Loading

Aká by mala byť hrúbka betónovej podlahy v garáži

Betónové podlahy sú tradične považované za najvhodnejšie pre garáž. Je odolný, esteticky atraktívny, lacný a odolný. Ale aký by mal byť hrúbka betónovej podlahy v garáži a z akých vrstiev by mala pozostávať? Betonovanie podlahy v garáži sa môže vykonať samostatne. Je však potrebné presne dodržiavať technológiu vo všetkých fázach, od výkopu až po nalievanie.

Príprava podkladu

No, ak zariadite podlahu na betónovú dosku: napríklad pri chate. Ale častejšie náklady na garáž stojí na zemi. A to nie je správny základ pre sex. Mala by sa odstrániť približne do hĺbky 25 - 50 cm, aby sa "vyčistila" pôda bez organickej hmoty. Ukazuje sa, že plytká jamka, ktorá je vyplnená výplňou: vrstvy drveného kameňa a piesku.

Nulová úroveň

V tomto štádiu je dôležité určiť značku nulovej úrovne a "upraviť" úroveň podlahy a hrúbku betónu v novej garáži. Nesmie byť pod prahom, pretože je potrebné vykonať odvodnenie pre rozmrazené a dažďové odtoky. Je tiež nežiaduce, aby hotová podlaha bola nad prahom: ide o neoprávnenú spotrebu materiálov a jednoducho nepríjemné.

Úroveň nuly musí byť "odpudzovaná" pozdĺž stien garáže pred naplnením. To sa deje v úrovni alebo v elektronickej podobe: zapnite zobrazenie vodorovnej roviny na úrovni vstupu do garáže a výsledné línie presuňte na steny. Môžete použiť hladinu vody: merania budú rovnako presné, ale menej vhodné na použitie.

Hrúbka vrstiev betónovej podlahy v garáži

Pred výstavbou garážovej podlahy je potrebné vypočítať hrúbku všetkých vrstiev na nákup materiálu.

  1. Drvený kameň alebo štrk - hrúbka vrstvy je 10 cm.
  2. Piesková vrstva musí byť najmenej 5 cm.
  3. Vlastne betónová podlaha: poter, izolácia a hydroizolácia, hrúbka približne 10 - 12 cm.

Hrúbku poteru v garáži môžete ovládať označením na stenách garáže. Ak je miestnosť široká, v strede sú umiestnené viaceré stávky. Označuje sa úroveň podlahy a vrstiev.

Vankúš na betónovú podlahu

Piesok a štrk vankúš by mali byť položené rovnomerne a napustené vibrátorom. Je lepšie kúpiť pre zásyp nie štrk a sutiny. Je ľahšie kompaktné a stabilita podlahy závisí od kvality zhutňovania. Kúpiť 70% trosiek strednej frakcie. Zvyšok je malý zlom trosek. Ak je spotreba štrku (štrku) a piesku veľká, potom časť pôdy bez organických častí môže byť nalievaná na dno. Piesok by mal byť použitý preosievaný, bez inklúzie ílu.

Pit v garáži

Ak plánujete urobiť jamku, najprv vykopať jamku s požadovanou hĺbkou a šírkou. Betónové podlahy a potom urobte piesok a štrk vankúš v celej garáži. Keď podlaha dostane dostatok sily a polstrovanie je pripravené, môžete vykopnúť murované steny jamy.

  1. Zarovnajte dno jamy. Kompaktné s ručnou vibračnou alebo vibračnou plošinou.
  2. Spí a rozdrviť trosky. Toto by sa malo vykonať v 2 - 3 krokoch v vrstvách 3 - 5 cm, pretože celý objem sutín nemôže byť riadne potrestaný. Sutina strednej frakcie sa naleje pod dno a plytká nad. Každá vrstva pred stlačením je rakovaná, hladina je kontrolovaná na označenie na stenách. Trampovanie by sa malo vykonávať, kým nezostane stopa hmotnosti človeka na povrchu.
  3. Spí a zapíšte piesok. Okrem toho zaspáva v niekoľkých prijímaniach, 2 až 3 cm, pokrytý piesok je vyrovnaný a navlhčený (rozliať) a potom narazil.
  4. Ak je jamka, potom je čas rozložiť jej steny. Mali by byť mierne nad úrovňou podlahy, aby v jamke nebola zachytávaná žiadna voda.

Klapka medzery

Napriek zablokovaniu a iným bezpečnostným opatreniam musí byť betónová podlaha na zemi "plovouca", to znamená, že nie je pevne spojená so stenami budovy. To pomôže zabrániť praskaniu dosky. Ak chcete vytvoriť medzeru medzi betónovou podlahovou doskou a stenami garáže, použite špeciálnu tlmičovú pásku (predáva sa v stavebných predajniach). Tiež je možné vytvoriť tenký pás penového plastu (hrúbky 10 mm) pozdĺž obvodu. Na šírku by mali byť tieto pásiky mierne väčšie ako šírka vytvorenej dosky (15 cm). Prebytočná pena môže byť potom rezaná.

Hydroizolácia garážovej podlahy

V garáži musíte zabezpečiť minimálnu vlhkosť vzduchu: pre najvyššiu bezpečnosť vozidla a rôzne veci, ktoré tam budú uložené. Aby ste to dosiahli, potrebujete vodotesnú podlahu. Voľba možnosti hydroizolácie závisí od umiestnenia podzemnej vody pod garážou. Ak sú ďaleko, môžeme sa obmedziť na polyetylénový film (250 mikrónov) umiestnený na piesku. Ak sa voda blíži k povrchu, musíte použiť vodotesné alebo podobné materiály. Hrúbka betónovej podlahy v garáži narastá. Panely hydroizolácie sú položené s prekrytím 10 cm a lepené lepiacou páskou. Film by sa mal skončiť nad pásom klapky. Je upevnená páskou na stenu a následne je prerušená.

Varianty konštrukcie betónovej podlahy

Ak je garáž vykurovaná, musí byť podlaha s izoláciou. To prinesie veľké úspory: nedovolí, aby teplo kleslo. Ako ohrievač sa používa doska z extrudovanej polystyrénovej dosky s hrúbkou do 10 cm, čo samozrejme výrazne zvyšuje hrúbku poteru v garáži a vyžaduje si zváženie pri označovaní na stenách.

Usporiadanie betónu v garáži

Vystuženie garážovej podlahy

Pri výstuži sa používa hotová sieť na vystuženie: bunka so stranou 15 cm, hrúbka drôtu 8 mm. To stačí pre garáž, kde budú uložené autá. Ak hovoríme o nákladnej doprave, potom ju vystužte mriežkou s článkom 20 cm, hrúbkou drôtu 12 mm. Sieť nemôže byť umiestnená na hydroizolácii: musí byť v hrúbke betónu. Je potrebné zdvihnúť okénko nad povrchom o 4 - 5 cm. Na to sa používajú špeciálne stojany alebo sa používajú kusy tehál (polovičky).

Majáky a zaujatosti

Pre garážovú podlahu je potrebný sklon 1,5 - 2% na bežný meter. Musí byť nasmerovaný smerom k východu alebo odpadovému roštu. Na odchýlku by sa malo zvážiť v štádiu inštalácie majákov. Jedná sa o dlhé lamely, na ktoré potom môžete vyrovnať vyliaty betón. Predajú sa hliníkové, ale môžete použiť aj drevené lamely, rúrky atď. Majáky sú uložené na stĺpcoch s hrubým roztokom pozdĺž dlhej steny k dverám. Krok ich inštalácie závisí od šírky pravidla - široký mop, ktorý je vyrovnaný. Pri šírke pravidiel 1,5 m by vzdialenosť medzi majákmi mala byť 1,2 - 1,0 m.

Príprava roztoku

Používa sa na garážovú podlahu betónu M250. Je vhodný pre silu a mrazuvzdornosť, a to aj pre nevykurované miestnosti. Garáž má rozlohu 24 metrov štvorcových. (4 x 6 m) bude vyžadovať približne 2,5 kociek pripraveného betónu. Plnenie sa musí vykonať v jeden deň. Vzhľadom na zaujatosť a rôzne straty potrebujete všetky 3 kocky betónu. To je veľké množstvo, ktoré môže byť vybavené dvoma mixážnymi zariadeniami a tímom asistentov. Alebo môžete objednať mixér na miesto nalievania. Pri nalievaní miešača potrebujete prijímací zásobník, ktorý nasmeruje tok roztoku do stredu garáže.

Vyrovnanie a údržba betónu

Po nalievaní musíte betón ošetriť ponorným vibrátorom. Umožní to vyrovnanie a odstránenie vzduchových bublín z podlahy. Potom pomocou pravidla je riešenie rozložené na úrovni majákov. Pri stenách je betón vyrovnaný stierkou. Je to potrebné okamžite, pretože potom už nie je možné dosiahnuť steny.

Aby ste získali perfektne rovný povrch, nanášajte kvapalný roztok na vrchol 2-3 cm, po niekoľkých hodinách sa betón rozomelie a podlahu môžete tlmiť jednorotorovou stierkou alebo ručne. Celá pevnosť podlahy bude zhromažďovaná za 3 - 4 týždne. Potom môže byť spracovaná s vrcholmi alebo zmesami polymérov, maľovanými.

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami

Montáž podlahy v garáži vyžaduje osobitnú pozornosť. Je to ten, ktorý bude odolávať každodennému zaťaženiu, jeho stav závisí vo veľkej miere od bezpečnosti vozidla. Tlmiace dno vyvoláva tvorbu kondenzátu na dne stroja, čo vedie k vzniku korózie. Napriek zdanlivej jednoduchosti inštalácie betónových podláh v garáži vlastnými rukami sú v tomto obchode pravidlá a jemnosti, ktoré by sa nemali ignorovať.

Vlastnosti betónovej podlahy

Betónové podlahy - tradičný náter pre garáž. Vo svojej čistej forme nie je príliš atraktívna a má v prevádzke určité ťažkosti. Na ich odstránenie bolo vyvinutých niekoľko možností odstraňovania prachu a betónu:

  • cement;
  • dokončovanie keramickou žulou;
  • zariadenie plničovej podlahy na minerálnej, polymérovej alebo epoxidovej báze;
  • farbenie.

Pevnostné charakteristiky povlaku vo veľkej miere závisia od značky betónu a súladu s technológiou jeho nalievania. Nemenej dôležité, aký je základ, "koláč", nad ktorým sa nanesie poter.

Keď je potrebné sa pripraviť, aby zabezpečili, že ak sa bude na jar morzly betón začne topiť, a vlhkosť v miestnosti so zvýšením zariadenia na betónovú podlahu v nevykurovaných garáží. V dôsledku toho vlhkosť kondenzuje na studenom kovu. Pomôcť odstrániť nedostatok kvalitného garáže vetranie a vhodným usporiadaním hornej pre kvapalinu nepriepustnou vrstvou poteru.

Klady a zápory

Hlavnými výhodami betónu sú pevnosť a trvanlivosť. Je to nepopierateľná výhoda, ktorá zabezpečuje rozsiahle využitie tohto stavebného materiálu. V garáži je takáto podlaha pohodlná svojou odolnosťou voči rôznym druhom olejov, rozpúšťadiel a horľavých kvapalín. Medzi ďalšie výhody:

  • požiarna bezpečnosť;
  • ľahko umývateľný povrch;
  • schopnosť odolávať významným, vrátane nerovnomerného zaťaženia.

Nevýhody betónového krytu zahŕňajú:

  • poškodenie nárazmi ostrými ťažkými predmetmi;
  • dlhé obdobie sady vinobranej sily (nie menej ako 28 dní);
  • zložitosť demontáže.

Požiadavky na zariadenie

Na orientáciu pomeru pevnosti betónu a hrúbky jeho vrstvy sa odporúča venovať pozornosť požiadavke na betónové podlahové zariadenie v hangároch pre eurofur. Štandardný "koláč" základne v týchto miestnostiach je nasledujúci:

  • piesok - 10 cm;
  • drvený kameň - 10 cm;
  • vystužený poter - 10 cm.

Treba poznamenať, že na dosiahnutie hladkého povrchu podlahy nestačí vyrovnávať betón nad majákmi počas plnenia. Hladký povrch sa získava brúsením pomocou špeciálnych strojov alebo podlahového zariadenia. Aj na tento účel sa na poter položí keramická žula.

Pozor prosím! Pred nalievaním podlahy je potrebné dbať na prítomnosť jamy, ak je zabezpečené v garáži.

Požiadavky na zariadenie z betónového poteru upevnené v SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Podlahy":

  1. Minimálna hrúbka betónovej vrstvy je 20 mm.
  2. Pri pokladaní zvukovo alebo tepelne izolačných materiálov je minimálna hrúbka poteru 40 mm.
  3. Pri inštalácii komunikácie pozdĺž roviny spodnej podlahy je doporučená hrúbka betónovej vrstvy o 10-15 mm väčšia ako prierez potrubia.
  4. Koncové plochy musia byť pokryté nepriepustným povlakom (vodotesný náter alebo farba).
  5. Pracovné švy po vyrovnaní na majákoch naplnia cementovo-pieskovou maltou a hladké.
  6. Pre poterové zariadenie používané preosiate piesok, štrk alebo drvené kamenné frakcie 5-15 mm, cement M150 pre priemyselné priestory a M300-M400 - pre obytné priestory.
  7. Na vystuženie poteru sú potrebné kovové siete s článkom 100 x 100 mm alebo 150 x 15 mm.
  8. Vystuženie sa vykonáva pri hrúbke betónovej vrstvy 40 cm.

Ktorá značka betónu je najlepšie vybrať

Na inštaláciu podlahy v garáži môžete objednávať továrenský betón alebo ho pripraviť sami pomocou betónového mixéra. Pri výbere značky betón sa riadi požiadavkami SNiP:

Ako urobiť betónové podlahy v garáži: požiadavky a plniaca technológia

Na zabezpečenie bežného fungovania garáže je potrebné vytvoriť pevnú a spoľahlivú podlahu, na ktorej by bolo možné pohodlne opraviť auto alebo iné zariadenie. Pre tieto účely je betónová podlaha najvhodnejšia, čo je praktické, pohodlné a trvanlivé v prevádzke. Okrem toho je to dosť lacné. Preto je betónovanie garážovej podlahy najjednoduchšou verziou usporiadania garáže.

Požiadavky na podlahu garáže

Pojem "garážová podlaha" už sám o sebe naznačuje, že táto časť garáže musí spĺňať určité požiadavky, ktoré zahŕňajú:

  • pevnosť (podlaha v garáži je neustále vystavená nárazom a brúsnym zaťaženiam);
  • odolnosť proti opotrebovaniu (povrch podlahy je intenzívne využívaný);
  • odolnosť voči vlhkosti (vysoká pravdepodobnosť úniku tekutín z vozidla, kondenzácia v garáži atď.);
  • chemická inertnosť voči rôznym typom paliva, motorových olejov a vozidiel.

Príprava podkladu pre poter

Prvá etapa výstavby garáže je vyrobená betónovú podlahovú dosku, ktorá spočíva na nejakom základe, čo je zhutnené vrstvy štrku alebo piesku s minimálnou hrúbkou 15 cm Potom je potrebné vykonať hydroizolácie. - U, ktoré pokrývajú podlahovú vrstvu strešnej lepenky, hustý polyetylénové fólie (s výhodou 2 vrstvy) alebo hydroglass. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť, aby sa okraje vodovzdorného materiálu prekrývali steny. Potom sa na hydroizolačnú vrstvu umiestni vrstva izolácie o hrúbke 7-10 cm.

Izoláciou môže slúžiť napríklad expandovaný polystyrén. Odporúča sa používať ohrievač len vtedy, ak je priestor pre garáž vykurovaný. V konečnej fáze prípravy podlahe garáže je položený pod oceľovým pletivom spriahadla vystuženie, ktoré posilňujú betónové konštrukcie a bude chrániť podlahu z krakovania.

Príprava zmesi na plnenie

Než nalejete betónovú podlahu do garáže, musíte pripraviť riešenie. Pri príprave sa písek a cement používajú v pomere 1: 3, 1: 4 alebo 1: 5, v závislosti od zvoleného stupňa cementu. Napríklad, ak používate cementový stupeň M400, kompozícia zložiek sa zmieša v pomere 1: 3. Pri usporiadaní podlahy sú veľmi obľúbené špeciálne suché zmesi, ako napríklad pieskový betón M150. Sú vyrobené s použitím najmodernejších technológií a ich formulácie sú pridané zmäkčovadlá a sklených vlákien, s ktorého pomocou môžete získať celkom solídny a dokonale plochý poter. Zvyčajne sa vyrovnávacie látky nanášajú vo vrstve 2-3 cm ako tvárový poter.

Svah poteru

Usporiadanie betónovej podlahy v garáži musí byť tiež vykonané s ohľadom na taký dôležitý stav ako je sklon. Sklon by mal byť v rozmedzí 1,5-2% - to bude asi 1,5-2 cm na 1m dĺžku.

Treba mať na pamäti, dilatačné špáry, ktoré musia byť vykonané pri stenách a výstupkov vnútri garáže. - Pipes, stĺpy, atď To platí najmä vtedy, keď je garáž Plocha - nie viac ako 50 m 2. Medzery sú výhodné opustiť aj v čase, keď sa vykonáva poter. Za týmto účelom sa používa dilatačná páska, plastový dilatačný profil a polystyrénový pás s hrúbkou 0,5 cm.

Technológia nalievania betónovej podlahy

Predtým, ako začnete liat podlahu betónom, by ste mali urobiť značku pracovnej plochy. Na tento účel sú obvodové tyče zakalené. Lepšie je, ak sú vyrobené z kovových tvaroviek - v tomto prípade sú jasne viditeľné a ľahko sa vkĺznú do zeme. Na stĺpikoch z akceptovanej nulovej značky je potrebné umiestniť výšku budúceho poteru a pomocou úrovne konštrukcie vytvoriť ďalšie značky.

Pripravený roztok vyleje na substrát, po ktorom musí byť rovnomerne rozložený po celom povrchu. Táto práca sa musí robiť rýchlym tempom, pretože riešenie sa rýchlo nastaví a vytvrdzuje. Hrúbka garážovej betónovej podlahy závisí od požiadaviek, ktoré sú naň uložené, a môže byť rádovo 30 až 70 mm. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy množstvo materiálu, ktorý prešiel do vyrovnania všetkých druhov nerovností betónovej dosky určenej na pokládku poteru. Ak sa plánuje používať systém "teplá podlaha", hrúbka betónovej podlahy sa bude líšiť od minimálnej hodnoty 30 mm.

Po navlhnutí sa odporúča hydratovať poter, aby sa zabránilo ďalšiemu praskaniu. Zvlhčovanie sa má vykonať raz za 10 hodín. Na úplnú zmrazenie betónovej zmesi trvá 6-7 dní. Ak bola čelná doska vyrobená pomocou špeciálnej samonivelačnej zmesi, mala by sa na obale čítať doba jej tvrdnutia. Zvyčajne je to 12-24 hodín.

Záverečná fáza betonáže podlahy

Po úplnom stuhnutí stierky sa môže na betónovú podlahu v garáži naniesť dodatočný náter. Za týmto účelom je povrch pokrytý polyuretánovými alebo epoxidovými zlúčeninami, ako aj špeciálnym náterom pre betónové nátery. Niektorí motoristi dávajú dlaždice na betón. V tomto prípade nie je potrebné hovoriť o žiadnych obmedzeniach - to všetko závisí od preferencií majiteľa garáže a jeho finančných možností.

Garážová podlaha betónu je teda možnosť, ktorá môže trvať dlhú dobu. Vynikajúci výkon a nízke náklady sú hlavnými kritériami pre výber tejto zmesi.

Ako betonovať podlahu v garáži

Garáž je "doma" auta a druhým domovom majiteľa. Steny a strecha garáže chránia auto pred dažďom a vetrom, ale na podlahu majiteľ má vždy vysoké požiadavky týkajúce sa:

  • s pevnosťou povlaku, v dôsledku mechanického nárazu vozidla, prítomnosť ťažkých predmetov, kanystrov, kolies v garáži;
  • inertnosť chemických zlúčenín, niekedy úniku brzdovej kvapaliny, alebo nemrznúca zmes, pri plnení a výmena oleja opätovné plnenie paliva z jednej nádobky do druhej;
  • s odolnosťou voči vlhkosti - jazda do garáže počas dažďa, auto prináša veľa vody, navyše kondenzát z auta sa dostane aj na zem.

Betónové podlahy v garáži

Výhody betonáže

Podobne ako všetky materiály betónové podlahy majú svoje nevýhody. Hlavným problémom je odieranie hornej vrstvy pod mechanickým nárazom kolesa vozidla alebo nohy jeho majiteľa. Výsledkom je nepríjemný šedý prach, ktorý dobre spočíva na povrchu karosérie, nástrojov a povrchov, ktoré sú prítomné v garáži. Betón má schopnosť dobre absorbovať rôzne tekutiny a ak má kompozícia nepríjemný zápach, stáva sa to aj problémom. Môžete si tiež všimnúť náročnosť procesu betonáže. Ale tento náter má 3 výhody, z ktorých betón bude vždy najlepšou voľbou pre garáž:

Je možné bojovať proti nedostatkom betónovej podlahy, a preto existujú účinné prostriedky, ktoré budú uvedené nižšie.

Video - Nalievanie podlahy v garáži

Príprava podkladu

Vykopávky - príprava na nalievanie betónovej podlahy

Práca na výrobe podlahy začína prípravou základov na nalievanie. Pri sledovaní celého technologického procesu a bez zanedbania prípravy základne je možné vybaviť betónovú podlahu, ktorá bude mať dobrú tepelnú izoláciu. Takáto podlaha nebude ovplyvnená sezónnymi teplotnými výkyvmi. Po prvé, po celom obvode garáže sa vykonáva vykopávanie pôdy do hĺbky 0,6 až 1 m. Na dno sa naleje vrstva štrku do pol metra, ktorá je dôkladne zhutnená. Na odstránenie vlhkosti z betónového krytu je potrebný drvený kameň.

Na zhutnených troskách sa nachádza vrstva piesku do výšky 15-20 cm. Na kompaktovanie vrstvy piesku a štrku, opatrne a bez tlaku, je voda.

Záplaty a podbíjanie piesku

Vrstva piesku dosahuje absolútnu horizontálnosť podlahy a dáva potrebnú zaujatosť. Mäkká vrstva piesku umožní rovnomerné rozloženie nákladu na podložku súčasne s minimálnym zmršťovaním. Podľa stavebných noriem nemusí byť úroveň podlahy vyrovnaná, odchýlky do 20 mm sú povolené. Vo fáze prípravy je však lepšie dosiahnuť maximálnu presnosť, ktorá minimalizuje chybu v záverečnej fáze. Zarovnajte povrch piesku pomocou vodiacich lišt rovnakej výšky.

hydroizolácie

Hydroizolácia podlahy pred poterom

Každý vie o schopnosti vody klesať, ale voda môže vzrásť a stúpať v dôsledku kapilárneho vzostupu. Izolátor môže byť zo sklenených vlákien, cínu, fólie-izolu, hydroizolačného alebo polyetylénového filmu s hrúbkou 250 až 300 mikrónov. Pásy hydroizolácie sú položené na vrstve prekrývajúcej sa piesku, s prekrytím približne 100-150 mm.

Kĺby plátna by mali byť lepené spolu so škótskou páskou.

Umiestnenie materiálu sa vykonáva úhľadne, rovnomerne, takže nie sú žiadne záhyby a vrásky. Okraj plátna musí byť spustený na stene, o niečo väčší ako výška budúceho poschodia. Aby sa zabezpečilo, že pri pokladaní a vylievaní podlahy okraj hydroizolačného materiálu nenarúša a nie je náhodne poškodený, je lepšie ho pripevniť na stenu garáže. Nerozrezajte izolačný materiál.

Tepelná izolácia

Garáž nepatrí do vykurovaných budov a mnohí rozhodnú, že tepelná izolácia je niečo, čo sa dá ušetriť. Existuje však jeden faktor v prospech tepelnej izolácie. V aute sa poruchy stali kedykoľvek počas roka a zahriatie zmrazenej garáže v zime bude drahšie ako robiť opravy. Tepelná izolácia poskytuje až 20% úspory nákladov na vykurovanie. Na izoláciu podlahy je použitý špeciálny materiál - polystyrénová pena. Dosky, ktorých hrúbka je asi 20 mm, sú husto položené na hydroizolačnej vrstve. Vrstva je pokrytá filmom na vrchu.

Tepelná izolácia je potrebná na zníženie tepelných strát a spotreby energie počas núteného a rýchleho ohrevu garážového priestoru v chladnej sezóne.

zosilnenie

Vystužené oká a inštalované majáky

Vzhľadom k tomu, že auto má značnú váhu, je potrebné spevniť betón pred nalievaním. Ak to chcete urobiť, môžete použiť špeciálnu stavebnú sieť s článkom 100 x 100 mm alebo 150 x 150 mm alebo drôtom. Na vystuženie je vhodný vodič B-1 s prierezom 6 mm. Musí sa položiť a zviazať tak, aby sa vytvorili bunky. Výstuhy by mali byť uprostred betónového plášťa. Príliš nízka poloha vystuženej vrstvy nedosiahne požadovanú tuhosť betónu, príliš vysoká môže viesť k vzniku výstužného drôtu na povrchu. Požadovanú výšku je možné dosiahnuť pomocou špeciálnych fixačných prostriedkov. Ak sa práca vykonáva s maximálnou hospodárnosťou, použite betónové alebo tehlové podpery. Vo vzdialenosti asi pol metra od seba sa vytvárajú malé betónové stĺpy, na ktorých je upevnená výstužná sieť pozdĺž úrovne horizontu.

Na fotografiách sú znázornené podpery na spevnenie pletiva

Betónová zmes

Príprava betónovej zmesi

Príprava betónovej zmesi nie je jednoduchá úloha, ale musíte urobiť správne výpočty. Ak je betónová zmes pripravená priamo na mieste, zahrnú sa len tri zložky: piesok, voda a cement. Všetky zložky sú zmiešané s určitým rozmerom, v závislosti od značky cementu. Neexistuje žiadny prístup, každý pán, ako kuchár v kuchyni, spoliehať sa na vlastnú skúsenosť, robí riešenie "podľa vašich predstáv". Základom betónovej zmesi je cement. Ak sa použije napríklad cement M400 alebo M500, pomer piesku bude 1: 3. Existujú tiež možnosti pre pomer piesku 1: 4 a 1: 5, s použitím cementovej triedy M300.
Vďaka širokému výberu špeciálnych zmesí suchých konštrukcií na trhu je ich aplikácia veľmi populárna. V tomto prípade nemusíte robiť žiadne výpočty, stačí, aby ste dodržiavali pokyny vytlačené na obale na použitie, premiešajte s vodou a všetko - riešenie je pripravené.

Špecialisti majú tendenciu zvoliť si kvalitnú suchú zmes, a nie miešať piesok a cement. Výber suchej hotovej zmesi je spôsobený už osvedčeným receptom, ako aj prítomnosťou vlákninových vlákien a zmäkčovadiel vo svojom zložení. Tieto prísady zvyšujú pevnosť betónového povrchu a jeho hladkosť.

Na to, aby betónová zmes absorbovala ďalšie polyméry, je potrebné dať riešeniu čas "prísť".

Ako vyrobiť betón

Teplota zmesi vody a betónu

Video - nalievanie betónového poteru

Voľný priestor a uhol sklonu

Sprievodca (naplnenie podlahy v garáži s náležitým zohľadnením zaujatosti) by mal byť umiestnený smerom k výstupnej bráne alebo dole. Gradient sklon by mal byť 1,5 - 2% na 1 m v príručke môžu byť použité ako dlhé hladké drevené trámy alebo kovové rúrky obdĺžnikového prierezu, ktorá po vytvrdnutí betónu je ťahaný, plnenie drážok vytvorených z cementovej malty.. Niekedy sú vodiace lišty roztiahnuté s riešením, ktoré im dávajú potrebnú výšku a uhol sklonu budúceho povrchu. Pri použití tejto metódy, musíte vydržať počas ich tuhnutia, ale oni zostanú po naliatí do a podlaha bude vyzerať monolitické.

Pred začiatkom betonáže v blízkosti garážových stien je potrebné ponechať kompenzačné medzery, čo je dôležité najmä pri malom pokrytí. Na tento účel sa používajú polystyrénové pásy. Hrúbka pásu v 50 mm bude dostatočná.

betónovanie

Princíp vyrovnania betónovej zmesi

Betonárske práce sa robia rýchlo, pretože roztok zamrzne dve hodiny. Počas betónovania sa pripravovaný roztok jemne naleje na pripravený podklad. Ak chcete odstrániť zbytočný vzduch z betónu, použite hlboký vibrátor a znížte ho na rôznych miestach podľa šachového princípu, až kým sa na povrchu roztoku neobjaví "cementové mlieko". Ak nie je hlboký vibrátor, cementová malta je rovnomerne vyrovnaná lopatou, bajonetové pohyby pomôžu vzduchu rýchlejšie dosiahnuť povrch. V závislosti od hmotnosti a charakteru predmetov, ktoré budú v garáži, môže byť vrstva betónového plášťa od 40 do 80 mm.

Betón musí byť vyrovnaný na horných okrajoch inštalovaných vodiacich prvkov.

Nástroj na vyrovnanie môže byť dlhý, ležať pevne na obidvoch vodiacich lištách, plochý drevený regál. Postupné pohyby v smere zaujatosti by mali vytvoriť dokonale rovnomerný povlak. Počas zarovnania budete musieť neustále monitorovať vzhľad vrtov alebo nedokonalostí riešenia, ak sa vyskytnú, pridajte riešenie a znova vyrovnajte povrch. Aby sa zabránilo akýmkoľvek problémom, je lepšie vykonať všetku prácu v jednom prístupe a navyše monolitická podložka dodá pokožke ďalšiu tvrdosť. Roztok tuhne do 5 hodín.

Rám výstuže pomôže vyhnúť sa praskaniu

Vytvrdzujúci povlak sa má navlhčiť každých 10 hodín.

To sa musí urobiť, pretože pri tuhnutí betónu z jeho povrchu dochádza k rýchlemu odparovaniu vody. Príliš veľa odparovania počas zmršťovania betónu vedie k vzniku trhlín. Jasné slnko a prievan zvýšia rýchlosť odparovania vlhkosti. Ak chcete spomaliť tento proces a nasýtiť vlhkosťou, povlak by sa mal napojiť každých 10 hodín. Na to môžete použiť malý lopatka.

Ak nie je možné trvale udržiavať vlhkosť betónu, môžete použiť špeciálny vodoodpudivý materiál. Kompozícia tvorí membránu na povrchu betónu, ktorá utesňuje póry a zabraňuje rýchlemu vyparovaniu vody. Optimálny čas na aplikáciu materiálu od 2 do 5 hodín po naliatí, v tomto okamihu, dochádza k maximálnemu odtoku vody. Materiál sa nanáša v tenkej, rovnomernej vrstve s valčekom alebo postrekovačom v prísnom súlade s odporúčaným prietokom.

Ak je betónová podlaha sušia, treba sa vyhnúť slnečnému žiareniu a prievanu.

Po zaschnutí ochrannej vrstvy by mal byť celý povrch pokrytý polyetylénovým filmom. Film bude chránený pred prachom, zabráni náhodnému znečisteniu a poškodeniu povrchu. Chráňte povrch betónu počas 7 dní. Celkové trvanie vylievania sa môže pohybovať od 6 do 30 dní.

Ochranný náter

Na fotografovaní betónového krytu

Aplikácia farby na betónovom podklade

Keď je betónový náter úplne suchý a pripravený na použitie, podlaha môže byť natretá, aby sa zvýšila životnosť. Farba nielenže chráni hornú vrstvu pred agresívnymi zmesami a abrazívnym opotrebovaním, ale tiež zaručí čistotu garáže a pýchu svojho majiteľa. Pri lakovaní betónovej podlahy v garáži sa používajú nasledujúce typy farieb a lakov:

Epoxidová farba je dvojzložková. Pred použitím epoxidovej farby je potrebné ju pripraviť: obzvlášť opatrne premiešajte jednu zložku a potom pridajte sekundu. Farba má hydroizolačné vlastnosti, nie je citlivá na chemické zložky a médiá, netrhá. Hlavná nevýhoda je ťažko prefarbiť v inej farbe. Alkydové zlúčeniny sa predávajú hotové, ale povrch podlahy bude musieť byť základný. Náter po vysušení je veľmi spoľahlivý, odolný voči vlhkosti. Pri použití je epoxidová farba jednoduchá a úplne vysuší za 12-14 hodín.

Epoxidové dvojzložkové zlúčeniny

Ako dvojzložkovou polyuretánovou smaltu. Výhody smaltu sú: šetrnosť k životnému prostrediu, vysoké hladiny chemickej odolnosti a mechanickej pevnosti po obraz je vytvorený hladký lesklý povrch. Hlavnou nevýhodou skloviny - dlhé obdobie sucha, takmer 2 týždne. Doba sušenia z nasledujúcich dôvodov: 2 dni po nanesení a vysušení povrchu, môže ísť na to po 7 dňoch sa povlak maximálna mechanickej pevnosti do 14 dní - chemickú odolnosť.

Jeden z možností pokrytia v garáži. Doska sa položí na betónovú podlahu

Okrem lakovania môže byť betónová podlaha v garáži pokrytá keramikou, slínkom, keramickou žulou alebo inými dlaždicami. Povlak bude spoľahlivý, odolný proti oderu, odolný voči mrazu a má celkom podobný vzhľad. Výhody takéhoto povlaku zahŕňajú: jednoduchosť údržby, odolnosť proti vlhkosti, spoľahlivosť. Ak je betónový povrch nerovný alebo má nedostatky, môže byť opravený dlažbou. V prípade poškodenia povlaku je možné jednoducho vymeniť jednotlivé prvky.

Betónové podlahy v garáži: rýdzosť nalievania povlaku

Pri výstavbe garáže je dôležité postarať sa o všetky nuansy a dôležité detaily. Okrem silných stien a spoľahlivej strechy je najdôležitejším prvkom garáže podlaha. Ak je príliš tenký a krehký, potom pod hmotnosťou auta sa deformuje a veľmi rýchlo stratí svoje vlastnosti, preto je veľmi dôležité, aby ste v tejto miestnosti mohli správne vyplniť betónovú podlahu.

rysy

Aby sa v garáži vytvorila spoľahlivá a odolná podlaha, je dôležité vybrať materiál, ktorý spĺňa všetky uvedené požiadavky, navyše musí byť tiež odolný voči vlhkosti. Najúspešnejšia možnosť je konkrétna. Najčastejšie sa používa betónová podlaha v garáži, pretože je ľahké pracovať s ním a výsledok presahuje všetky očakávania.

Na vyplnenie takéhoto povlaku je dôležité pripraviť povrch, pre ktorý je potrebné odstrániť celú hornú vrstvu pôdy. To sa robí s cieľom minimalizovať úbytok pôdy, zbaviť sa nepotrebných mikroorganizmov, pretože v tejto vrstve žije príliš veľa a čistá pôda takmer neobsahuje. Práca na vytvorení podlahy pre garáž bude pozostávať z niekoľkých etáp:

  • príprava podkladov pre práce;
  • určenie nulovej úrovne;
  • Stanovenie optimálnej hrúbky betónovej vrstvy;
  • kladenie vankúšov na betón;
  • balenie tlmiaca páska;
  • hydro a tepelná izolácia podlahy v garáži;
  • Povrchová výstuž;
  • majáky pod poterom;
  • nalievanie vrstvy betónu.

Voľba betónu na pokrytie podlahy v garáži nie je náhodná, pretože tento povlak musí odolávať mnohým skúškam.

Tvrz je zabezpečiť integritu povrchu, a to aj pod vplyvom veľkého množstva vozidiel, do lomu a odolnosť proti vzniku trhlín, keď je podlaha klesla niečo ťažkého alebo kov, odolnosť voči chemickým látkam z rôznych druhov, k extrémnym teplotám, v prípade požiarnej bezpečnosti. Betónová podlaha vám umožní rýchlo a ľahko vyčistiť garáž a dlhá životnosť nebude starať o nahradení garáže prvku.

Aká by mala byť hrúbka výplne?

Na vytvorenie silnej betónovej podlahy je dôležité vybudovať vhodnú hĺbku a správne umiestniť všetky vrstvy pod hlavný kryt. Najnižšou vrstvou by mala byť pôda, ktorá bude kvôli jej ležiacej polohe dobre utesnená a nad ňou bude nalievaný drvený kameň. Hodnota tejto vrstvy sa môže pohybovať od osem do dvadsať centimetrov, závisí to od plochy garáže a od rozmerov a hmotnosti stroja. Potom sa naleje vrstva piesku, ktorá môže mať hrúbku 5 až 10 cm. Posledný je vyliaty betón.

Pokiaľ má byť garáž sa nachádza jeden automobil, optimálna hrúbka betónu - 10 cm, pre ťažké stroje alebo s dvoma vozne v rovnakej garáži, je lepšie, aby zväčšenie hrúbky až 15 cm toho vyplýva, že otvor pre prípravu podlahy treba siahnuť aspoň 25 hĺbku centimetrov.. Ak sa na betón plánuje dodatočný náter, potom je to potrebné aj počas kladenia jamy.

Najjednoduchšia verzia úpravy betónu pre pohodlnejšie používanie, čistenie a vysokú pevnosť sú impregnácie.

Polymérne zmesi môžu obsahovať rôzne zložky, takže je dôležité vedieť, čo a v akých prípadoch sa majú aplikovať. V dôsledku takejto impregnácie sa pevnosť betónu niekoľkokrát zvyšuje, navyše pomáha lepšie znášať veľký pokles teploty a odoláva vzhľadu prachu.

Pre tieto impregnácie sú tri možnosti:

  • Polyuretánová impregnácia podporuje hydroizoláciu. Okrem toho, keď sa zmieša s pieskom, môže sa zbaviť trhlín a triesok.
  • Zmes vodnej disperzie pomáha spevniť betónový povrch a zabraňuje vzniku prachu na povrchu.
  • Epoxidová impregnácia má dvojzložkovú štruktúru a vykonáva vodotesnú úlohu. Pripravte túto zmes bezprostredne pred aplikáciou.

Je možné otvoriť betón s náterom, gumový náter pomáha posilniť hydroizoláciu a zvyšuje trvanlivosť. Podlaha s takou farbou je pohodlná a ľahko sa čistí, môžete použiť alkalické čistiace prostriedky. Z nevýhod možno spomenúť príliš hladký povlak, ktorý v zime môže byť klzký, čo je traumatické. To, že auto nepoškodilo gumovú vrstvu, čo sa stalo pri štarte alebo príchode, je lepšie dať pod kolesá gumové kolesá, ktoré umožnia dlhšiu životnosť podlahy.

Príprava podkladu

Aby bolo možné vytvoriť jamy pod budúcim poschodím, je potrebné pripraviť lopatu a vozík na prepravu zeme z vnútra garáže za hranicami. Ak potrebujete rýchlo prehĺbiť alebo maximalizovať, potom najlepším riešením je zavolať rýpadlo. Každá vrstva, ktorá bude základom podlahy, musí byť presne a presne vtláčaná, pre ktorú je potrebné mať rázpor manuálneho alebo mechanického typu.

Pripravte základňu pre podlahové krytiny, musíte mať bežnú alebo laserovú úroveň, ruletu, kolíky so závitom a ceruzkou. Pri označovaní je úroveň nulová. Každá vrstva predpokladá dostupnosť pomocných nástrojov, ktoré musia byť pripravené vopred. Keď je všetko pripravené, môžete začať pracovať.

Prvým krokom je kopať dieru, ktorá bude slúžiť ako podklad pre betónovú podlahu, a keď už tam bolo niečo v garáži, bude prvým krokom bude demontovať starých náterov a pripraviť pôdu pre nové. V prípade, že garáž je plánovaná kontrola jama, potom nabral veľké vybrania, kde kovové skrine umiestnené v strede miestnosti. Potom je pokrytý stromom.

Povrch zeme po podbíjaní by mal byť tepelne a zvukovo izolovaný, čo sa dosiahne prostredníctvom expandovaného polystyrénu. Je dôležité, aby sa debnenie stalo tak, že podlaha nie je v kontakte so stenami garáže, inak negatívne ovplyvní pevnosť konštrukcie ako celku. Výška pásky je nastavená tak, aby sa rovnala výške budúcej podlahy alebo bola mierne vyššia, a po dokončení práce sa všetok prebytok odreže nožom.

V blízkosti inšpekčnej jamy je potrebné položiť drôty na osvetlenie a zásuvky, ktoré sú umiestnené v špeciálnej trubici. Nebojí sa vonkajšieho vplyvu, preto bude elektrikár bezpečný.

Pred nanesením nových vrstiev na betónový kryt musí byť základňa starostlivo odstránená, aby sa zabránilo nečistotám, rastlinám a iným cudzím predmetom. Až potom sa spodok jamy zhutňuje. Po dokončení tejto etapy sa urobí označenie budúcej podlahy, vypočíta sa výška každej vrstvy.

Každá vrstva by mala byť označená značkou alebo ceruzkou, aby bola jasne viditeľná. Okrem toho je dôležité inštalovať kolíky v každom rohu a uprostred úzkej garážovej steny. Na nich je natažený reťazec s určitou výškou, aby bola presne overená výška vrstvy.

Rozdrvený kameň - prvá vrstva, ktorá sa naleje na zem - má hustú štruktúru a umožňuje udržať zostávajúce prvky podlahy stabilne. Keď sa troska zhutňuje, naleje sa vrstva piesku, ktorá je tiež predmetom plnenia. Ak chcete skontrolovať, ako bola práca vykonaná, musíte chodiť po piesku. Ak obuv zostane hlboké stopy, potom je potrebné opakované stláčanie, ak sú plytké, potom môžeme pokračovať v práci.

Ďalšou etapou bude teplo a hydroizolácia, pre ktoré je špeciálny izolačný náter položený na podlahe a položený na steny s veľkým okrajom. Zhora sa nalieva betón a keď sa vyschne, je potrebné odstrániť zbytočné prvky. Pred odliatím betónu je lepšie vystužiť podlahu, aby bola konštrukcia silnejšia. Na tento účel je vhodný špeciálny drôt, z ktorého je vyčlenená mriežka s klietkou 15 cm.

Je veľmi dôležité zdvihnúť túto konštrukciu nad povrch hydroizolačnej vrstvy najmenej o 5 mm, takže kov je v strede betónovej vrstvy a nie pod ňou. Len to dokáže poskytnúť požadovaný účinok.

Posledným krokom opravy bude nalievanie betónu, ktoré vykonávajú majáky, kupujú alebo pripravujú vopred. Podlaha je vyrovnaná dlhou a plochou doskou, ktorá má názov "pravidlo". Po uplynutí jedného dňa sa majáky vyberú, zvyšky roztoku sa nalejú na svoje miesto a vyrovnajú sa. Po tom musí byť celé poschodie napojené po celý týždeň, aby zostalo dobre zmrazené. Dvere sú najlepšie udržiavané natrvalo zatvorené a na betónovom povlaku, ktorý suší, je potrebné rozptýliť vrece alebo fólie.

Njemnosti procesu

V procese plnenia podlahy garáže betónom je nevyhnutným postupom výber značky tohto materiálu. Najlepšie pre túto prácu je model M250, ktorý má dobrú silu a silu, ako aj trvanlivosť. Urobiť riešenie s vlastnými rukami bude ťažké, takže je lepšie si prenajať betónový mixér. Konkretizácia je zložitý proces, s ktorým nemožno zaobchádzať samostatne, takže je vhodné mať niekoľko asistentov. Ich prácou bude predovšetkým pridávanie betónu do stroja tak, že množstvo roztoku je na stabilnej úrovni a vstupuje do pripravenej základne garáže.

Ak nie je možné nájsť asistentov, môžete pracovať samostatne, podlahu však nemožno okamžite betonovať, pretože práca bude vykonaná v častiach. Nevýhodou tejto možnosti môžu byť praskliny, ktoré sa objavia v dôsledku heterogénneho pokrytia podlahy.

Je dôležité, aby sa povrch vyrovnal iba majákmi, vyplnením celého alebo častí. Nie je potrebné kupovať hotové vzory, môžete využiť všetko, čo je na dosah, a čo je najdôležitejšie, že objekt bol hladký a dlhý. Sú vystavené značkou na stene, ktorá slúži ako vodítko pre budúcu výšku betónovej podlahy.

Umiestnenie majákov prechádza zo steny, vzdialenej od vchodu do garáže a od samotnej brány. Je dôležité nastaviť ich tak širokú, že pravidlo je o 30 cm dlhšie. To pomáha predchádzať preskakovaniu a nerovnosti pri zarovnávaní. Inštalácia prvého majáka by mala byť 30 cm, všetky ostatné sú už umiestnené v závislosti od dĺžky pravidla.

Ak sa používa betónový mixér a do garáže vstúpi betónový kanál, potom ho naliať nie z okraja, ale do stredu miestnosti a odtiaľ ho vyrovnať. Vzhľadom na prítomnosť poteru bude betónová podlaha odolná a bude odolávať akejkoľvek váhe.

Okrem vnútornej sily a spoľahlivosti sa môžete postarať o hornú vrstvu, ktorá môže mať vzhľad cementu alebo môže byť natretá. Správne vybrané materiály v tomto prípade pomôžu dosiahnuť požadovaný výsledok. Aplikácia polyuretánovej impregnácie pomôže posilniť podlahovú hydroizoláciu. Voda-disperzná impregnácia pomáha odprašovať podlahu a ďalej ju posilňovať. Posilnite podlahy v garážovej krabici až po úplnom zaschnutí, inak nebude mať žiadny vplyv.

Je dôležité jasne pochopiť, čo presne je potrebné pridať do konkrétnej podlahy pre jednoduché použitie.

To vám umožní vybrať si požadovanú možnosť impregnácie a zmes na maľovanie novo vyrobenej podlahy. Lakovanie podlahy nesie dekoratívne zaťaženie, pretože náter je hladký a atraktívny a nielenže slúži ako povrchový tužidlo.

Ak chcete získať spoľahlivú a krásnu garáž, je dôležité postarať sa o dobrú základňu pre podlahu, vyplniť všetky potrebné vrstvy a potom použiť hlavný materiál. Betón podlaha v garáži dôkladne, pretože to je na to bude určovať pohodlie použitia miestnosti, bezpečnosť auta a všetkých, ktorí sa do toho dostanú.

Hydro a tepelná izolácia

Pri práci na pokrývajúce podlahu garáže, čo je veľmi dôležitý aspekt dobrého vodné a tepelnej izolácie, vzhľadom k nepriaznivým účinkom vlhkosti na autá a ďalšie položky, ktoré budú v tejto miestnosti dlhá doba. Ak nie je použitie izolačnej vrstvy proti vlhkosti z betónového piesku, po vysušení, vrchná vrstva sa stáva menej odolný a po čase pri zaťažení sa začína rozpadať. Podzemné vody, ktoré stúpajú nahor, negatívne ovplyvňujú mikroklíma v garáži, čo by nemalo byť dovolené.

Pre hydroizoláciu na vrstve piesku je potrebné položiť hustú fóliu do 250 mikrónov alebo viac, môže byť spevnená. Pri podmienkach s vysokou podzemnou vodou je dôležité používať maximálnu silnú vodotesnosť. Plátna sú navzájom prekrývajúce sa s prekrytím najmenej pätnástich centimetrov a sú zapečatené obojstrannou páskou. Je dôležité vytvoriť na stene vodotesnosť nad úrovňou pásu klapky.

Tepelná izolácia sa môže inštalovať ako pri práci s podlahou, tak po dokončení. Najlepšie je urobiť všetko naraz, položiť ho na kusy na vodotesnú vrstvu a zhora položiť betón a ohýbať betón.

Odporúča sa používať extrudovanú polystyrénovú penu na izoláciu. Jeho hustota by mala byť vyššia ako 35 kg / m3, je odolná voči zaťaženiam, neprechádza vodou a parou.

Ak odmietnete používať tepelnú izoláciu, veľmi skoro bude jasné, že na studenej podlahe nie je žiaden komfort, navyše to negatívne ovplyvní stav auta. Pri plánovaní usporiadania garáže je potrebné postarať sa o úplné pohodlie v miestnosti tak, aby po mnoho rokov nemalo s ňou žiadne problémy. Je dôležité zvážiť hĺbku podkladu, ak sa má použiť izolácia.

Tipy a triky

Na pokrytie podlahy v garáži môžete použiť rôzne materiály, ale iba betón má všetky potrebné vlastnosti, ktoré sú potrebné pre takúto miestnosť. Pohodlie spočíva v tom, že práca na usporiadaní podlahy môže byť vykonaná samostatne bez toho, aby sa uchýlil k volaniu špeciálnej brigády.

Pri kúpe betónu je dôležité nerobiť chybu s výberom. Najlepšie je kúpiť betón M 250, ktorý je ideálny pre prácu na výrobe garážovej podlahy. Zároveň musíte kúpiť dostatok drveného kameňa a piesku. Piesok by mal byť čistý, neobsahovať neprirodzené prvky, hlinené častice alebo iné nečistoty. Množstvo drveného kameňa pre takéto práce je odporúčané stredné alebo plytké.

Pri inštalácii debnenia je lepšie použiť rozpery, inak pod hmotnosťou roztoku betónová zmes pôsobí na dosky a nesprávne vyschne a má nerovný tvar.

Ak sa podlaha po vyschnutí betónu silno prašní, potom je lepšie ju farbiť, takže molekuly sú spojené a nie sú rozptýlené okolo, ušetrí by vám nadmerné množstvo nečistôt a podlahu by bola silnejšia. Existuje niekoľko možností pre takéto povlaky a každý je určený na jeho účel. Pri výbere toho správneho môžete získať dobrý výsledok. Robenie tejto farby nie je potrebné, aj keď podlahy s ňou slúžia oveľa dlhšie, ale náklady na takéto spracovanie sú pomerne vysoké a nie každý si to môže dovoliť.

Je veľmi dôležité mať k dispozícii všetky potrebné materiály a pripravený pracovný plán, aby ste nemuseli kupovať niečo v betonáži. Nedostatok potrebných komponentov nielen spomaľuje proces, ale môže tiež spôsobiť nežiaduce výsledky vo forme prasklín alebo menej odolných povrchov podlahy. Uloženie na podlahu zariadenia neprichádza do úvahy, pretože to je základ, na ktorom je všetok obsah garáže.

Ako vyplniť podlahu v garáži betónom

Komfort pohody v garáži prevažne závisí od toho, či je podlaha správne. Musí byť silná, spoľahlivá a odolná voči vlhkosti. Nie je veľa materiálov zodpovedných za tieto požiadavky. Jednou z najbežnejších je betónová podlaha v garáži. Aby mohol vykonávať svoje funkcie, musí byť vykonaný správne. Podrobné informácie o krokoch budú popísané v tomto článku.

Príprava podkladu

Betónová podlaha v garáži sa vyrába na zemi. Najčastejšie však samotná pôda nie je dostatočne spoľahlivá a hustá základňa, preto je potrebná základná pomôcka - vankúše zo sutiny a piesku. Predbežná a povinná práca - odstránenie plodnej vrstvy až po čistú zem. S úrodnou vrstvou sa organická hmota a väčšina mikroorganizmov odstránia a v čistej pôde obsahujú minimálne množstvo.

Prvým stupňom betónovej podlahy v garáži je odstránenie plodnej vrstvy

Značka nula

V dôsledku toho dostanete základovú jamku trochu hĺbky. Bude naplnený drvinou a pieskom, ale aby sme pochopili jeho hĺbku alebo nadmerné množstvo, je potrebné určiť "nulovú" úroveň podlahy. Je výhodné, ak je podlaha vyrovnaná s hranicou brány. Často to robia tesne pod prahom, ale potom bude potrebné nejako odvrátiť vodu a to bude nevyhnutne, ak nie na jar-jeseň, v zime, z roztaveného snehu - iste.

Označte obvod stien úrovne podlahy nula. Najpohodlnejší spôsob, ako to urobiť, je pomocou letu staviteľa (elektronická úroveň alebo úroveň). Zapnite prístroj, aby ste zobrazili horizontálnu rovinu, nastavte ju na požadovanú úroveň a nakreslite pozdĺž lúča.

S úrovňou laseru je ľahšie pracovať

Ak nie je laserová hladina, použite hladinu vody. Nie je to tak pohodlné: musíte značku premiestniť mnohokrát na všetkých štyroch stenách. Tieto značky sú pripojené priamo, namiesto pravítka, môžete použiť bublinku a súčasne môžete skontrolovať, či boli všetky značky správne umiestnené.

Hladina vody bude musieť preniesť značky na všetky steny

Výpočet hrúbky vrstiev ASG

V dôsledku týchto prác máme základovú jamku a značku nultého podlažia. Teraz môžete vypočítať, ako hrubé vrstvy sú potrebné na dosiahnutie požadovanej výšky. Je potrebné postupovať z týchto veľkostí:

  • optimálna hrúbka betónovej podlahy v garáži (ak je vozidlo alebo ľahšie vozidlo) - 10 cm;
  • hrúbka vrstvy drveného kameňa je aspoň 10 cm;
  • piesok - nie menej ako 5 cm;

Celkove sa ukazuje, že jamka by nemala byť menšia ako 25 cm hlboká. A to je bez ohľadu na podlahu. Ak sa betónová podlaha jednoducho ošetrí impregnáciou alebo lakovaním, potom nie sú potrebné žiadne ďalšie centimetre, pretože akýkoľvek iný povlak pridá požadovanú hrúbku.

Štruktúra betónovej podlahy v garáži

Po obdržaní konkrétneho čísla môžete naplánovať množstvo piesku a štrku. Ak sú vrstvy veľmi veľké, môžete zaspať a kompaktovať pôdu (ale nie plodnú vrstvu) na dno. Ak hĺbka jamy nestačí, vyberieme ešte nejaký skál.

Na stenách garáže môžete umiestniť značky, na ktorých môžete ovládať hrúbku vrstiev. S malou šírkou garáže - 2 metre alebo tak - tieto značky stačia. Ak je garáž širšia, je potrebné vložiť ešte niekoľko stávok uprostred a aplikovať aj označenie. Je jasné, že všetky značky by mali byť v rovnakej rovine. Opäť je to pohodlné, ak to urobíte pomocou vyrovnávacieho nástroja. Ďalšou možnosťou je zaobstarať plochý stĺp alebo dosku, pripevniť sa k označeným značkám. Na hornej časti stola / dosky položte úroveň. Ak je všetko nastavené správne, bublina bude uprostred.

Ak plánujete urobiť jamku v garáži, je čas vykopať jamku. Ak je jamka so stenách z tehál, môžete ihneď vylejeť betónovú podlahu. Zatiaľ čo ste sa podliehali lijnutiu pod betónom v garáži, získate požadovanú bezpečnosť a môžete rozložiť steny. Po naplnení podlahy sa môžu vyhnúť s vankúšikmi sutiny a piesku.

Materiály na liatie

Pre bežnú betónovú podlahu v garáži je lepšie nerobiť štrk, ale sutiny. Štrk, so zaoblenými hranami, nikdy kompaktný v požadovanom rozsahu. A ak základňa pod betónom je nestabilná, dokonca aj hrubá zosilnená doska praskne. Preto dovážame drvený kameň, stredné a jemné frakcie. Priemer je 60-70%, zvyšok je plytký.

Vankúš pozostáva z zhutneného drveného kameňa a piesku

Neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na kvalitu piesku pre vankúš. Je dôležité, aby bola bez inklúzií, ale pred osievaním môže byť (a mala by byť) preosiata.

Pod betónovou podlahou vyrábame vankúš

Prvým krokom je vyrovnanie dna výkopu. Odstránime nerovnosti, zaspávame dutinu, odvodíme úroveň v obzore. Nemyslite si, že konkrétna podlaha v garáži môže byť urobená s postihnutím. Je možné urobiť, ale potom bude tanier crack, je potrebné zmeniť.

Teraz vezmite vibračné plošiny (môžete ju prenajať) alebo manuálne stlačiť a kompaktovať pôdu. V tomto procese opäť vyrovnávajte rovinu. Keď je pôda zhutnená, je možné preliať sutiny. Nezasiavajte všetku hlasitosť naraz - 10 cm je normálne, aby ste nemuseli. Maximálna vrstva je 5 cm, ale lepšia - 3-4. Zaspávame potrebnú časť, rozdeľujeme, úroveň (rake) dosahuje približne jednu hrúbku. Vezmite rammer alebo doskový zhutňovač a rammer.

Je lepšie zapaľovať taniere

Toto stláčanie sutín pri inštalácii betónových podláh v garáži je veľmi dôležité - určité množstvo sutiny je poháňané do zeme. V dôsledku toho sa stáva ešte hustejšia, ložisková kapacita stúpa, možnosť vynechania je vylúčená. Tramping je považovaný za dostatočný, ak ste krok na povrchu, nechajte žiadne stopy. Rovnakým spôsobom sú všetky časti drveného kameňa vŕtané, čím sa dosiahne požadovaná hrúbka.

Piesok sa naleje na zhutnené sutiny. To je tiež rozdelené na časti 2-3 cm. Zvláštnosť piesku tampers: to musí byť navlhčené, tiež hovoria - vylievať. Mokrý piesok sa zatiahne, opäť sa zaostrí na vrstvy.

Teraz môžete odkryť steny jamy, ak je. Prinášajú sa na úroveň s čistou podlahou alebo dokonca o niečo vyššou - aby ste mohli umývať auto priamo v garáži, bez strachu, že sa do nej dostane voda.

Klapka medzery

Betónová podlaha na zemi sa často nazýva "plávajúce". Je to preto, že to robí to nesúvisí so stenami budovy. V tomto prípade môžu steny a podlaha klesať alebo stúpať navzájom nezávisle, pri zachovaní celistvosti.

Ak chcete podlaha garáže betónu nebolo spojené so stenami po obvode je umiestnený tlmiaci pásik (k dostaniu v obchodoch pre domácich majstrov), alebo znížiť do tenkého, plochého penovej hmoty (10 mm). Šírka pásov je 12-15 cm - mali by vyčnievať mierne nad povrchom podlahy. Dodatočná výška klapky je potom odrezaná na úrovni podlahy.

Hydroizolácia betónovej podlahy v garáži

Samotný betón sa nebojí vlhkosti, vysoká vlhkosť je škodlivá pre vozidlo, ako aj pre veci a zariadenia, ktoré sú veľmi v garáži. Výber materiálov na hydroizoláciu závisí od toho, ako blízko sú podzemné vody a ako vysoko môžu v sezóne vzrásť.

Ak je vysoká podzemnej vody, môže žiadne zvláštne opatrenia hydroizolačné neberie, a ležal na piesku z tenkej polyetylénovej fólie (hustota 250 mikrometrov, môže byť posilnená, nemôže). v tomto prípade film je väčší, než je nevyhnutné, aby sa betón vlhkosť vľavo do piesku, ktorý nemôže byť povolené. Pri nedostatku vlhkosti betón nebude mať potrebnú silu a rozpadne sa.

Vytvára sa hydroizolačný film

S ohľadom na vysoký stupeň podzemných vôd je lepšie, aby sa hustejšie vodotesné a robustný - blikajúce alebo jeho analógy. V každom prípade, filmové pásy prekrývanie rozmiestnenie - sa prekrývajú o 10-15 cm, aby sa minimalizovala možnosť vniknutiu vody, dvojstranné spoje sú nalepené pásky môže byť dvakrát (na začiatku a na konci kĺbu)..

Hydroizolácia je navinutá na stenách nad pásikom tlmiča. Tam je dočasne opravená. Po nalievaní betónu a jeho nastavenia sa môže odrezať.

zosilnenie

Keďže sa zaťaženie považuje za vážne, betónová podlaha v garáži je vystužená. Pod osobného automobilu možno použiť pripravený okami drôtu 7-8 mm v priemere, veľkosti bunky. - 15 cm Pre získanie jedného výstužného systému, pletivo kusy sú umiestnené s nastavením jednej bunky na seba. Dve mriežky sú navzájom prepojené plastovými svorkami alebo špeciálnym väzobným drôtom.

Hydroizolácia podlahy v garáži je vyrobená z hydroizolácie, výstužná sieť je inštalovaná na tehly

Ďalší bod - mriežka by mala byť v hrúbke betónu, asi v strede. Stačí zdôrazniť, že na filme sa mýliť - kov nekoroduje do betónu len vtedy, ak je v hĺbke najmenej 3 cm na betónovú podlahu v garáži po dlhú dobu slúžil a nepraská, čistý zdvihne nad hydroizolácie 3-6 cm.. K tomu majú špeciálnu podporu, ale častejšie používajú polovicu tehla. Majú len hrúbku 6 cm a dajte ich pod vystužovacie pletivo tak, aby sa nehýbalo.

Inštalácia majáku

K podlahe v garáži bola dokonca, musí byť vyrovnaná. Je to pohodlnejšie to urobiť pomocou špeciálneho dlhého panela s názvom "pravidlo" (dôraz na písmeno "AND" - z úpravy textu). Tento pruh je podporovaný na rovných pásikoch, ktoré sú vystavené požadovanej úrovni. Nazývajú sa majáky.

Ako majáky môžete použiť akékoľvek hladké a dlhé predmety. Môžu to byť potrubia, bary, špeciálne majáky, ktoré sa predávajú v stavebných predajniach. Musia byť umiestnené na rovnakej úrovni s označením na stenách betónovej dosky.

Dali majáky z ďalekej steny smerom k tej, v ktorej sú usporiadané dvere (najčastejšie sa ukazuje, že pozdĺž dlhej steny). Inštalačný krok je o 25-30 cm dlhší ako je dĺžka pravidla. Ak je pravidlo dlhé 150 cm, vzdialenosť medzi majákmi by mala byť 120-125 cm. Od stien ustúpte asi 30 cm, umiestnite prvý maják a potom iné s určitou vzdialenosťou.

Takže nalejte betónové podlahy v garáži na majákoch

Zvyčajne sa inštaluje na ostrove husto zmiešaného roztoku. Položte kopec trochu vyššie, než je potrebné, stlačte maják do nej tak, aby bol na požadovanej úrovni.

Pri inštalácii majákov môžete ľahko sklopiť betónovú podlahu smerom k dverám (0,5-1 cm na meter). V takom prípade voda bude gravitovať od podlahy po ulicu. Len si všimnite, že v tomto prípade je potrebný betón viac - je nutné vyhnúť sa dnu od podlahy od vchodu, ale to je kompenzované pohodlnosťou prevádzky.

Nasledujúci deň po naplnení sa majáky vyberú, dutiny sa naplnia roztokom a vyrovnajú sa v jednej úrovni s predtým zaplavenou podlahou.

Nalievanie betónovej podlahy v garáži

Betónový stupeň podlahy v garáži je M250. Jeho charakteristiky sú viac ako dostatočné pre pevnosť a mrazuvzdornosť. Vzhľadom na skutočnosť, že hrúbka dosky je veľká, dokonca aj v malej garáži vyžaduje veľký objem roztoku. Odhadujeme: pre malú garážovú plochu 4 * 6 m s betónovou hrúbkou podlahy 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 kubických metrov. Vzhľadom na potrebu zaujatosti, bude to všetko 3 kocky. Ak to robíte svojimi rukami v jeden deň, musíte použiť dve miešačky betónu - nie je možné zvládnuť. Na prácu je potrebný slušný tím.

Na miešanie betónu v betónovom mixéri potrebujete veľký tím

Každý betónový mixér musí mať jednu osobu. Za predpokladu, že všetky komponenty sú ihneď tam a budú vložené do hrušky. Ak sa komponenty musia prepravovať, sú to dvaja ľudia. Navyše, dva musia niesť betón na miesto jeho balenia a jednu úroveň. Ukázalo sa to značná brigáda. Táto kompozícia bude musieť pracovať celý deň. Dokonca aj v prípade, že pomocníci sú zadarmo, musia byť kŕmení - potrebujú byť opití. Je nepravdepodobné, že toto vyrovnanie ušetrí značné množstvo peňazí v porovnaní s poradím hotového betónu z rastliny. Pokiaľ pracujete v jednej ruke, vylejte podlahu do častí. To je tiež možné, ale môže byť ohrozené trhlín v kĺboch ​​podlahových plôch naplnených v jeden deň. Znížiť pravdepodobnosť výskytu takýchto trhlín môže byť, ak odstránite kovovú kefu s cementovým mliekom, ktorý sa vytvára na povrchu.

Ak sa rozhodnete objednať betón v mixéri, je potrebné nainštalovať prijímací zásobník, ktorý nasmeruje tok betónu do stredu garáže. Zo stredu je už jednoduché ho rozdeliť do všetkých rohov a potom ho roztiahnuť s pravidlom. Na uľahčenie vyrovnávania betónu a zvýšenie jeho značky, ihneď po predbežnej distribúcii betónu, ošetrené ponorným vibrátorom pre betón. Súčasne okamžite vystupujú vzduchové bubliny, betón sa stáva viac tekutým a vyplňuje všetky dutiny. Majáky budú potrebné len na orientáciu a možno aj čiastočné zarovnanie.

Starostlivosť o betón

Po nalievaní betónu, ak nie je vonkajšia plocha veľmi horúca, môžete zatvárať garážové brány. Ak je okno, musí byť zahalené tak, aby slnečné lúče nespadali na betón. Ak je ulice príliš suchá a horúca, betón je pokrytý plastovým obalom alebo mokrým pytlíkom.

Počas týždňa sa doska musí napojiť denne. Je to pohodlnejšie, ak to urobíte tým, že sa pustíte - nemôžete byť zvlášť trýznený relatívne malými prameňmi, aby ste potopili vodu, a tým sa do betónu dostane vlhkosť. Ak je betónová podlaha v garáži pokrytá fóliou, odstráni sa pred jej zavlažovaním, potom sa znova natiahne. Pri tomto napájaní sa musíte uistiť, že kvapky sú malé - potrebujete trysku s množstvom dier. V každom prípade stupeň zavlažovania - do rovnomerne vlhkého stavu (určený tmavošedou farbou povrchu), ale bez veľkých kaluží.

Izolačná betónová podlaha v garáži

Existujú dve možnosti - izolovať už zaplnenú dosku, vyplniť hornú časť stierky (budovu na obrázku nižšie) alebo urobiť izoláciu ihneď a položiť ju pod hlavnú dosku.

Izolovaná podlaha v garáži

Pri výbere druhej možnosti sa izolácia položí na vrchnú vrstvu vodovzdornej vrstvy a na ňu sa nasadí výstužná sieť. Zvyšok procesu nalievania betónových podláh v garáži je podobný, pri výpočte hĺbky výkopu je potrebné brať do úvahy hrúbku izolácie.

Ako ohrievač pre tento prípad sa odporúča použiť extrudovaný polystyrén (EPS) s hustotou najmenej 35 kg / m3. Má veľmi dobré vlastnosti, odoláva ťažkým nákladom, neabsorbuje a netesní vodu ani vodnú paru. Takže ide o dodatočnú paru a vodotesnosť.

Aby sa zabezpečilo, že pod kolesami sa nepredáva izolácia, má na vrchu, aby položil vrstvu geotextílie. Jedná sa o netkanú membránu, ktorá sa používa pri stavbe ciest. Jeho funkcia - distribúcia záťaže je presne to, čo potrebujeme.

Minimálna hrúbka Epps - nie menej ako 5 cm, lepšie - 8 cm Stack lepšie v dvoch vrstvách, pri pokladaní premiestňovať švy -. Pre obe izolované z prízemia môže byť lepšie.

  • Sociálne Siete