Loading

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami

Montáž podlahy v garáži vyžaduje osobitnú pozornosť. Je to ten, ktorý bude odolávať každodennému zaťaženiu, jeho stav závisí vo veľkej miere od bezpečnosti vozidla. Tlmiace dno vyvoláva tvorbu kondenzátu na dne stroja, čo vedie k vzniku korózie. Napriek zdanlivej jednoduchosti inštalácie betónových podláh v garáži vlastnými rukami sú v tomto obchode pravidlá a jemnosti, ktoré by sa nemali ignorovať.

Vlastnosti betónovej podlahy

Betónové podlahy - tradičný náter pre garáž. Vo svojej čistej forme nie je príliš atraktívna a má v prevádzke určité ťažkosti. Na ich odstránenie bolo vyvinutých niekoľko možností odstraňovania prachu a betónu:

  • cement;
  • dokončovanie keramickou žulou;
  • zariadenie plničovej podlahy na minerálnej, polymérovej alebo epoxidovej báze;
  • farbenie.

Pevnostné charakteristiky povlaku vo veľkej miere závisia od značky betónu a súladu s technológiou jeho nalievania. Nemenej dôležité, aký je základ, "koláč", nad ktorým sa nanesie poter.

Keď je potrebné sa pripraviť, aby zabezpečili, že ak sa bude na jar morzly betón začne topiť, a vlhkosť v miestnosti so zvýšením zariadenia na betónovú podlahu v nevykurovaných garáží. V dôsledku toho vlhkosť kondenzuje na studenom kovu. Pomôcť odstrániť nedostatok kvalitného garáže vetranie a vhodným usporiadaním hornej pre kvapalinu nepriepustnou vrstvou poteru.

Klady a zápory

Hlavnými výhodami betónu sú pevnosť a trvanlivosť. Je to nepopierateľná výhoda, ktorá zabezpečuje rozsiahle využitie tohto stavebného materiálu. V garáži je takáto podlaha pohodlná svojou odolnosťou voči rôznym druhom olejov, rozpúšťadiel a horľavých kvapalín. Medzi ďalšie výhody:

  • požiarna bezpečnosť;
  • ľahko umývateľný povrch;
  • schopnosť odolávať významným, vrátane nerovnomerného zaťaženia.

Nevýhody betónového krytu zahŕňajú:

  • poškodenie nárazmi ostrými ťažkými predmetmi;
  • dlhé obdobie sady vinobranej sily (nie menej ako 28 dní);
  • zložitosť demontáže.

Požiadavky na zariadenie

Na orientáciu pomeru pevnosti betónu a hrúbky jeho vrstvy sa odporúča venovať pozornosť požiadavke na betónové podlahové zariadenie v hangároch pre eurofur. Štandardný "koláč" základne v týchto miestnostiach je nasledujúci:

  • piesok - 10 cm;
  • drvený kameň - 10 cm;
  • vystužený poter - 10 cm.

Treba poznamenať, že na dosiahnutie hladkého povrchu podlahy nestačí vyrovnávať betón nad majákmi počas plnenia. Hladký povrch sa získava brúsením pomocou špeciálnych strojov alebo podlahového zariadenia. Aj na tento účel sa na poter položí keramická žula.

Pozor prosím! Pred nalievaním podlahy je potrebné dbať na prítomnosť jamy, ak je zabezpečené v garáži.

Požiadavky na zariadenie z betónového poteru upevnené v SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Podlahy":

  1. Minimálna hrúbka betónovej vrstvy je 20 mm.
  2. Pri pokladaní zvukovo alebo tepelne izolačných materiálov je minimálna hrúbka poteru 40 mm.
  3. Pri inštalácii komunikácie pozdĺž roviny spodnej podlahy je doporučená hrúbka betónovej vrstvy o 10-15 mm väčšia ako prierez potrubia.
  4. Koncové plochy musia byť pokryté nepriepustným povlakom (vodotesný náter alebo farba).
  5. Pracovné švy po vyrovnaní na majákoch naplnia cementovo-pieskovou maltou a hladké.
  6. Pre poterové zariadenie používané preosiate piesok, štrk alebo drvené kamenné frakcie 5-15 mm, cement M150 pre priemyselné priestory a M300-M400 - pre obytné priestory.
  7. Na vystuženie poteru sú potrebné kovové siete s článkom 100 x 100 mm alebo 150 x 15 mm.
  8. Vystuženie sa vykonáva pri hrúbke betónovej vrstvy 40 cm.

Ktorá značka betónu je najlepšie vybrať

Na inštaláciu podlahy v garáži môžete objednávať továrenský betón alebo ho pripraviť sami pomocou betónového mixéra. Pri výbere značky betón sa riadi požiadavkami SNiP:

Ako urobiť betónové podlahy v garáži: požiadavky a plniaca technológia

Na zabezpečenie bežného fungovania garáže je potrebné vytvoriť pevnú a spoľahlivú podlahu, na ktorej by bolo možné pohodlne opraviť auto alebo iné zariadenie. Pre tieto účely je betónová podlaha najvhodnejšia, čo je praktické, pohodlné a trvanlivé v prevádzke. Okrem toho je to dosť lacné. Preto je betónovanie garážovej podlahy najjednoduchšou verziou usporiadania garáže.

Požiadavky na podlahu garáže

Pojem "garážová podlaha" už sám o sebe naznačuje, že táto časť garáže musí spĺňať určité požiadavky, ktoré zahŕňajú:

  • pevnosť (podlaha v garáži je neustále vystavená nárazom a brúsnym zaťaženiam);
  • odolnosť proti opotrebovaniu (povrch podlahy je intenzívne využívaný);
  • odolnosť voči vlhkosti (vysoká pravdepodobnosť úniku tekutín z vozidla, kondenzácia v garáži atď.);
  • chemická inertnosť voči rôznym typom paliva, motorových olejov a vozidiel.

Príprava podkladu pre poter

Prvá etapa výstavby garáže je vyrobená betónovú podlahovú dosku, ktorá spočíva na nejakom základe, čo je zhutnené vrstvy štrku alebo piesku s minimálnou hrúbkou 15 cm Potom je potrebné vykonať hydroizolácie. - U, ktoré pokrývajú podlahovú vrstvu strešnej lepenky, hustý polyetylénové fólie (s výhodou 2 vrstvy) alebo hydroglass. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť, aby sa okraje vodovzdorného materiálu prekrývali steny. Potom sa na hydroizolačnú vrstvu umiestni vrstva izolácie o hrúbke 7-10 cm.

Izoláciou môže slúžiť napríklad expandovaný polystyrén. Odporúča sa používať ohrievač len vtedy, ak je priestor pre garáž vykurovaný. V konečnej fáze prípravy podlahe garáže je položený pod oceľovým pletivom spriahadla vystuženie, ktoré posilňujú betónové konštrukcie a bude chrániť podlahu z krakovania.

Príprava zmesi na plnenie

Než nalejete betónovú podlahu do garáže, musíte pripraviť riešenie. Pri príprave sa písek a cement používajú v pomere 1: 3, 1: 4 alebo 1: 5, v závislosti od zvoleného stupňa cementu. Napríklad, ak používate cementový stupeň M400, kompozícia zložiek sa zmieša v pomere 1: 3. Pri usporiadaní podlahy sú veľmi obľúbené špeciálne suché zmesi, ako napríklad pieskový betón M150. Sú vyrobené s použitím najmodernejších technológií a ich formulácie sú pridané zmäkčovadlá a sklených vlákien, s ktorého pomocou môžete získať celkom solídny a dokonale plochý poter. Zvyčajne sa vyrovnávacie látky nanášajú vo vrstve 2-3 cm ako tvárový poter.

Svah poteru

Usporiadanie betónovej podlahy v garáži musí byť tiež vykonané s ohľadom na taký dôležitý stav ako je sklon. Sklon by mal byť v rozmedzí 1,5-2% - to bude asi 1,5-2 cm na 1m dĺžku.

Treba mať na pamäti, dilatačné špáry, ktoré musia byť vykonané pri stenách a výstupkov vnútri garáže. - Pipes, stĺpy, atď To platí najmä vtedy, keď je garáž Plocha - nie viac ako 50 m 2. Medzery sú výhodné opustiť aj v čase, keď sa vykonáva poter. Za týmto účelom sa používa dilatačná páska, plastový dilatačný profil a polystyrénový pás s hrúbkou 0,5 cm.

Technológia nalievania betónovej podlahy

Predtým, ako začnete liat podlahu betónom, by ste mali urobiť značku pracovnej plochy. Na tento účel sú obvodové tyče zakalené. Lepšie je, ak sú vyrobené z kovových tvaroviek - v tomto prípade sú jasne viditeľné a ľahko sa vkĺznú do zeme. Na stĺpikoch z akceptovanej nulovej značky je potrebné umiestniť výšku budúceho poteru a pomocou úrovne konštrukcie vytvoriť ďalšie značky.

Pripravený roztok vyleje na substrát, po ktorom musí byť rovnomerne rozložený po celom povrchu. Táto práca sa musí robiť rýchlym tempom, pretože riešenie sa rýchlo nastaví a vytvrdzuje. Hrúbka garážovej betónovej podlahy závisí od požiadaviek, ktoré sú naň uložené, a môže byť rádovo 30 až 70 mm. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy množstvo materiálu, ktorý prešiel do vyrovnania všetkých druhov nerovností betónovej dosky určenej na pokládku poteru. Ak sa plánuje používať systém "teplá podlaha", hrúbka betónovej podlahy sa bude líšiť od minimálnej hodnoty 30 mm.

Po navlhnutí sa odporúča hydratovať poter, aby sa zabránilo ďalšiemu praskaniu. Zvlhčovanie sa má vykonať raz za 10 hodín. Na úplnú zmrazenie betónovej zmesi trvá 6-7 dní. Ak bola čelná doska vyrobená pomocou špeciálnej samonivelačnej zmesi, mala by sa na obale čítať doba jej tvrdnutia. Zvyčajne je to 12-24 hodín.

Záverečná fáza betonáže podlahy

Po úplnom stuhnutí stierky sa môže na betónovú podlahu v garáži naniesť dodatočný náter. Za týmto účelom je povrch pokrytý polyuretánovými alebo epoxidovými zlúčeninami, ako aj špeciálnym náterom pre betónové nátery. Niektorí motoristi dávajú dlaždice na betón. V tomto prípade nie je potrebné hovoriť o žiadnych obmedzeniach - to všetko závisí od preferencií majiteľa garáže a jeho finančných možností.

Garážová podlaha betónu je teda možnosť, ktorá môže trvať dlhú dobu. Vynikajúci výkon a nízke náklady sú hlavnými kritériami pre výber tejto zmesi.

Betónové podlahy v garáži: nalievanie betónu, maľovanie vlastnými rukami

Dokonca aj vo fáze navrhovania garáže, premýšľať, aký druh podlahy bude. Niekedy je asfaltová drvina ponechaná zo zeme alebo zhutnená. Najčastejšie sa však vyrába z betónu. V tomto prípade je podlaha odolná, odolná a odolná voči vlhkosti. Ale všetky tieto parametre budú len v prípade správnej technológie nalievania poteru. Článok sa zaoberá tým, ako správne vyplniť podlahu v garáži a spracovať ju, aby sa zvýšila doba prevádzky.

obsah:

K podlahe garáže sú vždy kladené vysoké nároky, ako napríklad:

  • vysoká pevnosť. Na podlahe budú vždy vysoké náklady - hmotnosť samotného vozidla, regály s náhradnými dielmi, náradie atď.
  • odolnosť voči chemickým prípravkom. Pri opravách vozidla sa často vyskytujú situácie spojené s únikom brzdovej kvapaliny, oleja alebo benzínu;
  • odolnosť proti vlhkosti. V lete po daždi tečie z auta veľa vody, ale v zime bude v garáži veľa vlhkosti, keď sa sneh prilepí na prahové hodnoty vozidla a začne sa skrývať v garáži.

Výhody a nevýhody betónových podláh v garáži

Hlavnými výhodami sú pevnosť, odolnosť a rozumná cena. Práve tieto tri faktory hrajú rozhodujúcu úlohu pri výbere dna podlahy v garáži. Má niekoľko nevýhod.

  • Podlaha v garáži je vystavená intenzívnemu opotrebovaniu, najmä ak je denne dodávané auto. Kvôli tomu, čo sa deje abrázia a tvorba sivého cementového prachu, ktorý sa v garáži dlho usadzuje na objektoch.
  • Neupravená betónová podlaha má poréznu štruktúru. Ak na ňu vylijete kvapalinu s ostrým zápachom, rýchlo sa bude absorbovať a miestnosť nebude môcť dlho trvať.
  • Samotný proces betonáže podlahy je veľmi časovo náročný a časovo náročný. Nie je možné to urobiť kvalitatívne pre jednu osobu. Ale všetky tieto nedostatky sú opraviteľné, stačí len nájsť asistenta a zásobiť sa špeciálnymi prostriedkami.

Betónové podlahy s vlastnými rukami krok za krokom sprievodca

Práce budú rozdelené na:

  • prípravná fáza;
  • výstuž;
  • betónovanie;
  • dokončovacie práce.

Pre každú fázu práce je žiaduce použiť len kvalitné materiály a špeciálne vybavenie, ktoré je možné prenajať.

Pri hľadaní lacnosti môžu silové charakteristiky základne značne trpieť, čo bude viesť k trhline, oderu a bude vyžadovať opravu vopred.

Prípravné práce

Odporúčanie: Odporúča sa okamžite vytvoriť tepelne izolačnú vrstvu podlahy. Dokonca aj v prípade, že garáž dnes nie je vyhrievaná, kedykoľvek môže byť potreba, a izolácia podlahy už nebude možné. Izolovaná podlaha navyše nepodlieha sezónnym teplotným nárastom, čo znamená, že náter bude trvať dlhšie.

  • Prvá vec, ktorú robia, je kopať jamy v celej garáži do hĺbky 0,5 - 1 m. Vyliate sutiny, ktoré slúžia ako drenáž a vyrovnávajú. Vrstva musí byť najmenej 40 cm.
  • Tam je piesočný vankúš riečnej alebo lomovej pieskovej vrstvy 20 cm. Musí byť dobre vyrovnaný a zhutnený. Môžete použiť vodu z hadice s rozprašovačom, ale je lepšie aplikovať vibračnú dosku. Potom, čo na piesku, môžete chodiť na tvrdý povrch bez toho, aby ste prešli.
  • Piesok by mal byť nielen zhutnený, ale aj vodorovne vyrovnaný pomocou dlhého pravidla. Ak je to potrebné, povrch je daný požadovaným uhlom sklonu. Musíme sa však snažiť, aby výškový rozdiel neprekročil 2 cm po celej dĺžke podlahy.
  • Existuje taká vec ako kapilárny vzostup vody. To znamená, že voda z dna môže byť poškodená nechránenou betónovou základňou. Preto je potrebné pred nalievaním vytvoriť vodotesnú vrstvu. Na tento účel použite polyetylénový film, ruberoid alebo akýkoľvek iný materiál valca s absolútnou odolnosťou proti vlhkosti. Je položená na celom povrchu základne s prekrytiemi navzájom sa prekrývajúcimi sa na 15 cm a s rovnakým prídavkom na steny.
  • Hydroizolačný materiál je položený úhľadne, musí ležať plochý, nevytvárajte vrásky ani záhyby. Príspevok ponechaný na okraji musí byť vyšší ako výška dokončenia betónovej podlahy v garáži. Aby nedošlo k zásahu do betónu, odporúča sa ho pripevniť na stenu.

Tip: Mnohé nepripisujú dôraz na izoláciu garáže, pretože nemajú v pláne zohrievať. Ale tam sú časy, kedy opravy automobilov je potrebné urobiť v chladnej sezóne, potom bude veľmi ťažké a drahé na zahriatie priestorov. Ohrievanie stien, strechy a podlahy, garáž sa môže kedykoľvek zohriať a pohodlne pracovať vo vnútri. Navyše, dokonca aj bez vykurovania, auto v zime v izolovanej garáži nezmrazuje, ako je na ulici a je vždy ľahké začať.

  • Na hornej strane hydroizolácie lak na tepelnú izoláciu materiálu. Najlacnejší je polystyrén, ale môže to byť myšiak. Najlepšie je použiť extrudovanú polystyrénovú penu, napríklad penoplex s systémom špice / drážky. Dosky s hrúbkou 2,5 až 5 cm sa navzájom tesne priliehajú, ale s medzerou 2 cm so stenami.

Výstužná a prípravná malta na poter

  • Dokonca aj auto má veľa váhy, takže betónová podlaha musí byť vystužená s kvalitou. Ak je betónová podlaha vyrobená ručne, je lepšie, aby ste hotovú vystužujúcu sieť s bunkami. Ak existuje pletenie zápas, potom si môžete kúpiť sklenené vlákno a viazať sami.
  • Bunky konečného oka by mali byť 10 x 10 cm alebo 15 x 15 a priemer drôtu aspoň 6 mm. Musí byť usporiadaný tak, aby pri nalievaní bol umiestnený uprostred betónovej vrstvy. Pokiaľ padne pod, trpí silu základne a je tu možnosť praskania. A ak je vyššia, môže byť čoskoro holá a vyzerá vonku. Na tento účel sa predávajú špeciálne upevňovacie podpery, môžu byť nahradené tehálami alebo kusmi betónu. Výstuž musí byť pevne podopretá na podperách a nesmie klesať počas liatia. Táto požiadavka je univerzálna a predkladá sa aj pri budovaní konkrétnej podlahy v súkromnom dome svojimi vlastnými rukami.
  • Na prípravu betónu v množstvách potrebných na naplnenie podlahy v garáži potrebujete betónový mixér. Proces je jednoduchý, hlavná vec je vybrať správne proporcie. Ak chcete získať zmes dobrej kvality, potrebujete kúpiť cementový stupeň M400 a ešte lepšie M500 a zmiešajte s PGS v pomere 1: 3. Po prvé, cement a PGS sa nalejú do betónového mixéra a zmiešajú sa, postupne sa pridáva voda. Jeho objem je pridaný jednotlivo a môže sa meniť s každou dávkou. Roztok sa mieša niekoľko minút, ak je to potrebné, pridá sa voda.
  • Môžete to urobiť jednoduchšie a kúpiť hotovú zmes, balenie už ukazuje presné množstvo vody, ktoré budete musieť pridať. To zaručuje vysoko kvalitné riešenie a dlhú životnosť podkladu. To je spôsobené nielen starostlivo overeným pomerom zložiek, ale aj pridaním zmäkčovadiel a vláknitých vlákien.

Betónové podlahy stierajte vlastnými rukami

  • Potom nainštalujte sprievodcu pre nalievanie betónových podláh v garáži. Za týmto účelom budú robiť hladké drevené tyče alebo kovové obdĺžnikové rúry. Odporúča sa, aby boli umiestnené v smere odchodu z garáže. Ak chcete odvodniť prebytočnú vodu z podlahy, musíte vytvoriť malý uhol asi 1-2 stupňov na 1 m.
  • Ak je základňa správne pripravená, má rovný povrch a požadovanú výšku, potom sú vodidlá jednoducho stohované. V budúcnosti sú odstránené z poteru a výsledné drážky sú vyplnené maltou a vyrovnané.
  • Ak je základňa nerovná alebo príliš nízka, vodiace lišty musia byť dodatočne nastavené. Ak chcete zvýšiť výšku pod nimi, vložte správne množstvo cementovej malty a počkajte, kým sa úplne vytvrdne. V tomto prípade sú vodiace lišty už v poteru a pri dokončení nie sú odstránené.

Tip: V štádiu sprievodcu bookmarkingom treba dbať aj na kompenzačné medzery po obvode podlahy. Najlepšie je použiť penovú vrstvu hrúbku 5 cm, rozrezanú na pásy, ktorej šírka sa rovná výške poteru.

  • Práca s hotovým betónom sa vykonáva rýchlo, pretože malta sa veľmi rýchlo priľne. Plnenie sa spúšťa z jedného z najvzdialenejších rohov. Roztok sa ihneď naleje do požadovanej výšky (ktorá závisí od očakávaného zaťaženia a môže byť od 30 do 80 cm). Pre väčšiu pevnosť je nutné odstrániť všetky vzduchové bubliny, improvizované najvhodnejšie použiť lopatu, že bajonet zablokované rýchle pohyby v čerstvo nalial malty.

Zarovnanie betónového poteru

  • Pred tým, než sa vyrovnáte betónovú podlahu vlastnými rukami, musíte sa uistiť, že všetky vodiace lišty sú úplne pokryté maltou.
  • Ak chcete zarovnať, potrebujete dlhé pravidlo, ktoré bude ležať bezprostredne na 2 alebo 3 príručkách. To môže byť bežný drevený regál, hlavná vec je, že by mala byť plochá. S jeho pomocou, začínajúc od najvyššieho bodu, pohybujte dopredu v smere sklonu.
  • Často sa v procese nachádzajú jamy, mali by sa ihneď naplniť roztokom a znova zarovnať. V ideálnom prípade je potrebné dosiahnuť absolútne monolitické pokrytie bez previsania. Bude to možné iba vtedy, keď skončíte všetky práce. Tu je potrebné vziať do úvahy, že v priebehu 4-5 hodín sa riešenie zmocní a ďalšie zarovnanie nebude možné. Vďaka veľkej podlahovej ploche v garáži bude pohodlnejšie objednať miešač s betónom, než aby ste si malinkovali

Na dosiahnutie maximálnej pevnosti pri kalení betónu

  • Navlhčite dvakrát denne. Keď sa betónová zmes vytvrdzuje, vlhkosť sa veľmi rýchlo odparuje od povrchu, čo vedie k vzniku trhlín. Obzvlášť rýchla voda sa vyparí, ak ešte nie je postavená garáž a slnko svieti na podlahe, alebo z vetra, ktorý sa deje počas ponoru. Stačí, aby sa povrch poteru zvlhčil vodou z hadice alebo zalievacej nádoby ráno a večer, aby sa zabránilo ďalšiemu praskaniu.

Betónové podlahy s vlastnými rukami video

Upozornenie: nie je vždy možné tak často navlhčiť podlahu, v tomto prípade sa odporúča použiť špeciálne membránové prípravky. Pri aplikácii na povrch valčekom alebo sprejom sa vytvorí tenký povlak, ktorý zabraňuje intenzívnemu odparovaniu vlhkosti. Použite ju niekoľko hodín po nalievaní.

  • Chráňte pred priamym slnečným žiarením a vetrom. Pri zachytení hornej vrstvy sa odporúča, aby sa celá oblasť pokryla filmom. Nielenže zachráni betónovú podlahu pred slnkom a prievanom, ale tiež chráni pred náhodnou nečistotou. Môžete ho odstrániť za týždeň.

Ako lakovať betónovú podlahu vlastnými rukami

Rozdrviť nielen starú betónovú podlahu, ale aj novú stierku. Zarovnanie povrchu umožňuje pripraviť ho na ďalšie dokončenie.

  • Shlifovkoy dosiahnuť rovnosť, takže je menej pravdepodobné, že vytvorí čipy. Získanie dodatočnej pevnosti, betónová podlaha je úspornejšia v prevádzke, na ktorej sa tvoria trhliny menej často. Navyše zvyšuje odolnosť betónovej podlahy proti vlhkosti, čo je dôležité najmä pre garáž.

Tip: Ak sa betónová podlaha v garáži už dávno vyliala a vlhkosť, ktorá padla do pórov, sa roztrhala a začala sa rozpadávať, mala by sa opraviť. V takomto prípade brúsenie odstraňuje poškodenú hornú vrstvu, bude postačujúce naniesť na ňu ochranný povlak.

  • Zvlášť vhodné na brúsenie betónového poteru, ktorý obsahuje jemnozrnný drvený kameň. Pri použití piesku alebo PGS môže byť hustota príliš veľká alebo príliš nízka. V prvom prípade bude ťažké brúsiť, a v druhom prípade bude sily klesať.

Vo všeobecnosti existujú dva spôsoby brúsenia betónových podláh - mokré a suché. Nástroje sa používajú rovnako, ale zložitosť a cena sú rôzne.

  • Wet way. Najčastejšie sa používa na verejných miestach, keď sa do betónovej zmesi pridáva mramorová alebo žulová drvina. Je to skvelý spôsob, ako vytvoriť krásnu mozaikovú podlahu. Pri práci sa však vytvára veľa nečistôt, čo sťažuje vizuálnu kontrolu kvality získaného povrchu.
  • Suchá cesta. Najvhodnejšie je, ak plánujete podlahu brúsiť v garáži vlastnými rukami. Počas spracovania sa vytvára veľa cementového prachu, takže špeciálne mlecie zariadenie je doplnené vysávačom. V tomto prípade sú okamžite viditeľné všetky možné nezrovnalosti.

Tip: V niektorých prípadoch nie je praktické pracovať v garáži na nákup drahých zariadení. Ak nie je možné ho prenajať, môžete použiť obyčajné bulharsko s šálkou diamantového postreku. Brúsny kotúč by mal byť malý, aby sa preťaženie reduktora nepodarilo.

Pracovné etapy pri brúsení betónovej podlahy

  • Brúsenie betónovej podlahy v garáži môže začať týždeň po jej naliatí. Spočiatku je možné urobiť len jeden priechod, počas ktorého sa odstráni vrchná vrstva, v ktorej je odstránené najväčšie množstvo cementového mlieka. Po odstránení zostávajú najtvrdšie vrstvy. Leštenie sa dokončí až po úplnom dozrievaní betónu po 30 dňoch.
  • Ak by bola betónová podlaha v garáži dlho zaplavená a na nej boli vytvorené plochy s erodovanými prvkami, bolo by potrebné, aby sa brúsila až do úplného zmiznutia. Preto je najvýhodnejšie používať brusivo na 40 brúsok.
  • Po počiatočnom brúsení sa odporúča vyplniť celú podlahovú plochu špeciálnou vytvrdzovacou impregnáciou. Uni zvyšujú trvanlivosť betónovej podlahy, čo je pre garáž obzvlášť dôležité. Kompozícia má kvapalnú konzistenciu, takže je výhodné ju naliať a vyrovnať na povrchu valčekom s dlhou rukoväťou. Pórovitá štruktúra betónu ju celkom aktívne absorbuje, takže bude potrebné opakovať postup niekoľkokrát, kým kompozícia nevytvorí film na povrchu. Celé poschodie musí byť namočené tak, aby nezostali žiadne suché miesta. Zostáva zmraziť.
  • Nakoniec sa finálne brúsenie vykoná s použitím abrazívnej zrnitosti až do 300 jednotiek. Výsledná podlaha bude hladká a odolná.
  • Najčastejšie v garážach nie sú podlahy pokryté dokončovacím materiálom, takže môžete dodatočne chrániť podlahu leštením. Na tento účel sa používa ten istý leštiaci stroj, iba abrazív je nastavený od 1500 do 3000 jednotiek. Ide o pomerne dlhú prácu, ale ukazuje sa, že je to dokonale hladký, takmer lesklý povrch, ktorý má vysokú odolnosť proti vlhkosti.
  • Zvyčajne takto leštiť betónovú podlahu v dome svojimi vlastnými rukami. Pretože sa stáva imunitou voči chemickým činidlám a ľahko sa čistí.

Oprava betónovej podlahy brúsením

Naplnenie nového spoja v starých garážach je často veľmi ťažké. Je už preplnený veľa vecí, skriniek atď. Trvá príliš veľa času a úsilia. Preto môžete opraviť len časť podlahy, ktorá zostáva otvorená a vyžaduje výmenu.

  • Najčastejšie sa pri dlhodobom používaní ťažkých zariadení, trhlín betónových náterov, holé vystuženie alebo vyzerajú výmoly.
  • Na okrajoch výklenku sú výrezy vyhotovené bulharským do hĺbky 2-3 cm so špeciálnym diamantovým kotúčom určeným na rezanie prírodného kameňa. Jamy sa čistia perforátorom a odstráni sa všetok starý betón do miesta rezania.
  • Potom opatrne odstráňte všetky zvyšky a vytvorte prach vlhkou handričkou. Po vysušení sa povrch ošetrí penetračným základným náterom. Potom zrieďte betónový roztok. Ak je objem práce malý, je výhodné kúpiť predbežne zabalenú zmes na opravu, pri ktorej potrebujete len pridať vodu. Pripravenú oblasť vyplní a vyrovnáva stierkou.
  • Polka zloženie nie je chytený, dlhé pravidlo, opravený pozemok je vyrovnaný s podlahou, takže to nevyčnieva a nemá depresiu. A nechajte zmraziť.
  • Pre takú malú prácu nemá zmysel používať špeciálnu brúsku. Stačí nahrať disk na bulharskom jazyku so správnou veľkosťou brúsneho materiálu a pískať ho ručne.
  • Na záver by mala byť pokrytá rovnakým ochranným materiálom alebo zložením, ktoré spracovalo celé poschodie v garáži.

Tip: Aj keď je na podlahe malá trhlina, je dôležité opraviť ju včas. Za týmto účelom je rozšírený bulharským diamantovým kotúčom šírky 8-10 cm, ktorý je tiež čistený od betónového prachu a naplnený potrebným riešením. Ako opravárenská zmes je potrebné zvoliť kompozíciu, do ktorej vstupuje kremenný piesok a nie rieka. Ale pri brúsení nie je potrebné sa ponáhľať, spravidla zmes sa mierne usadí v takýchto prípadoch a po nejakom čase je potrebné ju pridať do úrovne podlahy. Na konci práce sa vykoná brúsenie a povlak sa zakryje ochrannou látkou.

Ako maľovať konkrétnu podlahu

Lakovanie betónovej podlahy sa vykonáva s jedným účelom - zvýšením prevádzkového obdobia. Hoci to ovplyvňuje aj vzhľad. Bude príjemné byť v krásnej a modernej garáži pre majiteľa a následne monitorovať jeho stav taky. Moderné ochranné nátery na betónové povrchy ich chránia pred chemickými činidlami a mechanickým opotrebovaním. Najčastejšie sa používajú polyuretánové, epoxidové a alkydové emaily a farby.

  • Epoxidová farba pre betónové podlahy v garáži je vhodnejšia. Má dvojzložkové zloženie, preto vyžaduje prípravu pred aplikáciou. Po vysušení tvorí veľmi silnú tenkú vrstvu, ktorá má vysokú odolnosť voči agresívnym kompozíciám, hydroizolačným vlastnostiam a vysokej odolnosti proti opotrebovaniu.
  • Alkydové farby sú však pripravené na použitie a nevyžadujú miešanie, ale pred lakovaním je potrebné dať pár základného náteru. Betónová podlaha s alkydovým povrchom bude nepriepustná a odolná.
  • Polyuretánový smalt vytvára trvanlivý lesklý povrch, ktorý sa dá ľahko čistiť. Predáva sa tiež ako dvojzložková formulácia, ktorá sa pred použitím zmieša. Jeho hlavnou nevýhodou je veľmi dlhé obdobie úplného sušenia, ktoré je takmer 2 týždne. Je pravda, že za pár dní môžete chodiť po nej, ale jazda v aute sa neodporúča.

Aký druh podlahy vybrať pre garáž

Materiál použitý na dokončenie podlahy v garáži musí byť vodotesný, odolný voči opotrebovaniu a nereaguje s chemickými zlúčeninami.

  • Ak je túžba urobiť garáž krásnou a zatvoriť šedú betónovú podlahu, potom je najlepšie vybrať si slinok alebo žulové dlaždice. Pri nákupe musíte venovať pozornosť jeho povrchu, musí byť drsný a nekĺzavý. Je to úplne mrazuvzdorný materiál, ktorý sa nebojí vlhkosti. V prípade praskania jednotlivých prvkov je možné ich vymeniť bez zložitého opracovania celej podlahovej krytiny. Navyše, ak je základňa nerovnomerná, je ľahké vyrovnať s dlaždice a lepidlom na báze cementu. Nevýhody sú len vysoké ceny.
  • Niektorí vlastníci dávajú prednosť položeniu linolea vlastnými rukami na betónovú podlahu v garáži. Uľahčite a rýchlo pre jednu osobu. Tento materiál má samozrejme vysokú odolnosť voči vlhkosti a ľahko sa čistí a moderné komerčné druhy majú vysokú odolnosť proti opotrebovaniu.
  • Ale potom musíte byť opatrní a konzultovať s predajcami. Faktom je, že aj priemyselné triedy linolea, napríklad 41 alebo 43, sa môžu vytvrdnúť a zlomiť pri negatívnych teplotách. Alternatívou môže byť materiál na báze gumy, napríklad valca.
  • Ďalším znakom linolea - je šmykľavý. Počas opravy stroja sa môže posúvať, takže sa odporúča na miestach, kde sa majú umiestniť kolieska vozidla, aby sa pripevnil protišmykový materiál.

Ak sa stará garáž chce premeniť na pokoj, potom je potrebné položiť laminát na betónovú podlahu vlastnými rukami. Nie je to ťažké, hlavnou vecou je, že povrch je úplne hladký. Pre tento účel je najvýhodnejšie použiť vrstvu samonivelačnej podlahy, ktorá nevyžaduje inštaláciu vodiacich a vystužovacích prvkov.

  • Podklad je umiestnený na vrchu. Vzhľadom na špecifiká priestorov a nedostatok kompletného suterénu so suterénom je najlepšie použiť na tento účel fóliový izolón. Je položená po celej podlažnej ploche malými priehlbinami zo stien, fóliou nahor.
  • Vzhľadom na to, že garáž bola s najväčšou pravdepodobnosťou nevyhrievaná, je najjednoduchšie položiť rolovacie elektrické podlahové vykurovanie ako vykonávať centralizované vykurovanie.
  • Ak existuje istota, že optimálna teplota a vlhkosť bude vždy udržovaná v garáži, môžete si vybrať medzi 31,32 alebo 33 stupňami laminátu. V prípade pochybností je lepšie zakúpiť špeciálny laminát odolný voči vlhkosti, určený pre miestnosti s vysokou vlhkosťou.
  • On je tiež položený na podlahu s odsadením od stien 2 cm a pripevňovať dosky medzi sebou, tesne vložiť hrot do drážky. Na konci prác je na obvode inštalovaný podstavec.

Podlahová kravata v garáži

Drvivá väčšina majiteľov áut vo vlastných garážach, všetky ostatné povlaky preferujú betónové podlahy, pretože všestrannosť a trvanlivosť materiálu, aby bolo možné nie sa starať o ochranu majetku a vzhľadom na potrebu opraviť podlahy.

Podlahová kravata v garáži

Požiadavky na pohlavie

Aby garáž mohla plne naplniť svoje funkčné zaťaženie, poskytovať komfort pri vykonávaní opravy vozidla alebo umožňovať umiestňovať ťažké zariadenie, podlahy musia spĺňať určité požiadavky.

  1. Pevnosť a spoľahlivosť. Vzhľadom na špecifickosť miestnosti je podlahová krytina neustále vystavená nárazovým zaťaženiam a abrazívnemu treniu, čo môže viesť k čiastočnej deštrukcii horného dokončovacieho materiálu.
  2. Keď sa garáž používa intenzívne, podlahy musia byť odolné voči opotrebovaniu.
  3. Neprítomnosť vykurovanie v niektorých garážových blokov zvyšuje pravdepodobnosť kondenzácie na stropu a stien, takže povlakový materiál by mal byť odolný proti vlhkosti a majú odolnosť proti chemikáliám, a automobilové vykurovacie oleje, chemické výrobky a iné zmesi a kvapaliny.
  4. Okrem toho musí byť podlahová krytina protipožiarna.

Podlaha v garáži musí byť odolná a veľmi trvanlivá

Z tohto hľadiska sú betónové podlahy najlepším riešením, pretože plne spĺňajú všetky požiadavky: praktické, praktické a ekonomické.

Usporiadanie podlahy v garáži

Usporiadanie podlahy v garáži

Betónový poter sa položí na základňu, pripravený vopred podľa všetkých pravidiel. Optimálne a najspoľahlivejšie je inštalácia podlahy na princípe "pie". Stohovací postupnosť môže vyzerať takto:

  • drvený kameň;
  • mäkká hlina;
  • medzivrstva betónovej zmesi;
  • počiatočná hydroizolácia s tmelom;
  • hlavná hydroizolácia v dvoch vrstvách;
  • izolácie;
  • betónový poter;
  • samonivelačný náter.

Nalievanie kvapalných formulácií sa vykonáva na žiadosť vlastníka garáže. Táto fáza nie je povinná, ale výrazne zvyšuje pevnosť betónového poteru. Dobrý poter umožňuje používať lacnú, samonivelačnú zmes strednej kvality.

Hydroizolácia podlahy v garáži a suteréne: výberové kritériá

Hydroizolačné materiály používané v diele podliehajú viacerým obmedzeniam. Neodporúča sa používať membránové a filmové povlaky, pretože nemajú dostatočnú elasticitu a nedokážu sa vyrovnať s tlakom podzemnej vody na jeseň a na jar.

Izolácia v garáži môže byť z týchto typov:

  • protivokapillyarnaya, chrániť podlahu pred účinkami kapilárnej vlhkosti;
  • Beztlakové, ktoré zabraňujú škodlivým účinkom na štruktúru záplav a dažďov;
  • Protitlak, ktorý prispieva k ochrane podlahy pred podzemnými vodami.

Hydroizolácia podlahy v garáži

Optimálna voľba - valcované materiály, ktoré kombinujú nízke náklady a vynikajúce spotrebiteľské vlastnosti. Pečlivo vyrobené hydroizolačné práce pomáhajú chrániť priestor pred vlhkosťou, zabraňujú tvorbe plesní a hubových kolónií, čo znižuje riziko zničenia budovy a poškodenie majetku, ktorý je v ňom obsiahnutý. Špecialisti tiež poznamenať, že okrem izolácie v garáži by mal byť dobrý systém vetrania.

Vetranie v garáži

Fáza 1. Príprava povrchu

Pred začatím práce vždy odstráňte starú podlahovú krytinu. Pokladanie nového poteru na starom poschodí je nepraktické, aj keď ste predtým opravili všetky trhliny a trhliny cementovou maltou, pretože kvalitatívny výsledok je možný len vtedy, ak sú úplne vymenené všetky vrstvy "koláča".

Ak sa v garáži nachádza inšpekčná jamy, robí sa demontáž podlahovej krytiny a odstraňovanie starých nepriepustností. Je dôležité starostlivo očistiť nielen dno jamy, ale aj steny. V tomto prípade máte možnosť posúdiť jeho stav - steny by mali byť obložené tehálmi, v prípade, že potrebujete nainštalovať debnenie a posilniť ich cementovou maltou.

Pamätajte, že najnižšiu úroveň v garáži je potrebné čistiť čo najviac na zem.

Stupeň 2. Umiestnenie pieskového a štrkového vankúša

Vyčistená zemina z trosiek a stavebných zvyškov by mala byť správne vyrovnaná a vyrovnaná.

Pre ďalšiu prácu budete potrebovať:

  • štrk alebo drvený kameň;
  • riečneho piesku alebo mastnej hlinky.

Od majstra sa odporúča uprednostniť stredne veľký štrk s jedným rozchodom. Príliš veľké alebo malé kamene znižujú kvalitu konečného náteru. "Vankúš" je naliaty a vyrovnaný v úrovni, zhutnená vrstva by mala byť aspoň 2 cm vysoká, ideálne 4-5 cm.

Potom sa nanáša rovnomerná vrstva piesku o hrúbke 10 až 12 cm. Mäkká hlinka môže byť dobrou alternatívou k riečnemu piesku.

Vankúšik na štrk piesku musí byť pošliapnutý, celková výška oboch vrstiev by mala byť približne 15 cm. Posledným krokom tejto fázy je kontrola úrovne pokrytia.

Dôležité! Ak je v garáži jamka, "vankúš" zapadá na jej dno a na podlahu garáže. Pre pohodlie práce na obvode stien je možné vyznačiť a na väčších plochách inštalovať ďalšie stĺpiky so značkou konečnej úrovne vrstvy.

Fáza 3. Upevnenie vrstvy piesku

Na piesok sa naleje vrstva chudého betónu

Ak chcete získať lepší a odolnejší povlak, niektorí majstri odporúčajú pokryť štrk "vankúš" tenkou vrstvou (asi 1,5 cm) cementu a piesku v pomere 1: 3 alebo 1: 4.

Potom sa všetka práca v miestnosti zavesí po dobu 20-24 hodín, kým sa betón úplne nevysuší. Zakryť jamku nie je nutné!

Fáza 4. Samolepka primárnej vodotesnej a gumovej pásky

Hydroizolácia betónových podláh s tmelom

Mnoho odborníkov je toho názoru, že diera sledovanie a podlaha môže byť pokrytý tenkou vrstvou asfaltového tmelu zachytenie s malou výškou stien, vopred nahrané spoje stien a vodorovných plochách vodotesné samolepiace pásky na gumové podložky.

N-Flex páska - samolepiaca syntetická gumová páska

Fáza 5. Inštalácia hlavnej vodotesnej izolácie

Na ochranu garáže pred zrážkami a podzemnými vodami sú vhodné na výber z nasledovných materiálov:

  • hustá polyetylénová fólia s hrúbkou 1 mm;
  • bitumenový ruberoid;
  • gidrostekloizolom.

Materiál je valcovaný čo najrovnomernejší, bez vĺn a výkyvov. Je dôležité položiť kusy bielizne s prekrytím minimálne 15-20 cm, upevniť kĺby a lepiť materiál na steny vodotesnou páskou.

Dôležité! Hydroizolácia je položená na dno a steny inšpekčnej jamy, rovnako ako podlaha garáže s materiálom rastliny na stenu do výšky 10-12 cm.

Je potrebné položiť aspoň dve vodotesné vrstvy. V tomto prípade môžete kombinovať materiály: dolu položte polyetylénový film (vždy pridajte kusy materiálu do dvoch vrstiev), a top ho vrstvou ruberoid. Ak máte pochybnosti, vložte ďalšiu vrstvu izolácie. Vytvorí to priaznivú mikroklímu a chráni veci a predmety v garáži pred koróziou a vysokou vlhkosťou.

Krok 6. Stohovanie izolácie

Inštalácia tepelnoizolačných materiálov na vodnej báze je nevyhnutná. Vysoko kvalitný výrobok umožní pohodlné ovládanie garáže za akýchkoľvek teplotných podmienok.

Dôležité! Vyberte si vykurovacie zariadenie, ktoré je založené na klimatickom pásme a prítomnosti / neprítomnosti vykurovania v garáži.

Môžu sa použiť nasledujúce materiály:

  • extrudovaná polystyrénová pena / polystyrénová pena;
  • minerálnej alebo sklenej vlny.

penový polystyrén

polystyrén

Izolácia je položená vrstvou najmenej 7-10 cm (ak je to potrebné, materiál je namontovaný v dvoch alebo troch vrstvách) a jeho spoje a obvod sú lepené tlmiacou páskou na vytvorenie teplotnej medzery.

Izolácia sa nanáša vo vrstve najmenej 7-10 cm

Tepelná izolácia sa vykonáva na všetkých povrchoch:

  • na dno a steny inšpekčnej jamy;
  • na podlahe garáže.

Dôležité! Zóna vjazdu do garáže je vždy najchladnejšia, a preto odporúčame, aby sa táto oblasť o kúsok lepšie vylepšila tým, že by sa tam rozvinula trochu viac materiálu.

Stupeň 7. Výstuž betónu

Výztuž - dôležitá etapa pri usporiadaní betónových podláh v garáži

Pre betónové mazaniny nepraská alebo rozľahlé na podlahe garáže, a cez všetky povrchy na pozorovacie otvore rozšírených výstuže kovové pletivo prúty o priemere 8-9 mm, a veľkosti ôk 15-20 cm.

Dôležité! Parkovisko a oblasť, kde budú umiestnené ťažké objekty, sú dodatočne vystužené druhou vrstvou. Je povolené položiť sieť s veľkým priemerom tyčí. Tým sa chráni podlahová krytina pred dierami a poruchami, čím sa zvýši jej trvanlivosť.

Kovania sú upevnené tak, že pred začiatkom práce je zavesené o 4 až 5 cm nad podlahou. Najčastejšie sa kladie na kovové alebo plastové podpery. Medzi hranou armatúr a stenami garáže by sa mala udržiavať vzdialenosť 5 cm.

Fáza 8. Nalievanie podlahy inšpekčnej jamy

Na vytvorenie trvanlivého povlaku odporúčame použiť hrubý roztok jemného štrku, cementu M200-M400 a piesku (5: 1: 3). Priemerná hrúbka vrstvy je 10 až 12 cm, pričom tento betón je vyrovnaný "oko", nedosahuje dokonale rovný povrch.

Nalievanie podlahy inšpekčnej jamy

Stupeň 9. Inštalácia majákov

Aby sa podlaha hladká, odporúča sa vyfarbiť poter pomocou majákov. Zvyčajne na tieto účely používajte kovový profil alebo prierezy potrubia 2,5-3 cm. Majáky sú upevnené na podlahe v malých častiach hustého betónového roztoku. Niekedy odborníci odporúčajú mazať profily s motorovým olejom pre ľahšiu extrakciu na konci práce.

Schéma inštalácie majáku

Vzdialenosť medzi priľahlými vodcami je 1,5 - 2 m. Prvý maják je inštalovaný pozdĺž steny, posypanie hromady roztoku cez 25-30 cm a položenie profilu na ne. Potom sa maják vyrovná stavbou - to bude "nulová" značka, na ktorej sú nastavené ostatné vodidlá. Všetky horizontály sú kontrolované s "nulovou" úrovňou.

Krok 10. Príprava roztoku

Na prípravu roztoku sa používajú rôzne pomery cementu a piesku, častejšie sa na 3 časti piesku nanáša 1 časť cementu M400, ale tento pomer sa môže líšiť v závislosti od značky. Voda sa zvyčajne odoberá na polovicu objemu cementu, niekedy sa pridá malé množstvo jemného štrku. V súčasnosti existujú hotové zmesi poteru, ktoré obsahujú vláknové vlákna a zmäkčovadlá pre odolnejší a odolnejší povlak.

Vlákna na betón

Pre rovnomerné miešanie kompozície sa vyžaduje miešadlo s nízkou rýchlosťou.

11. Fáza plnenia

Betónový poter sa naleje v celom priestore garáže. Zmes je umiestnená z ďalekého rohu a vyrovnaná pravidlom medzi priľahlými vodidlami, vyplňujúc všetky dutiny a nepravidelnosti. Odporúčaná hrúbka poteru sa pohybuje od 6 do 7 cm.

Aby sa zabránilo praskaniu, vrchný náter by mal byť navlhčený každých 10-12 hodín alebo pokropený mokrými pilinami, časom posypaný vodou. Po 48 hodinách môžete opatrne odstrániť majáky a utesniť dutiny betónom.

Odporúčame tiež odborníkom nechať 5 mm okolo obvodu podlahy medzi stenou a poterom ako vyrovnávacie medzery. Ak chcete vytvoriť vhodné:

  • polystyrénom s hrúbkou 5 mm.
  • plastový profil;
  • dilatačná páska.

Obvod pozorovacej jamy je položený s kovovým rohom 50 mm a steny sú obložené tehálou alebo liaty betónom pomocou debnenia.

Často sa betónový poter vyrába s 1-2% svahom na rošt alebo bránu. Sušenie dokončeného povlaku v priemere 3-4 týždne, až potom môžete pokračovať s inštaláciou dokončovacej vrstvy, ak by sa predpokladalo. Nerobte podlahy dokonale hladké, motoristom sa odporúča udržiavať drsnosť - tým sa zvýši priľnavosť podlahy gumou a zabráni sa skĺznutiu kolies, dokonca aj pri nižších teplotách.

Ako urobiť podlahu v garáži vlastnými rukami

Zvláštnosť usporiadania betónového poteru v garáži spočíva v tom, že v procese prevádzky bude mať veľké zaťaženie. Takáto podlaha by mala byť odolná, praktická, ekonomická a mala by si udržať svoje pôvodné vlastnosti čo najdlhšie.

Väčšina majiteľov vozidiel používa garáže nielen na ukrytie svojich áut, ale aj ako priestory pre dielne. Tu ukladajú vybavenie a nástroje, ktoré sa nedajú v dome uchovávať. Preto vo väčšine prípadov majitelia vyberajú betónový poter v garáži za najlepšiu voľbu, pretože životnosť použitých materiálov v tomto prípade zaručuje dlhú životnosť podlahy.

Požiadavky na podlahu v garáži

Aby sa zabezpečilo, že podlahová krytina v garáži pri používaní opravy vozidla nespôsobí problémy, musí spĺňať nasledujúce požiadavky:

  1. Pevnosť a spoľahlivosť podlahy vo vzťahu k mechanickému poškodeniu. Takmer každý deň je jeho povrch vystavený abrazívnemu treniu, nárazom a vysokým zaťaženiam, pretože vozidlo má značnú váhu. Preto nesprávne vytvorený podlahový poter v garáži môže spôsobiť, že horná dokončovacia vrstva je nepoužiteľná.
    Odolnosť proti účinkom palív a mazív a chemických činidiel. Laminát aj linoleum sa pri ich pôsobení rýchlo zhoršia.
  2. Protipožiarna bezpečnosť. Vychádzajúc z tejto požiadavky možno tvrdiť, že drevené podlahy nemôžu byť položené v garážach z dôvodu ich vysokej horľavosti.
  3. Odolnosť proti opotrebovaniu. Miestnosť, kde sa nachádza automobil, sa intenzívne prevádzkuje.
  4. Odolnosť proti vlhkosti. Ohrev v garážach je zriedkavý, čo vedie k tvorbe kondenzácie na stenách a stropnom strope. V zimnom období sa sneh, ktorý sa topí, spadne z blatníkov a kolies automobilov. Preto musí byť podlahový materiál odolný voči vlhkosti.

Na základe vyššie uvedených požiadaviek môže byť betónová podlaha ako na fotografii najlepšie riešenie.

Spoľahlivá základňa podlahovej krytiny v garáži

Hlavným problémom pri usporiadaní podlahy v garáži je skutočnosť, že je umiestnená blízko zeme, ktorá obsahuje veľké množstvo vlhkosti. Táto funkcia môže spôsobiť vážne poškodenie vlastníka vozidla a spôsobiť značnú hmotnú škodu. Betónový podlahový poter v garáži sa položí na pripravenú základňu. Montáž podlahovej krytiny sa uskutočňuje na princípe takzvaného "pie", ktorý sa považuje za najoptimálnejšiu možnosť.

Postupnosť vrstiev v smere od základne vyzerá takto:

  1. Sneh štrku (drvený kameň). Vykonáva funkciu druhu drenáže, čo prispieva k odstráneniu nadbytočnej kvapaliny a zabraňuje jej vniknutiu do betónu.
  2. Mäkká hlina alebo piesok. Táto vrstva je zodpovedná za odstránenie vlhkosti z betónu a jeho prenesenie na štrk.
  3. Vystužená vrstva betónovej zmesi.
  4. Hydroizolácie. Vďaka tomu podzemná voda nepreniká do podlahy budovy. Východisková vrstva je vyrobená z masticu a hlavná vrstva je uložená v dvoch vrstvách.
  5. Ohrievací materiál.
  6. Betónový poter plus výstuž.
  7. Samonivelačná podlahová krytina. Táto vrstva sa naleje podľa vôle majiteľa garáže a nie je to potrebné, ale výrazne zlepší kvalitu podkladu na báze betónu. Mimochodom, správne vytvorený základ umožňuje vyplniť lacné skladby.

Typy hydroizolačných materiálov pre garážové podlahy

Materiály použité v regenerácii hydroizolácie materiálov, prezentované Obmedzenie: Nepoužívajte membráne alebo fóliové produkty, pretože nemajú potrebnú pružnosť a nie sú schopní zvládnuť na jar a na jeseň s množstvom podzemnej vody.

Tou najlepšou voľbou materiálov pre hydroizolačnej vrstvy v uvedených odborníkov tortu verí lacnú role povlak má dobré spotrebiteľské vlastnosti. Odborne hydroizolácie v interiéri, aby bol chránený pred vlhkosťou, bráni tvorbe plesní a húb šírenie a tým neumožní konštrukcie ku kolapsu, a, sa nachádza v garáži, nie je pokaziť.

Existuje niekoľko typov hydroizolácie podlahy v garáži:

  • Protitlak, ktorý chráni proti vniknutiu podzemnej vody;
  • Bez tlaku - zabraňuje škodlivým účinkom povodňovej vody a dažďa;
  • protivokapilljarnaja - ochrana dizajnu pred negatívnym účinkom kapilárnej vlhkosti.

Okrem vytvárania vodotesnia v garáži je potrebné inštalovať efektívny systém vetrania.

Postupná konštrukcia betónového poteru v garážovej budove

Keď je poter podlahy v garáži usporiadaný s vlastnými rukami, všetky kroky sa vykonávajú v etapách.

Prípravné práce

Odstráňte predchádzajúci podlahový kryt. Inštalácia nového poteru na starú základňu by sa nemala robiť.

Kvalitatívny výsledok možno dosiahnuť len nahradením všetkých vrstiev už existujúceho "koláča". V prítomnosti jamy v stavbe sa dôkladne demontujú zvyšky použitých hydroizolácií, stenových krytín a starej podlahovej konštrukcie. Nižšia úroveň v miestnosti sa musí maximálne vyčistiť až k zemi.

Umiestnenie vankúša z piesku a štrku

Dobre vyčistené z odpadu a rôznych nečistôt, zem je narazená a vyrovnaná. Ak chcete vytvoriť pieskovitý vankúš, použite:

  • drvený kameň (štrk);
  • tučná hlina (môžete piesok).

Pri výbere štrku odborníci odporúčajú používať materiál s jedným rozchodom strednej frakcie. Faktom je, že použitie sypkého materiálu veľkej alebo malej veľkosti vedie k zníženiu kvality povrchovej úpravy. "Vankúš" nalial a vyrovnal, so zameraním na úroveň. Ideálna hrúbka zhutnenej vrstvy by mala byť 4 až 5 centimetrov a minimálne 2 centimetre.

Potom sa vrstva riečneho piesku naleje do výšky 10-12 centimetrov. Môžete použiť mäkkú hlinku. Následne sa opatrne vtláča vankúš so štrkovým pieskom. Obe vrstvy v súčte by mali mať výšku približne 15 centimetrov. Po skončení práce sa skontroluje kvalita uskladnenia pomocou úrovne.

Ak je v garáži štruktúra, vankúš štrku a piesku je položený nielen na podlahe miestnosti, ale aj na dne suterénu. Ak chcete pracovať, bolo výhodné vykonať, na obvode stien označte úroveň vrstvy alebo vytvorte stĺpce so značkami.

Úroveň upevnenia piesku

Pred vytvorením betónovej mazaniny garáž odborníci odporučiť blokovať podložku z piesku a štrku 1,5 cm vrstvou cementu s prídavkom piesku v pomere 1: 4 alebo 1: 3, povlak otočil viac odolné a spoľahlivé. Ďalej v práci potrebujete urobiť prestávku okolo jedného dňa, aby bol betón úplne suchý.

Realizácia počiatočnej hydroizolácie a lepenia pásky na gumovej podložke

Kontrolný otvor a základňa podlahy sú pokryté tenkou vrstvou asfaltového tmelu, čiastočne zachytávajúc steny v malej výške. Pred týmto miestom, kde sú spojené steny miestnosti s vodorovnými povrchmi, sú prilepené samolepiacou gumovou páskou s vodotesnými vlastnosťami.

Ukladanie vrstiev hlavnej vodotesnosti

Na ochranu priestorov pred deštrukčným účinkom podzemných vôd a rôznymi typmi zrážok sa pred nanesením poteru do garáže musí vybrať príslušný materiál hydroizolačného valca.

Pre túto prácu je vhodné:

  • gidrostekloizol;
  • bitumenový ruberoid;
  • polyetylénový film s hrúbkou 1 milimetra.

Vodovzdorný materiál valca je položený na rovinu, ktorý neumožňuje vlny a záhyby. Kusy tkaniny sú prekryté 15-20 centimetrov a prilepené k stenám pomocou vodotesnej pásky. Pri vytváraní hydroizolačného materiálu je umiestnený na dne jamy a podlahy budovy tak, aby sa dostal na steny vo vzdialenosti asi 10-12 centimetrov.

Vodotesné vrstvy musia byť minimálne dve. V tomto prípade je povolená kombinácia rôznych materiálov. Napríklad položte polyetylénovú fóliu dvakrát zloženú a na jej vrchu ruberoid. V prípade akýchkoľvek pochybností môžete dodatočne vložiť ďalší hydroizolačný materiál. Výsledkom takýchto opatrení bude vytvorenie priaznivého mikroklimatu v miestnosti a nástroje a predmety nebudú trpieť vlhkosťou a korozívnymi procesmi.

Montáž tepelnoizolačnej vrstvy

Potrebné opatrenie, pred vytvorením spojky v garáži, kladie izoláciu. Výber stavebných materiálov pre tepelnú izoláciu, berúc do úvahy klima v regióne a fungovanie, alebo nedostatok vykurovacieho systému v miestnosti. Kvalitatívne vykonané práce na izolácii umožnia byť v garáži v komfortných podmienkach kedykoľvek počas roka. Môžete použiť minerálnu vlnu alebo sklenú vlnu alebo penu. Taktiež sa používa extrudovaný polystyrén.

Izolácia zostavený vrstvu, majúci hrúbku 7-10 cm - ak je to potrebné materiál zložený niekoľkokrát, a pre usporiadanie kĺbov a obvodové viazaný teplotné medzery prostredníctvom tlmiaceho pásku. Tepelná izolácia musí byť vykonaná na všetkých plochách v garážovej konštrukcii bez výnimky. V zóne, kde sa nachádza vchod do miestnosti, sa odporúča silnejšie izolovať, čím sa na tento účel odvíja viac materiálu.

Výstuž betónu

Existuje niekoľko odporúčaní, ako správne urobiť poter v garáži. Ak chcete to nie je popraskaný a rozšíril na podlahe a na základe dostupných povrchov kontrolný jamy je umiestnená oka sa skladá z kovových tyčí s priemerom 8-9 mm, ktoré tvoria veľkosť oka 15 až 20 centimetrov.

Keď je poter v garáži vyrobený ručne, nezabudnite, že oblasť, kde bude auto a ťažké vybavenie alebo iné predmety, bude dodatočne vystužené ešte jednou vrstvou. Je povolené položiť kovovú mriežku s bunkami väčšej veľkosti. Výsledkom je, že povlak bude odolnejší voči opotrebovaniu, pretože bude chránený pred výskytom chýb.

Výstuž je upevnená tak, že pred začiatkom prác je umiestnená v pozastavenom stave, ktorá prevyšuje úroveň základne o 4 až 5 centimetrov. Na to je zvyčajné používať podpery z kovu alebo plastu. Vzdialenosť medzi okrajom siete a stenami miestnosti sa udržuje v rozmedzí 5 centimetrov.

Nalejte poter v jamke

Spoľahlivý náter je vyrobený z roztoku obsahujúceho jemný štrk, cement M200-M400 a riečny piesok v pomere 5: 1: 3. Hrúbka poteru v garáži v inšpekčnej jamke by mala byť spravidla 10-12 centimetrov a nie je potrebné dokonale vyrovnať jej povrch.

Montáž majákov

Za účelom získania rovnomerné podlahovú krytinu pred naliať väzobné v garáži, Beacons použitie kovového profilu alebo rúrka, majúce prierez 2,5-3 cm (čítaj: "Ak chcete vyplniť podlahe garáže rúk - User"). Sú pripevnené na podlahovú krytinu betónovou zmesou hrubého hnetania. Vedenia sú umiestnené v intervaloch 1,5 až 2 metre od seba. Majáky sú ošetrené strojovým olejom, takže je ľahšie ich odstrániť po dokončení práce.

Príprava betónového roztoku

Za týmto účelom zvyčajne vezme 1 diel cementu, 3 časti piesku a vody v množstve rovnom 1/2 objemu cementu. V niektorých prípadoch pridajte trochu štrku. Teraz sú pripravené stavebné materiály na stavbu stierok, ktoré majú sklolaminát a špeciálne zmäkčovadlá, ktoré zabezpečujú vytvorenie odolného a trvanlivého povlaku. Jednotné miešanie roztoku zabezpečuje použitie mixéra s nízkou rýchlosťou.

Nalejte poter

Mal by sa robiť súčasne na celom povrchu podlahy garáže. Riešenie musí byť stanovené, so zameraním na majáky. Práca začína od ďalekého rohu, pre vyrovnanie používajte pravidlo. Požadovaná hrúbka podlahového poteru v garáži je 6-7 centimetrov.

Aby sa zabránilo praskaniu hornej vrstvy, jej povrch sa má navlhčiť najmenej každých 10-12 hodín. Môžete použiť túto metódu: betónový náter je posypané mokrými pilinami a čas od času pokropený vodou. Po dvoch dňoch sa majáky opatrne odstránia a dutiny po nich sa naplnia betónovým roztokom. Nezabudnite na to, že medzi stenami a poterom treba nechať 5 mm vyrovnávacie medzery.

Ak to chcete urobiť, môžete použiť (na výber):

  • polystyrén;
  • plastový profil;
  • dilatačná páska.

Po obvode pozorovacieho jamy vo vzdialenosti 50 millimetrovvykladyvayut kovové oblasti a steny je vyplnený betónom, inštaláciu debnenie alebo obloženie tehly robiť. V niektorých prípadoch je poter položený pod sklonom 1-2% vzhľadom na garážové dvere alebo drez.

Pri návrhu podlahovej krytiny použite:

  • dlaždice;
  • hrubá guma;
  • polymérna vrstva;
  • maľovanie.

Hrúbka betónovej väzby v garáži je pomerne veľká, takže sušenie trvá asi mesiac a až potom sa položí konečná úprava.

Odborníci odporúčajú, aby vybaviť podlahy v štruktúre garáže úplne hladký, a aby boli trochu drsný, takže medzi poťah a guma väčšiu priľnavosť a aby sa zabránilo preklzávaniu kolesá automobilu.

  • Sociálne Siete