaláciu teplej vody alebo elektrickej podlahy v garáži je drahý a nevhodný.

Ako vytvoriť konkrétnu základňu?

Usporiadanie každej garážovej podlahy začína vysoko kvalitným cementovo-pieskovým poterom, ktorý môžete robiť vlastnými rukami. Výsledná demolácia z cementu alebo betónu sa potom môže použiť ako samostatná podlaha alebo pokrytá vybraným materiálom podlahy.

Ako urobiť podlahu v garáži z betónu? Môžete to urobiť dvomi spôsobmi: položte hotovú železobetónovú podlahovú dosku alebo nalejte cementový piesok. V prvom prípade sa bude vyžadovať dostupnosť špeciálneho vybavenia, to znamená, že bude potrebné najať najatých pracovníkov, ktorí budú vykonávať potrebnú prácu - samotné umiestnenie betónovej dosky je veľmi problematické. V druhom prípade potrebujete menej peňazí, ale viac práce. Trvalo dosť času na výrobu cementových väzieb.

Poter je nutné v každej situácii, aj keď sa rozhodnete pre vykurovanie podlahy v garáži. Môže sa nanášať iba na nekĺzavý pozemok. Ak plánujete postaviť garáž na svahu, jedinou možnosťou je položiť hotovú železobetónovú dosku.

Betónová podlaha sa naleje na vyrovnanú zeminu, z ktorej bola predtým odstránená voľná vrstva pôdy.

Najlepšie je nielen odstrániť hornú vrstvu, ale aj pokryť zhutnenú zeminu hlinkou a potom ju vyplniť vrstvami piesku a štrku. Ďalej sa odporúča položiť vodotesnú vrstvu, ktorej funkcie môžu byť vyrobené z polyetylénovej fólie s hrúbkou viac ako 200 mikrónov alebo strešného materiálu. Zasahuje do kruhu a je upevnený lepiacou páskou. Okraje fólie sa musia dostať na steny do výšky budúceho poteru.

Hydroizolácia - povinná etapa pri usporiadaní stierky.

Na vrstvu hydroizolácie sa položí kovová sieť alebo iný výstužný materiál, ktorý poskytne silu budúcej garážovej podlahe. Po dokončení všetkých týchto prác môžete vyplniť stierku. Hotový poter musí byť riadne vysušený: podlaha vysušená do 4 týždňov. V tejto dobe je povrch poteru pokrytý fóliou a pravidelne navlhčený, aby sa zabránilo vzniku trhlín.

Ktorá podlaha pre garáž je lepšia: z hotovej betónovej dosky alebo z poteru? Nie je možné odpovedať na túto otázku jednoznačne. Obe možnosti pre základné charakteristiky sú podobné, to je len plnenie poteru je lacnejšie.

Každá betónová základňa má jednu významnú nevýhodu - krehkú hornú vrstvu, ktorá je počas prevádzky rýchlo opotrebovaná a namočená do oleja, benzínu a ďalších látok, ktoré žijú v garáži.

Dokončenie betónovej základne

Aby sa eliminovala nevýhoda betónovej základne vo forme krehkej hornej vrstvy, odporúča sa orezávať garážovú podlahu odolnejším podlahovým materiálom. Z ktorých možností môžem vybrať?

Dlaždice na podlahe v garáži vyzerá ako najpredávanejšia zo všetkých dostupných metód podlahy, pretože spĺňa väčšinu požiadaviek opísaných skôr. Dlaždice sa používajú na pokrytie podlahy v garáži pomerne často, takže sa považuje za klasickú možnosť, ktorú je možné realizovať samostatne.

Pri kladení je dôležité dodržiavať niekoľko pravidiel. Ak sa rozhodnete, že sami urobíte dlažbu podlahy garáže, nezabudnite, že sa odporúča vložiť na tenkú vrstvu lepidla. Pred začatím práce by ste sa mali oboznámiť s procesnou fotografiou, aby ste pochopili, ako majitelia používajú lepidlo. Vykonávanie práce takým spôsobom zabezpečí, že medzi betónovou základňou a samotnou dlažbou nebude prítomná dutina. Ďalšou dôležitou otázkou je výber lepidla: nie každé lepidlo je vhodné pre garážovú podlahu.

Z univerzálneho lepidla je lepšie odmietnuť, pretože nie je určená pre pouličné podmienky.

Pri výbere typu dlaždíc dbajte na mrazuvzdorný porcelánový kameninový materiál, ktorého vlastnosti sú odolné voči nepriaznivému počasiu a oderu. Keramická žula sa vyrába vo forme veľkých štvorcových prvkov, ktoré nebudú ťažké položiť. Mnohí robia podlahu v garáži z dlažbových dosiek - iný náter vhodný pre pouličné podmienky.

Ďalšou celkom praktickou a dlhotrvajúcou možnosťou je garážová podlahová krytina s gumovými dlaždicami. Hrúbka gumovej vrstvy je odolná voči vysokej vlhkosti a účinkom rozliateho paliva a mazív a voči oderu. Výhodou gumového laku pre garáž je jeho rozumná cena, jednoduchá inštalácia a nenáročnosť v prevádzke.

Najjednoduchší spôsob posilnenia vrchnej vrstvy betónovej základne je jej farba. To je dostatočne dobrá a cenovo výhodná možnosť pre podlahu garáže, ale má významnú nevýhodu: farba sa nakoniec vyčerpá, takže podlaha bude neustále aktualizovaná. Frekvencia opätovného nanášania vrstvy farby závisí od kvality materiálu, najčastejšie sa bude musieť vykonávať práca každých šesť mesiacov.

Akú farbu na pokrytie podlahy pre garáž? Je lepšie zamerať sa na moderné materiály. Mnohí výrobcovia ponúkajú akrylátové a epoxidové ochranné farby, v predaji sú špeciálne polyuretánové materiály. Dobrou alternatívou k farbám je špeciálna impregnácia pre betónové nátery, pretože preniká do podkladu do hĺbky až do troch centimetrov. Takáto interakcia ochrannej kompozície s betónovou doskou zaisťuje vysokú odolnosť podlahy voči oderu.

Aké možnosti ešte existujú? Podlaha v garáži môže byť z dreva. Napriek nebezpečenstvu požiaru niektorí preferujú tento konkrétny materiál - zvyčajne, pevne a krásne. Doska hrúbky 5 cm sa môže skutočne pochváliť vysokou pevnosťou, táto vrstva nebude mať strach z hmotnosti auta. Ale inštalácia drevenej podlahy bude trvať slušné množstvo času a peňazí. Ak chcete postaviť podlahu dosky v garáži, budete potrebovať vysoko kvalitný rezivo, ktoré sú dosť drahé.

Doska podlahy po zostavení nemôže zostať "tak ako je", dosky musia byť nutne ošetrené špeciálnymi zlúčeninami, ktoré chránia strom pred vlhkosťou, hmyzom, hnilobou a vystavením sa palivám a mazivám.

Drevená podlaha nie je najlepším riešením pre garáž.

Moderné riešenie otázky, ako vytvoriť podlahu v garáži je polymérna podlaha. Táto možnosť sa vzťahuje na počet ideálnych náterov pre podlahu garáže. Ak sa povlak vyrába kvalitatívne, jeho výkonové charakteristiky budú vo výške aj po dlhom období používania a pri vysokých zaťaženiach. Veľké mínus polymérovej podlahy je jej vysoká cena. Ak v autách alebo v garáži komplex na prenájom auta miesto na prenájom, takéto pokrytie bude vyzerať vhodné, potom pre vlastnú garáž, náklady na to sú ekonomicky neopodstatnené.

Ktorý sex si vyberiete?

Konečná verzia podlahy v garáži závisí od želania majiteľa a jeho finančných možností. V každom prípade sa odporúča vytvoriť konkrétnu základňu. Betónová doska alebo betónový poter sa stanú dobrým základom, aj keď neprodukujete ďalšiu úpravu.

Povrchová úprava polymérov je najlepšou voľbou pre podlahy.

Ako urobiť podlahu v garáži tak, aby bola trvanlivá, odolná a krásna - medzi všetky možnosti opísané najviac optimálne je porcelánové dlaždice. Zozbierajte to sami nebude jednoduché a náklady na materiál budú veľké, ale v garáži bude naozaj dobrá pevná podlaha. Najlepšou možnosťou pre garážovú podlahu je polymérna vrstva, ale keďže náklady sú príliš vysoké, je lepšie túto myšlienku opustiť. Bez úspechu a opätovné položenie na podlahe v garážových výkresoch viacfarebných dlaždíc. Odporúča sa použiť aj možnosť použitia gumových dlaždíc - dostupného materiálu, ktorý možno jednoducho položiť samostatne.

Pri výbere garážového podlahového krytu porovnajte charakteristiky a náklady rôznych možností. Zastavenie výberu je odporúčané za prijateľné a prijateľné podľa vlastností povlakov. Rozhodnutie o podlahovej krytine pre garáž by nemalo byť založené na móde alebo túžbe prekvapiť priateľov. Teplá podlaha v garáži alebo iný drahý, ale moderný a módny dizajn, je nepravdepodobné, že by sa ocenia. Garážová podlaha musí byť odolná a praktická, nie módna.

  • Sociálne Siete

Vám Páči Na Podlahové Krytiny