Loading

Ako urobiť podlahu v garáži vlastnými rukami správne

Konštrukcia vašej garáže je zodpovedný proces, pretože výsledok jej výsledku závisí od bezpečnosti vozidla a pohodlia pri práci s ním. Nesprávne usporiadanie jedného z konštrukčných prvkov garáže môže viesť k konštantnej vlhkosti, tvorbe prachu alebo následným deformáciám.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať podlahe, pretože bude tvoriť väčšinu nákladov. Existuje niekoľko návrhov podlahy pre garáž a každý má svoje vlastné charakteristiky. O tom, ako dať podlahu v garáži vlastnými rukami, a bude diskutované v tomto článku.

Typy podlahy pre garáž

Ak chcete vedieť, ako správne urobiť podlahu v garáži, musíte pochopiť materiály, ktoré budú použité na to - technológia vytvárania podlahy priamo závisí na nich.

Podlaha pre garáž môže mať iný dizajn, medzi ktoré patria:

  1. Zemitý. Najlacnejší a najjednoduchší dizajn, ale ukazovatele výkonnosti nechajú veľa byť žiaduce. Obvykle sa používa ako dočasné riešenie.
  2. Drevené. Veľmi vzácny štruktúra, vyznačujúci sa tým, malé náklady a jednoduchá inštalácia. Medzi nedostatky možno konštatovať, krehkosť a krehkosť, kvôli ktorej nebude trvať dostatočne dlho drevenú podlahu v garáži (čítať: "Ako urobiť drevenú podlahu v garáži s rukami - krok za krokom").
  3. Povodne. Výhody samonivelačných podláh sú zrejmé: dlhá životnosť, vysoká pevnosť, nehorľavosť a dokonale rovný povrch. Navyše, na vytvorenie plniacej podlahy je veľmi jednoduché (podrobnejšie: "Ako vytvoriť samonivelačné podlahy v garáži vlastnými rukami"). Hlavnou nevýhodou je vysoká cena materiálov.
  4. Kachľové. Pokladanie podlahy s dlaždicami je dobrým riešením, pretože tento materiál má dobré prevádzkové a estetické vlastnosti. Takáto podlaha je zriedka nájdená v garážach kvôli vysokým nákladom a inštalačným funkciám.
  5. Betón. Najbežnejšou a najvhodnejšou možnosťou na pokrytie podlahy v garáži je betónový poter, ktorý s príslušným usporiadaním spĺňa všetky požiadavky a plní všetky funkcie, ktoré mu boli pridelené.

Aby ste pochopili, ako si vytvoriť podlahu v garáži svojimi vlastnými rukami, s využitím niektorého zo známych schém, potrebujete hovoriť o každom z nich podrobnejšie. Prečítajte si tiež: "Aké sú najlepšie poschodia v garáži - vyberte materiál podlahy."

Inštalácia hlinenej podlahy

Prízemie je najjednoduchšia a najlacnejšia podlahová konštrukcia pre garáž. Náklady budú malé, ale za to budete musieť platiť extrémne nízku odolnosť voči poškodeniu a nedostatku odolnosti proti vlhkosti. Okrem toho, na usporiadanie hlinenej podlahy bude vyžadovať určité úsilie, a výsledok práce je nepravdepodobné, že zaplatí za čas strávený.

Spravidla sú hlinené podlahy používané ako dočasné riešenia (napríklad na získanie potrebného množstva na vytvorenie kvalitného povlaku). Dobré riešenie tejto konštrukcie podláh v garážach môže byť len vtedy, ak sa garáže používajú veľmi zriedkavo.

Algoritmus na vytvorenie zemského povrchu je nasledujúci:

  • Označením oblasti pod základom je potrebné odstrániť všetku vegetáciu a vrstvu trávnika;
  • Keď sa hladina suterénu naleje, celý povrch, ktorý sa nachádza v ňom, musí byť vyčistený a vyrovnaný;
  • Podstavec by mal byť čo najtenšie zahustený, aby sa zvýšila jej pevnosť;
  • Po inštalácii strechy je podlaha pokrytá 10 cm vrstvou hliny, ktorá je tiež stlačená (íl zvyšuje pevnosť konštrukcie a zvyšuje odolnosť voči vlhkosti).

Usporiadanie drevenej podlahy

Podlaha stromu v garáži je celkom exotický dizajn, ktorý je viditeľný veľmi zriedkavo. Prekvapenie nestačí: nízka pevnosť, krátkodobý materiál a vynikajúca horľavosť naznačujú, že drevené podlahy v garáži nespĺňajú požiadavky na požiadavky podlahy.

Drevené konštrukcie majú však svoje výhody: nízke náklady na materiály, ekologickosť materiálu a jednoduchú inštaláciu.

Na vybavenie drevenej podlahy je potrebné použiť nasledujúci algoritmus:

  • Pred správnou úpravou podlahy v garáži pomocou drevených podláh sa predtým vytvorená betónová podložka vyčistí a opracováva;
  • Tiež je potrebné sa starať o guľatiny vopred, ktoré musia byť impregnované antiseptikom a vysušené;
  • Kladky sú položené na betóne každých 1-2 m a pripevnené hmoždinkami každých 50 cm;
  • Medzi hlavnými laťmi musí byť nastavená stredná (medzera by mala byť asi 40 cm);
  • Celý drevený rám musí byť vždy pokrytý vrstvou hydroizolácie;
  • Ďalej sušené, husté dosky sú naskladané na ráme kolmo na guľatinu (prečítajte si: "Ako vytvoriť podlahu v garáži dosiek vlastnými rukami").
  • Na drevenú podlahu v garáži trvá dlhšie, musí sa ošetriť základným náterom, retardérom horenia a náterom farby.

Vytvorenie plniacej podlahy

Samonivelačné podlahy sú pomerne drahé, ale odôvodňujú všetky očakávania dizajnu. Takáto podlaha môže trvať niekoľko desaťročí bez toho, aby spôsobila akúkoľvek krivdu. Podlaha nehorí, má vynikajúce pevnostné vlastnosti a ideálne hladký povrch.

Pri úprave podlahy v garáži sa zvyčajne používajú formulácie založené na epoxidoch alebo polyuretánoch.

Inštalácia tekutých podláh je pomerne jednoduchá a pozostáva z niekoľkých jednoduchých krokov:

  • Po prvé, základný náter by mal byť starostlivo odstránený z akýchkoľvek zvyškov a odstrániť všetky trhliny a nepravidelnosti (ak hĺbka výkopu presahuje 3 cm, potom musí byť naplnený roztokom);
  • Pri čakaní na vysušenie roztoku musí byť podlaha ošetrená dvakrát základným náterom;
  • Potom je možné začať hnetenie zmesi, pričom táto operácia sa vykonáva v prísnom súlade s pokynmi, ktoré výrobca poskytol špecifickému zloženiu;
  • Pri nalievaní podlahy vo veľkej miestnosti má zmysel rozdeliť celú oblasť na pozemky;
  • Na vyrovnanie povrchu počas nalievania je potrebné vyrovnať zmes ihlovým valčekom, čo umožňuje eliminovať objavujúce sa vzduchové bubliny.

Prevádzka plniacej podlahy je možná asi za tri týždne - to je čas potrebný na stuhnutie zmesi. Na zlepšenie vizuálnej kvality podlahy môžete používať špeciálne dekoratívne prvky, ktoré sa pri liatí rozptýlia na podlahu.

Podlaha z keramických dlaždíc

Jednou z najdrahších podlahových krytín garáže je dlažba s množstvom pozitívnych vlastností, medzi ktorými sú vynikajúce vizuálne vlastnosti, ľahké čistenie a takmer úplná neprítomnosť prachu.

Okrem vysokých nákladov je mínus dlaždíc skutočnosťou, že sa neodporúča okamžite vložiť do garáže, ale za pár rokov po výstavbe garáže - v tomto prípade sa keramická dlažba nebude deformovať.

Pri výbere dlaždice je potrebné venovať pozornosť jeho triede trvanlivosti - mala by byť minimálne 5, inak sa materiál rýchlo stane nepoužiteľným a začne prašať. Okrem toho, pri absencii kúrenia v garáži, stojí za výber dlaždice, ktorá má dobrú odolnosť voči nízkym teplotám.

Postupnosť postupov kladenia dlaždíc je nasledovná:

  1. Pred zdvihnutím podlahy v garáži musíte pripraviť konkrétnu základňu. Ak má chyby a chyby, musí byť vyrovnaná cementovou maltou. Keď roztok ztuhne, povrch sa dôkladne vyčistí a dvakrát sa pokryje základným náterom. Ak je spojka pôvodne hladká a vysoko kvalitná, bude raz pripravená iba raz.
  2. Ďalším krokom je zriedenie adhéznej kompozície podľa pripojených inštrukcií. Malá vrstva lepidla sa nanáša na zadnú stranu dlaždice a zvyšok lepidla musí pokryť podlahu pomocou zubovej stierky. Pomazaný lesklou zmesou dlaždíc na podlahu, vyrovnaná a mierne stlačená. Pri práci sa uistite, že sa lepidlo dostane na horný povrch dlaždice a všetky spreje sa musia ihneď vyčistiť.
  3. Pri položení jednotlivých prvkov dlaždice je potrebné medzi nimi vložiť plastové dištančné vložky, aby sa dosiahla rovnomernosť spojov. Aby ste sa uistili, že dlaždice sú ploché, musíte použiť úroveň budovy.
  4. Tri dni po dokončení pokladania sa švy vymazávajú, pre ktoré sa používajú špeciálne kompozície na báze cementu. Kĺby musia byť mierne navlhčené a potom aplikovať stierkovú zmes s úzkou gumenou špachtľou. Keď sa šev naplní, všetka prebytočná zmes sa odstráni ostrým a presným pohybom.
  5. Po dokončení spálenia je potrebné nechať zmraziť, čo zvyčajne trvá asi pol hodiny. Keď stuhne zmes, švy sa stierajú vlhkou špongiou. Celé vytvrdnutie lepidla zvyčajne trvá asi dva týždne a po uplynutí tejto doby môže byť dlažba v prevádzke.

Montáž betónovej podlahy

Betónový poter je najbežnejšou konštrukciou podlahy v garážach. Jeho popularita je determinovaná množstvom pozitívnych vlastností betónových podláh: nehorľavosť, vysoká pevnosť, odolnosť voči rôznym agresívnym činiteľom a trvanlivosť.

Betónové konštrukcie majú jednu vážnu nevýhodu, čo je slabá odolnosť proti vlhkosti. Tento aspekt je dosť nepríjemný, ale v procese vytvárania konkrétnej podlahy sa dá vylúčiť.

Proces zariaďovania betónovej podlahy zahŕňa niekoľko stupňov:

  • Vytvorenie zobrazovacej jamy;
  • Označenie úrovne;
  • Prípravné práce;
  • Usporiadanie pieskového a štrkového vankúša;
  • Montáž hydroizolačnej vrstvy;
  • výstuž;
  • Nalievanie betónu.

Práce na usporiadaní betónového krytu je možné vykonať až po stavbe stien a strechy garáže.

Príprava jamy

Na javisku výkopu nutné definovať, či v garáži kontrolnej jamy nie všetci vodiči zapojení do autoopravárenstva v jeho garáži, takže tento problém je potrebné riešiť individuálne.. Okrem toho jama nemôže usadiť sa v oblastiach, kde je hladina podzemnej vody dosiahne úroveň 2,5 m Pozri tiež: "dizajn a opravy podláh v garážach s rukami"

Ak je jamka stále potrebná, musíte určiť jej polohu a pripraviť jamku. Rozmery výkopu budú vyzerať takto:

  • Šírka - asi 80 cm, plus asi 30 cm klíma pre hydroizoláciu;
  • Hĺbka by sa mala vypočítať v závislosti od rastu majiteľa garáže - do tohto ukazovateľa sa pridáva 0,3 m;
  • Dĺžka výkopu sa zvyčajne rovná dĺžke stroja plus ďalších 1,5 m.

Poznamenajúc rozmery výkopu na zemi, je možné pokračovať v hĺbení jamy. Počas tohto procesu sa musíte pokúsiť uistiť sa, že steny jamy sú čo najrovnejšie a zvislejšie.

Keď sa odstráni všetka zemina z jamy, musí byť podlaha zhutnená, pokryté malou vrstvou hliny a opäť stlačená. Utesnený povrch zhora je pokrytý strešným materiálom, ktorý sa musí dostať do stien s miernym prekrytím.

Ruberoid by mal byť naliaty vrstvou betónu s hrúbkou asi 10 cm. Nalievaná malta musí byť vyrovnaná a ponechaná, kým nie je úplne stuhnutá. Pokrytie inšpekčnej jamy na obdobie kalenia betónu nie je potrebné.

Pilírovanie a hydroizolácia stien

Ak čakáte na tuhnutie betónu na dne jamy, môžete začať položiť steny. Zvyčajne sa na to používajú bloky z červených tehál a pórobetónu. Usporiadať steny potrebujú riadky v celom obvode a nie jednu stenu na každej strane.

Prvý rad je umiestnená na úrovni tak, aby vzdialenosť medzi vozovkou a tehly bol asi 20 cm. Prebytok roztoku pretláčané tehly treba bezodkladne odstrániť, aby ďalej nie je nutné odstraňovať stuhnutého betónu.

Ďalšie rady by mali byť navrhnuté tak, aby vertikálne švy boli premiestnené - tento dizajn zvyšuje pevnosť stien. Pri kladení stojí za kontrolu úrovne steny každých 2-3 riadkov, aby zostala rovina. Je tiež žiaduce ukladať štruktúru do niekoľkých prístupov, 5-6 riadkov naraz.

Posledný rad muriva by mal byť približne 6-7 cm pod prahovou hodnotou. Za týmto radom bude neskôr inštalovaný kovový roh a nesmie byť väčší ako podlahový povrch.

Po niekoľkých dňoch môžete pracovať na hydroizolácii stien jamy z vonkajšej strany. Po prvé, povrch stien je primárny a nechá sa chvíľu vysušiť. Potom je potrebné zohriať bitúmenový tmel a hustý valec s dlhou rukoväťou, ktorú vykonáva predchádzajúca operácia, aby sa aplikoval na steny.

Voľný priestor mimo steny môže byť vyplnený až po úplnom vyschnutí. Na vyplnenie prázdneho priestoru sa používa zem a po vyplnení každej vrstvy sa musí pošliapať, aby sa zabránilo poklesu zeme.

Prípravné práce

Na prípravné práce možno pripísať aj označenie podlahy. Pri značkovaní je najlepšie použiť laserovú hladinu a pri jej absencii môžete použiť hladinu vody.

V druhom prípade proces bude vyzerať takto:

  • Najskôr sa meria jeden meter od prahu a na tejto úrovni sa umiestni značka;
  • Pripevnením jednej strany hladiny vody na túto značku a druhou k susednej stene musíte urobiť nasledujúcu značku pri vyrovnaní hladiny kvapaliny.
  • Po vytvorení značiek na všetkých stenách je potrebné odpočítať smerom nadol 102 cm a preniesť tam všetky štítky;
  • Po prenesení všetkých známok by značka mala byť zlikvidovaná potiahnutou šnúrou a výsledná pevná látka bude potrebná na prácu na nulovú úroveň.

Po dokončení označovania musíte začať s prípravou nadácie. Najprv sa odstránia všetky odpadky, prebytočná pôda a iné veci, ktoré môžu narušiť prácu. Ďalej je potrebné odstrániť vrstvu pôdy o hrúbke 30 cm, ktorá by mala byť plochá, takže je potrebné odstrániť všetky nepravidelnosti.

Základný náter musí byť po čistení zhutnený. Potom sa na ňu naleje malá vrstva piesku a hliny (asi 5 cm), ktorá musí byť tiež zhutnená - to priamo ovplyvňuje pevnosť podlahovej krytiny.

Vytvorenie pieskového a štrkového vankúša

Hrúbka tejto vrstvy bude nakoniec asi 10 cm. Ak je podlahová plocha v garáži veľká, potom bude vytvorenie jednotného vankúša problematické. Na zjednodušenie tejto úlohy môžete vyhnúť niekoľko drevených kolíkov do zeme tak, aby hladko stáli a označili požadovanú výšku. Štrk sa naleje na vrchol kolíkov, stlačí sa, potom sa vyťahujú kolíky a vytvorené dutiny sú pokryté štrkom.

V malej garáži sa táto operácia vykoná inak. V rohoch a v strede každej steny, v nadmorskej výške 10 cm, sa nastavia značky, do úrovne ktorého sa bude naliat štrk.

Ďalej piesok zaspí, ktorý musí byť čistený pred akýmikoľvek nečistotami. Kryté pieskové vankúš má byť mierne navlhčený, po ktorom môže byť zaplnený. Aby ste sa uistili, že je všetko správne, musíte skontrolovať nadáciu s konštrukčnou úrovňou po naplnení - čo vám umožní zaznamenať nezrovnalosti v čase.

Na piesku sa vyleje vrstva trosky s hrúbkou asi 5 cm, ktorá je vyrovnaná, prebudená pieskom, navlhčená a utláčaná. Aby sa dosiahla maximálna pevnosť základne, musí sa nalievať s chudým betónom vyrobeným v pomere 1: 3: 6 (cement, piesok a drvený kameň). Takéto riešenie bude správne vyrovnávať povrch pred vytvorením poteru.

Pokládka hydroizolácie a vystuženia

Keď je základňa zamrznutá, musí byť základná, po ktorej je možné riešiť vodotesnosť. Ako hydroizolačný materiál si môžete vziať akýkoľvek materiál valcov - polyetylénový film, ruberoid, tekutá guma alebo iný podobný materiál. Povinné pravidlo pre kladenie vodotesnej vrstvy spočíva v tom, že materiál musí preniknúť do steny najmenej o 10 cm, aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti do betónu.

Bezprostredne pred naliatím potrebu vykonávať spevnenie podlahy v garáži, ktorý používa kovové pletivo s bunkou 10x10 cm. Položte mriežku, je nutné, aby vzdialenosť od neho na akýkoľvek objekt bol asi päť cm. Navyše garážové kovania v garáži nie sú položené na základnej ploche, ale mierne nad ňou sú umiestnené malé podpery pod tyče.

Nalejte poter

Pred konečným nalievaním je potrebné vykonať ešte jednu malú prácu - nastaviť majáky, ktoré umožnia rovnomerné pokrytie betónu. Majáky sú najvhodnejšie pre oceľové rúry malého priemeru. Na upevnenie vodiacich prvkov sa používa konvenčné riešenie a potrubia sú namazané olejom.

Inštalácia majákov musí byť presná a vodorovná, so vzdialenosťou medzi radmi asi 1,5 m. Ďalej pozdĺž steny na podlahe sa naleje niekoľko hromádok roztoku, na ktoré je rúra položená. Musí byť zarovnaná horizontálne a vertikálne. Podobne zostáva zvyšok potrubia.

Pri nalievaní sa nesmie zabudnúť na potrebu medzier medzi poterom a stenami - kompenzačné medzery 1-2 cm s hrúbkou, ktorá je vyplnená tlmiaci pásku a zabraňuje zničeniu povlaku. V tomto štádiu sa tiež vytvára kovový rám pre kontrolnú jamku.

Vyliatie v prítomnosti majákov exponovaných úrovňou sa vykonáva jednoducho: roztok sa naleje medzi majáky s malým okrajom a je vyrovnaný pravidlom, počas ktorého sa prebytočný roztok tiež odstráni.

Po približne 24 hodinách odstráňte vodiace lišty z poteru a vyplňte zostávajúcu oblasť roztokom. Sušenie betónovej podlahy je žiaduce pravidelne zvlhčovať. Prevádzka betónového náteru je možná až po mesiaci - zvyčajne je to čas, kedy betón úplne zmrazí.

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami

Montáž podlahy v garáži vyžaduje osobitnú pozornosť. Je to ten, ktorý bude odolávať každodennému zaťaženiu, jeho stav závisí vo veľkej miere od bezpečnosti vozidla. Tlmiace dno vyvoláva tvorbu kondenzátu na dne stroja, čo vedie k vzniku korózie. Napriek zdanlivej jednoduchosti inštalácie betónových podláh v garáži vlastnými rukami sú v tomto obchode pravidlá a jemnosti, ktoré by sa nemali ignorovať.

Vlastnosti betónovej podlahy

Betónové podlahy - tradičný náter pre garáž. Vo svojej čistej forme nie je príliš atraktívna a má v prevádzke určité ťažkosti. Na ich odstránenie bolo vyvinutých niekoľko možností odstraňovania prachu a betónu:

  • cement;
  • dokončovanie keramickou žulou;
  • zariadenie plničovej podlahy na minerálnej, polymérovej alebo epoxidovej báze;
  • farbenie.

Pevnostné charakteristiky povlaku vo veľkej miere závisia od značky betónu a súladu s technológiou jeho nalievania. Nemenej dôležité, aký je základ, "koláč", nad ktorým sa nanesie poter.

Keď je potrebné sa pripraviť, aby zabezpečili, že ak sa bude na jar morzly betón začne topiť, a vlhkosť v miestnosti so zvýšením zariadenia na betónovú podlahu v nevykurovaných garáží. V dôsledku toho vlhkosť kondenzuje na studenom kovu. Pomôcť odstrániť nedostatok kvalitného garáže vetranie a vhodným usporiadaním hornej pre kvapalinu nepriepustnou vrstvou poteru.

Klady a zápory

Hlavnými výhodami betónu sú pevnosť a trvanlivosť. Je to nepopierateľná výhoda, ktorá zabezpečuje rozsiahle využitie tohto stavebného materiálu. V garáži je takáto podlaha pohodlná svojou odolnosťou voči rôznym druhom olejov, rozpúšťadiel a horľavých kvapalín. Medzi ďalšie výhody:

  • požiarna bezpečnosť;
  • ľahko umývateľný povrch;
  • schopnosť odolávať významným, vrátane nerovnomerného zaťaženia.

Nevýhody betónového krytu zahŕňajú:

  • poškodenie nárazmi ostrými ťažkými predmetmi;
  • dlhé obdobie sady vinobranej sily (nie menej ako 28 dní);
  • zložitosť demontáže.

Požiadavky na zariadenie

Na orientáciu pomeru pevnosti betónu a hrúbky jeho vrstvy sa odporúča venovať pozornosť požiadavke na betónové podlahové zariadenie v hangároch pre eurofur. Štandardný "koláč" základne v týchto miestnostiach je nasledujúci:

  • piesok - 10 cm;
  • drvený kameň - 10 cm;
  • vystužený poter - 10 cm.

Treba poznamenať, že na dosiahnutie hladkého povrchu podlahy nestačí vyrovnávať betón nad majákmi počas plnenia. Hladký povrch sa získava brúsením pomocou špeciálnych strojov alebo podlahového zariadenia. Aj na tento účel sa na poter položí keramická žula.

Pozor prosím! Pred nalievaním podlahy je potrebné dbať na prítomnosť jamy, ak je zabezpečené v garáži.

Požiadavky na zariadenie z betónového poteru upevnené v SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Podlahy":

  1. Minimálna hrúbka betónovej vrstvy je 20 mm.
  2. Pri pokladaní zvukovo alebo tepelne izolačných materiálov je minimálna hrúbka poteru 40 mm.
  3. Pri inštalácii komunikácie pozdĺž roviny spodnej podlahy je doporučená hrúbka betónovej vrstvy o 10-15 mm väčšia ako prierez potrubia.
  4. Koncové plochy musia byť pokryté nepriepustným povlakom (vodotesný náter alebo farba).
  5. Pracovné švy po vyrovnaní na majákoch naplnia cementovo-pieskovou maltou a hladké.
  6. Pre poterové zariadenie používané preosiate piesok, štrk alebo drvené kamenné frakcie 5-15 mm, cement M150 pre priemyselné priestory a M300-M400 - pre obytné priestory.
  7. Na vystuženie poteru sú potrebné kovové siete s článkom 100 x 100 mm alebo 150 x 15 mm.
  8. Vystuženie sa vykonáva pri hrúbke betónovej vrstvy 40 cm.

Ktorá značka betónu je najlepšie vybrať

Na inštaláciu podlahy v garáži môžete objednávať továrenský betón alebo ho pripraviť sami pomocou betónového mixéra. Pri výbere značky betón sa riadi požiadavkami SNiP:

Ako betonovať podlahu v garáži

Garáž je "doma" auta a druhým domovom majiteľa. Steny a strecha garáže chránia auto pred dažďom a vetrom, ale na podlahu majiteľ má vždy vysoké požiadavky týkajúce sa:

  • s pevnosťou povlaku, v dôsledku mechanického nárazu vozidla, prítomnosť ťažkých predmetov, kanystrov, kolies v garáži;
  • inertnosť chemických zlúčenín, niekedy úniku brzdovej kvapaliny, alebo nemrznúca zmes, pri plnení a výmena oleja opätovné plnenie paliva z jednej nádobky do druhej;
  • s odolnosťou voči vlhkosti - jazda do garáže počas dažďa, auto prináša veľa vody, navyše kondenzát z auta sa dostane aj na zem.

Betónové podlahy v garáži

Výhody betonáže

Podobne ako všetky materiály betónové podlahy majú svoje nevýhody. Hlavným problémom je odieranie hornej vrstvy pod mechanickým nárazom kolesa vozidla alebo nohy jeho majiteľa. Výsledkom je nepríjemný šedý prach, ktorý dobre spočíva na povrchu karosérie, nástrojov a povrchov, ktoré sú prítomné v garáži. Betón má schopnosť dobre absorbovať rôzne tekutiny a ak má kompozícia nepríjemný zápach, stáva sa to aj problémom. Môžete si tiež všimnúť náročnosť procesu betonáže. Ale tento náter má 3 výhody, z ktorých betón bude vždy najlepšou voľbou pre garáž:

Je možné bojovať proti nedostatkom betónovej podlahy, a preto existujú účinné prostriedky, ktoré budú uvedené nižšie.

Video - Nalievanie podlahy v garáži

Príprava podkladu

Vykopávky - príprava na nalievanie betónovej podlahy

Práca na výrobe podlahy začína prípravou základov na nalievanie. Pri sledovaní celého technologického procesu a bez zanedbania prípravy základne je možné vybaviť betónovú podlahu, ktorá bude mať dobrú tepelnú izoláciu. Takáto podlaha nebude ovplyvnená sezónnymi teplotnými výkyvmi. Po prvé, po celom obvode garáže sa vykonáva vykopávanie pôdy do hĺbky 0,6 až 1 m. Na dno sa naleje vrstva štrku do pol metra, ktorá je dôkladne zhutnená. Na odstránenie vlhkosti z betónového krytu je potrebný drvený kameň.

Na zhutnených troskách sa nachádza vrstva piesku do výšky 15-20 cm. Na kompaktovanie vrstvy piesku a štrku, opatrne a bez tlaku, je voda.

Záplaty a podbíjanie piesku

Vrstva piesku dosahuje absolútnu horizontálnosť podlahy a dáva potrebnú zaujatosť. Mäkká vrstva piesku umožní rovnomerné rozloženie nákladu na podložku súčasne s minimálnym zmršťovaním. Podľa stavebných noriem nemusí byť úroveň podlahy vyrovnaná, odchýlky do 20 mm sú povolené. Vo fáze prípravy je však lepšie dosiahnuť maximálnu presnosť, ktorá minimalizuje chybu v záverečnej fáze. Zarovnajte povrch piesku pomocou vodiacich lišt rovnakej výšky.

hydroizolácie

Hydroizolácia podlahy pred poterom

Každý vie o schopnosti vody klesať, ale voda môže vzrásť a stúpať v dôsledku kapilárneho vzostupu. Izolátor môže byť zo sklenených vlákien, cínu, fólie-izolu, hydroizolačného alebo polyetylénového filmu s hrúbkou 250 až 300 mikrónov. Pásy hydroizolácie sú položené na vrstve prekrývajúcej sa piesku, s prekrytím približne 100-150 mm.

Kĺby plátna by mali byť lepené spolu so škótskou páskou.

Umiestnenie materiálu sa vykonáva úhľadne, rovnomerne, takže nie sú žiadne záhyby a vrásky. Okraj plátna musí byť spustený na stene, o niečo väčší ako výška budúceho poschodia. Aby sa zabezpečilo, že pri pokladaní a vylievaní podlahy okraj hydroizolačného materiálu nenarúša a nie je náhodne poškodený, je lepšie ho pripevniť na stenu garáže. Nerozrezajte izolačný materiál.

Tepelná izolácia

Garáž nepatrí do vykurovaných budov a mnohí rozhodnú, že tepelná izolácia je niečo, čo sa dá ušetriť. Existuje však jeden faktor v prospech tepelnej izolácie. V aute sa poruchy stali kedykoľvek počas roka a zahriatie zmrazenej garáže v zime bude drahšie ako robiť opravy. Tepelná izolácia poskytuje až 20% úspory nákladov na vykurovanie. Na izoláciu podlahy je použitý špeciálny materiál - polystyrénová pena. Dosky, ktorých hrúbka je asi 20 mm, sú husto položené na hydroizolačnej vrstve. Vrstva je pokrytá filmom na vrchu.

Tepelná izolácia je potrebná na zníženie tepelných strát a spotreby energie počas núteného a rýchleho ohrevu garážového priestoru v chladnej sezóne.

zosilnenie

Vystužené oká a inštalované majáky

Vzhľadom k tomu, že auto má značnú váhu, je potrebné spevniť betón pred nalievaním. Ak to chcete urobiť, môžete použiť špeciálnu stavebnú sieť s článkom 100 x 100 mm alebo 150 x 150 mm alebo drôtom. Na vystuženie je vhodný vodič B-1 s prierezom 6 mm. Musí sa položiť a zviazať tak, aby sa vytvorili bunky. Výstuhy by mali byť uprostred betónového plášťa. Príliš nízka poloha vystuženej vrstvy nedosiahne požadovanú tuhosť betónu, príliš vysoká môže viesť k vzniku výstužného drôtu na povrchu. Požadovanú výšku je možné dosiahnuť pomocou špeciálnych fixačných prostriedkov. Ak sa práca vykonáva s maximálnou hospodárnosťou, použite betónové alebo tehlové podpery. Vo vzdialenosti asi pol metra od seba sa vytvárajú malé betónové stĺpy, na ktorých je upevnená výstužná sieť pozdĺž úrovne horizontu.

Na fotografiách sú znázornené podpery na spevnenie pletiva

Betónová zmes

Príprava betónovej zmesi

Príprava betónovej zmesi nie je jednoduchá úloha, ale musíte urobiť správne výpočty. Ak je betónová zmes pripravená priamo na mieste, zahrnú sa len tri zložky: piesok, voda a cement. Všetky zložky sú zmiešané s určitým rozmerom, v závislosti od značky cementu. Neexistuje žiadny prístup, každý pán, ako kuchár v kuchyni, spoliehať sa na vlastnú skúsenosť, robí riešenie "podľa vašich predstáv". Základom betónovej zmesi je cement. Ak sa použije napríklad cement M400 alebo M500, pomer piesku bude 1: 3. Existujú tiež možnosti pre pomer piesku 1: 4 a 1: 5, s použitím cementovej triedy M300.
Vďaka širokému výberu špeciálnych zmesí suchých konštrukcií na trhu je ich aplikácia veľmi populárna. V tomto prípade nemusíte robiť žiadne výpočty, stačí, aby ste dodržiavali pokyny vytlačené na obale na použitie, premiešajte s vodou a všetko - riešenie je pripravené.

Špecialisti majú tendenciu zvoliť si kvalitnú suchú zmes, a nie miešať piesok a cement. Výber suchej hotovej zmesi je spôsobený už osvedčeným receptom, ako aj prítomnosťou vlákninových vlákien a zmäkčovadiel vo svojom zložení. Tieto prísady zvyšujú pevnosť betónového povrchu a jeho hladkosť.

Na to, aby betónová zmes absorbovala ďalšie polyméry, je potrebné dať riešeniu čas "prísť".

Ako vyrobiť betón

Teplota zmesi vody a betónu

Video - nalievanie betónového poteru

Voľný priestor a uhol sklonu

Sprievodca (naplnenie podlahy v garáži s náležitým zohľadnením zaujatosti) by mal byť umiestnený smerom k výstupnej bráne alebo dole. Gradient sklon by mal byť 1,5 - 2% na 1 m v príručke môžu byť použité ako dlhé hladké drevené trámy alebo kovové rúrky obdĺžnikového prierezu, ktorá po vytvrdnutí betónu je ťahaný, plnenie drážok vytvorených z cementovej malty.. Niekedy sú vodiace lišty roztiahnuté s riešením, ktoré im dávajú potrebnú výšku a uhol sklonu budúceho povrchu. Pri použití tejto metódy, musíte vydržať počas ich tuhnutia, ale oni zostanú po naliatí do a podlaha bude vyzerať monolitické.

Pred začiatkom betonáže v blízkosti garážových stien je potrebné ponechať kompenzačné medzery, čo je dôležité najmä pri malom pokrytí. Na tento účel sa používajú polystyrénové pásy. Hrúbka pásu v 50 mm bude dostatočná.

betónovanie

Princíp vyrovnania betónovej zmesi

Betonárske práce sa robia rýchlo, pretože roztok zamrzne dve hodiny. Počas betónovania sa pripravovaný roztok jemne naleje na pripravený podklad. Ak chcete odstrániť zbytočný vzduch z betónu, použite hlboký vibrátor a znížte ho na rôznych miestach podľa šachového princípu, až kým sa na povrchu roztoku neobjaví "cementové mlieko". Ak nie je hlboký vibrátor, cementová malta je rovnomerne vyrovnaná lopatou, bajonetové pohyby pomôžu vzduchu rýchlejšie dosiahnuť povrch. V závislosti od hmotnosti a charakteru predmetov, ktoré budú v garáži, môže byť vrstva betónového plášťa od 40 do 80 mm.

Betón musí byť vyrovnaný na horných okrajoch inštalovaných vodiacich prvkov.

Nástroj na vyrovnanie môže byť dlhý, ležať pevne na obidvoch vodiacich lištách, plochý drevený regál. Postupné pohyby v smere zaujatosti by mali vytvoriť dokonale rovnomerný povlak. Počas zarovnania budete musieť neustále monitorovať vzhľad vrtov alebo nedokonalostí riešenia, ak sa vyskytnú, pridajte riešenie a znova vyrovnajte povrch. Aby sa zabránilo akýmkoľvek problémom, je lepšie vykonať všetku prácu v jednom prístupe a navyše monolitická podložka dodá pokožke ďalšiu tvrdosť. Roztok tuhne do 5 hodín.

Rám výstuže pomôže vyhnúť sa praskaniu

Vytvrdzujúci povlak sa má navlhčiť každých 10 hodín.

To sa musí urobiť, pretože pri tuhnutí betónu z jeho povrchu dochádza k rýchlemu odparovaniu vody. Príliš veľa odparovania počas zmršťovania betónu vedie k vzniku trhlín. Jasné slnko a prievan zvýšia rýchlosť odparovania vlhkosti. Ak chcete spomaliť tento proces a nasýtiť vlhkosťou, povlak by sa mal napojiť každých 10 hodín. Na to môžete použiť malý lopatka.

Ak nie je možné trvale udržiavať vlhkosť betónu, môžete použiť špeciálny vodoodpudivý materiál. Kompozícia tvorí membránu na povrchu betónu, ktorá utesňuje póry a zabraňuje rýchlemu vyparovaniu vody. Optimálny čas na aplikáciu materiálu od 2 do 5 hodín po naliatí, v tomto okamihu, dochádza k maximálnemu odtoku vody. Materiál sa nanáša v tenkej, rovnomernej vrstve s valčekom alebo postrekovačom v prísnom súlade s odporúčaným prietokom.

Ak je betónová podlaha sušia, treba sa vyhnúť slnečnému žiareniu a prievanu.

Po zaschnutí ochrannej vrstvy by mal byť celý povrch pokrytý polyetylénovým filmom. Film bude chránený pred prachom, zabráni náhodnému znečisteniu a poškodeniu povrchu. Chráňte povrch betónu počas 7 dní. Celkové trvanie vylievania sa môže pohybovať od 6 do 30 dní.

Ochranný náter

Na fotografovaní betónového krytu

Aplikácia farby na betónovom podklade

Keď je betónový náter úplne suchý a pripravený na použitie, podlaha môže byť natretá, aby sa zvýšila životnosť. Farba nielenže chráni hornú vrstvu pred agresívnymi zmesami a abrazívnym opotrebovaním, ale tiež zaručí čistotu garáže a pýchu svojho majiteľa. Pri lakovaní betónovej podlahy v garáži sa používajú nasledujúce typy farieb a lakov:

Epoxidová farba je dvojzložková. Pred použitím epoxidovej farby je potrebné ju pripraviť: obzvlášť opatrne premiešajte jednu zložku a potom pridajte sekundu. Farba má hydroizolačné vlastnosti, nie je citlivá na chemické zložky a médiá, netrhá. Hlavná nevýhoda je ťažko prefarbiť v inej farbe. Alkydové zlúčeniny sa predávajú hotové, ale povrch podlahy bude musieť byť základný. Náter po vysušení je veľmi spoľahlivý, odolný voči vlhkosti. Pri použití je epoxidová farba jednoduchá a úplne vysuší za 12-14 hodín.

Epoxidové dvojzložkové zlúčeniny

Ako dvojzložkovou polyuretánovou smaltu. Výhody smaltu sú: šetrnosť k životnému prostrediu, vysoké hladiny chemickej odolnosti a mechanickej pevnosti po obraz je vytvorený hladký lesklý povrch. Hlavnou nevýhodou skloviny - dlhé obdobie sucha, takmer 2 týždne. Doba sušenia z nasledujúcich dôvodov: 2 dni po nanesení a vysušení povrchu, môže ísť na to po 7 dňoch sa povlak maximálna mechanickej pevnosti do 14 dní - chemickú odolnosť.

Jeden z možností pokrytia v garáži. Doska sa položí na betónovú podlahu

Okrem lakovania môže byť betónová podlaha v garáži pokrytá keramikou, slínkom, keramickou žulou alebo inými dlaždicami. Povlak bude spoľahlivý, odolný proti oderu, odolný voči mrazu a má celkom podobný vzhľad. Výhody takéhoto povlaku zahŕňajú: jednoduchosť údržby, odolnosť proti vlhkosti, spoľahlivosť. Ak je betónový povrch nerovný alebo má nedostatky, môže byť opravený dlažbou. V prípade poškodenia povlaku je možné jednoducho vymeniť jednotlivé prvky.

Namiesto pokrytia betónovej podlahy v garáži

Najpopulárnejší materiál pre podlahu v garáži je betón. Je odolný proti vlhkosti, žiaruvzdorný a odolný. Materiál má jednu nevýhodu - ľahko absorbuje olejové kvapaliny, prach a nečistoty. Komunikácia s mnohými majiteľmi automobilov chce vedieť, čo má pokryť betónovú podlahu v garáži, aby sa predĺžila životnosť jej prevádzky a ochránil auto pred znečistením. Aby ste zabezpečili, že betónová podlaha je dlhší čas v prevádzke, je potrebné správne vykonať všetky fázy práce: od prípravy výkopu až po povrchovú úpravu.

Je dôležité zohľadniť všetky nuansy práce - položenie vankúša, proces hydroizolácie a vystuženia, nalievanie betónovej zmesi a prevedenie povrchovej úpravy garážovej podlahy. Aby nedošlo k chybám vo výpočtoch, môžete pozvať špecialistu. Bude tiež potrebné riadne vybaviť systém garážového podlahového žlabu. Použitie vysokokvalitných materiálov zvýši životnosť vozidla.

Prípravné práce

Pred nalievaním betónu na podlahu garáže položte vankúš z drviny a piesku. Najskôr odstráňte vrchnú vrstvu pôdy, tento postup je povinný. V opačnom prípade, ak plodná vrstva hnije, betón sa môže usadiť.

Ak chcete odstrániť hornú časť pôdy, použite lopatu. Na ďalšiu prácu bola úspešná, stačí odstrániť 10-15 cm pôdy spolu s trávou a koreňmi. Táto vrstva pôdy môže byť použitá na uloženie pred garážou. Po úplnom odstránení trávnika začne vankúš zaspať.

Označenie podláh

Betónová podlaha v garáži začína označením pre "nulovú" podlahovú úroveň. Optimálna výška podlahy je na úrovni brány a vchodu. To ochráni garáž pred nahromadením vlhkosti v zimnej a jarnej sezóne. Ak je úroveň nižšia, vybavia drenážny systém.

Ak chcete označiť nulovú úroveň, použite úroveň alebo elektronickú úroveň. Zariadenie je inštalované na zemi a poslané na stenu a nakreslite čiaru na výslednej značke.

Najjednoduchší spôsob ako to dosiahnuť je laserová hladina, ale voda a bublina to urobia. Pre presnosť označenia sa musí úroveň preniesť na všetky steny.

Výpočet hrúbky vrstiev

Hrúbka betónovej podlahy v garáži prevažne závisí od hmotnosti stroja. Pre auto alebo motocykel bude stačiť 100 mm. Minimálna vrstva piesku je 50 mm, drvený kameň - 100 mm.

Ak spozorujete vyššie uvedenú hrúbku vrstvy, hĺbka výkopu je 250 mm, bez počítania finálneho náteru (+/- 2 cm). Táto hodnota by sa mala brať do úvahy pri kopaní jamy, inak bude podlaha nad úrovňou brány.

Technológia stohovania

Pri pokladaní vrstiev sa pozoruje podiel piesku a štrku, okolo 2 kusov sutiny sa položí na približne 1 časť piesku. Ak nie je dostatočný priestor na vankúš, odstráni sa ďalšia časť pôdy. Pokladanie vrstiev drveného kameňa a piesku je potrebné, aby sa zabezpečilo, že betónová základňa neklesne a neprepadá.

Úroveň nuly umožní upraviť hrúbku piesku a sutín. Táto značka bude stačiť na garáž malého priestoru. Pri priestrannejších izbách v centre sa nachádzajú predbežné kolíky a vyznačte si podlahovú úroveň. Ak to chcete urobiť, použite rovnakú úroveň alebo prilepte kolíček na značku na stenu a označte na ňom čiaru a skontrolujte hladinu oleja.

Plánovanie inšpekčnej jamy by sa malo uvažovať aj v štádiu položenia vankúša. Na tento účel vykopajte základovú jamku požadovanej veľkosti a na dno nalejte betónový poter. Zatiaľ čo v garáži sa položí vankúš na podlahu, betónová podlaha v diere sa už vytvrdne. Potom nainštalujte steny inšpekčnej jamy.

Výber materiálu pre vankúš

Často sa používa štrk na betónový základ namiesto drviny. Tento materiál je ťažko kompaktný do normálneho stavu vďaka zaobleným okrajom. Nedostatočná priľnavosť vankúša môže viesť k praskaniu betónu.

Najlepšou voľbou pre vankúš je malý a stredný štrk. Pomer malých až stredných je asi 1 až 3. Piesok možno použiť buď, hlavná vec je suchá a bez obsahu hliny. Pred prácou sa preosieva piesok.

Uloženie vankúša

Ak urobíte betónové podlahy v garáži svojimi vlastnými rukami, nezabudnite dodržiavať prísnu postupnosť krokov. Na tento účel je lepšie vypracovať pracovný plán. Pri položení vankúša je dôležité dodržiavať všetky nuansy, životnosť budúceho poteru závisí od nich. Vykonáva sa takto:

  • Zarovnajte dno jamy, všetky jamy a dutiny zaspávajú. Potom pomocou vyrovnávacej alebo vibračnej platformy zhutnite pôdu, čím sa vyrovnajú zostávajúce nepravidelnosti.
  • Vrchol so zmesou drveného kameňa zo strednej a plytkej frakcie, začínajúce v hrúbke 30 mm. Každá nová vrstva je vyrovnaná hrebeňom a potom prechádza vibračnou doskou.
  • Posledná vrstva vankúša je piesok, naplňte ho postupne vrstvami 20 mm. Pri pokládke sa materiál zvlhčí vodou a potom sa vtláča.
  • Budú postavené steny pozorovacej jamy. Ich výška je 50 až 100 mm nad úrovňou podlahy, berúc do úvahy betónový poter a iné povlaky. To ochráni jamku pred vlhkosťou a nečistotami

Na vyváženie vankúša je najlepšie použiť vibrovú plošinu. Zariadenie stojí veľa, ale mnohé firmy ponúkajú takéto zariadenia na prenájom. Jednotka nielen kompaktné drviny a piesok, ale tiež tlačí kamene do pôdy, čo vankúš trvanlivejšie.

Klapka medzery

Ak je garáž nová, potom nakoniec steny a poschodia klesnú a sedia. Aby sa zabránilo kolapsu konštrukčných častí, nie sú upevnené spolu. Z tohto dôvodu betónová podlaha v garáži má plávajúcu konštrukciu.

Pri medzere klapky používajte špeciálnu pásku, má poréznu štruktúru a časom sa nerozťahuje. Materiál je vyrobený z polyméru pripomínajúceho penu. Namiesto tlmiacej pásky sa často používa polystyrén, na tento účel sa listy s hrúbkou 1 cm rozrežú na pásy so šírkou 100-150 mm. Vrstva by mala stúpať nad dokončovacím materiálom poteru. Po betonáži sa páska prerezá na úroveň podlahy.

hydroizolácie

Zvýšená vlhkosť v garáži je škodlivá pre auto a nástroje, ktoré sú často uložené v interiéri. Na ochranu zariadenia pred vlhkosťou sa vykonáva hydroizolácia. Ak opravujete betónovú podlahu v garáži, film sa môže položiť na predchádzajúci poter.

Pre nízke podzemné vody sa nevyžadujú dodatočné ochranné opatrenia - bude tu dostatok polyetylénovej fólie (najlepšie je použiť zosilnené). Hydroizolácia garážovej podlahy chráni piesok pred vlhkosťou a betón - od vysychania.

Pre garáže s vysokou úrovňou podzemnej vody používajte hustší hydroizolačný materiál. Film sa prekrýva 100-150 mm, kĺby fólie sú chránené obojstrannou lepiacou páskou. Na spojoch so stenami je fólia navinutá na stenách a upevnená lepiacou páskou. Po naliatí betónu sa odreže.

Tí, ktorí sa ešte nerozhodli, ako izolovať betónovú podlahu v garáži, je lepšie sa o to starať vo fáze hydroizolácie. Napríklad polystyrén sa položí na piesok a vrchná časť je vodotesná.

zosilnenie

V garáži je silný tlak na betónovú dosku. Takže to nie je crack, je posilnená. Na tento účel sa používa mriežka s priemerom tyče 6 až 9 mm a priemerom sektoru 150 mm. Dosky mriežky sa prekrývajú v jednom segmente a upevňujú sa pomocou svoriek alebo špeciálneho drôtu.

Aby sa zabránilo prasknutiu betónovej podlahy, musí sa do betónu dostať výstuž najmenej 30 mm. Na tento účel sa mriežka položí na polovicu pálenej tehly alebo podložky. Nemal by sa dotýkať hydroizolácie.

Nalievanie podlahy

Nie každý vie, ako vytvoriť betónovú podlahu v úrovni garáže. Aby ste to urobili, použite systém majákov a pravidlo. Ako majáky pre betónové podlahy garáže sa používajú rúry alebo dlhé pásy. Sú inštalované z ďalekej steny garáže k vchodu, s rozstupom 200-300 mm menej ako pravidlo. Majáky sú vyrovnané na nulovej úrovni. Prvá je umiestnená vo vzdialenosti 300 mm od steny garáže, potom ďalšia s rovnakou roztečou.

Pre garáže používajte mrazuvzdorný betón, trieda M250. Maltu bude potrebná veľmi veľa kvôli veľkej hrúbke budúceho poteru. Pre štandardnú garážovú podlahovú plochu 24 m 2 budete potrebovať približne 2,4 m 3 riešenia a ak urobíte svah, potom všetky 3.

Svojím vlastným úsilím hnevať toto množstvo riešenia v jeden deň je problematické. K tomu potrebujete tím 6-8 ľudí a 2 miešačky betónu. Pre jednu osobu miešať betón, dva - pre riešenie a 1 - 2 osoby na vyrovnanie poteru. Ak nemáte priateľov a známych, ktorí sú pripravení pomôcť pri položení podlahy, je lepšie objednať hotovú maltu. Pri prijímaní tímu, dokonca od 5 osôb na 1 deň, nemôžete uložiť. Preto, ak vznikne otázka, ako vylievať podlahu lacno, stojí za to použiť hotovú zmes.

Ak sa rozhodnete konkretizovať svoju garáž sami, zariadenie sa bude musieť prenajať. Pri miešačoch betónu je potrebné namontovať prijímač, ktorý dodá zmes do stredu miestnosti. Preto bude jednoduchšie rozdeliť pravidlo zmesi na celú garáž.

Po rozdelení betónu na podlahu garáže je vyrovnaný ponorným vibrátorom. Tým sa zlepší kvalita poteru a odstráni sa vzduchové bubliny.

Čelom k podlahe

Napriek tomu, že betón je trvanlivý, vrchný náter je vyrobený na jeho vrchole. Tým sa predlžuje životnosť povlaku, ochrana stroja pred nadmerným znečistením.

Ako konečný náter pre betónovú podlahu v garáži sa najčastejšie používajú tieto materiály:

  • Dlaždice chodníkov. Vyzerá veľmi esteticky príjemne, má vysokú odolnosť voči mrazu a nebojí sa ťažkých bremien.
  • Porcelánové dlaždice. Materiál je veľmi trvanlivý a ľahko sa čistí, pokojne dokonca zažíva ťažké mrazy.
  • Maľovať. Farby na betóne rýchlo sfarbujú a strácajú pôvodný vzhľad.
  • Wood. Materiál je lacný, ale požiarne nebezpečný. Preto je pred pokládkou ošetrený špeciálnymi kvapalinami.

Ak položíte povrchovú úpravu na rovnomerný betónový poter podľa všetkých noriem, podlaha v garáži bude trvať niekoľko desaťročí.

výsledok

Na dostatočne dlhé betónové podlahy by ste mali pozorne pristupovať k jej nalievaniu. Zvláštna pozornosť sa venuje vystuženiu a hydroizolácii. Je potrebné zvážiť systém odstraňovania vlhkosti počas jarnej vysokej vody. Podlahy by tiež mali spĺňať určité požiadavky: odolnosť proti opotrebeniu, čistenie prostaty, požiarna bezpečnosť. Keď budete dodržiavať všetky tieto odporúčania, môžete postaviť garáž bez dodatočných nákladov. Betónovaná podlaha trvá niekoľko desaťročí. Dokonca aj počas liatia je potrebné postarať sa o izoláciu základne s expandovanou hlinkou.

Betónové podlahy v garáži podľa technológie

Betónová podlaha v garáži sa často nachádza. Napokon tento materiál je najvhodnejší na dokončenie tohto typu miestnosti. Dnes budeme podrobne analyzovať,

ako správne vyplniť podlahu v garáži. Táto otázka je na prvý pohľad pomerne jednoduchá a je to tak, ale práca má svoje vlastné charakteristiky, ktoré je potrebné vziať do úvahy. Koniec koncov, usporiadanie betónovej podlahy v garáži môže byť celkom iná. Konečná cena výroby v mnohých ohľadoch bude závisieť od toho. Aj na videu je celý proces vykonávania diela.

Realizácia prác na betónových podlahách

Podlahy v garáži sú zhotovené z betónu v niekoľkých etapách, z ktorých každý nie je dôležitý.

  • Otázka úspory tepla je tiež dôležitá. Koniec koncov, lietadlo je dostatočne veľké a môžete ušetriť na vykurovaní.
  • Tu a otázka hydroizolácie (pozri Garáž hydroizolácia a správny prístup k práci): miestnosť musí byť suchá, inak sa stroj zhorší.
  • Zloženie betónu pre podlahu v garáži môže byť iné. To bude do značnej miery závisieť od kvality povlaku. Preto bude dôležitá značka betónu pre podlahu v garáži.
  • Tiež je potrebné betón správne položiť.

Teraz poďme krok za krokom a detailne zvážte všetky zložky práce a určite, ako vytvoriť betónové podlahy v garáži. Všetka práca je dokonale vykonaná sama seba a navyše nie je potrebné mať špeciálne zručnosti. A ako urobiť všetko správne bude popísané nižšie.

Príprava na betónovanie garáže

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami začínajú dôkladnou prípravou. Základňa musí byť vyrobená kvalitatívne a v technológii.

Upozornenie: V prípade, že sa betónová podlaha v garáži na zemi ihneď prekrýva, je potrebné, aby poter vystupoval čo najtvrdšie.

  • Najlepším základom garáže sa považuje integrálna betónová doska, ale jej dodanie na stavenisko, bude mať žeriav a pracovníkov, pretože samotná konštrukcia zváži dosť. V tomto prípade sa náklady na projekt zvýšia. Preto veľa majiteľov áut robí samostatné podlahové liatie. Napriek tomu, že tento proces je náročný na pracovnú silu, bude to oveľa lacnejšie.
  • Odstránime vrstvu zeme a potom vytvoríme piesok-drvený kameň alebo štrk vankúš, ktorého výška by nemala byť menšia ako pätnásť centimetrov; Betonáž podlahy v garáži technológiou by sa mala robiť len na základe. Tu je vankúš jej.
  • Podsypka je dobre zhutnená, aby vylúčila možnosť usadenia sa v budúcnosti;
  • Značka betónu pre podlahu garáže je vybraná. Čím vyšší počet značiek, tým spoľahlivejšia a náročnejšia bude konštrukcia. To je dôležité, najmä ak máte garáž pre autobus alebo nákladný automobil.
  • Vykonávame hydroizolačné práce. Na tento účel sa používa spoločný ruberoid alebo niekoľko vrstiev polyetylénového filmu s hrúbkou do 200 mikrónov. Okraje materiálu by mali ísť na steny o desať centimetrov;
  • Podlahy ohrievame a na hornej strane vodotesnej vrstvy ohrievač (päť až desať centimetrov). Na tieto účely môžete použiť napríklad extrudovanú polystyrénovú penu. Toto je predpoklad v prípade vytvárania vyhrievaných podláh, pretože izolácia zabráni odchodu tepla z pôdy;
  • Ďalším bodom je vystuženie betónovej podlahy v garáži. Na tzv. Podlahový koláč sa kladie vystuženie zváraného pletiva. Je navrhnutý tak, aby posilnil konštrukciu podlahy a zabránil jej praskaniu.
  • Hrúbka výstuže závisí úplne od toho, akú úroveň pevnosti by sa mala nakoniec dosiahnuť. Ak ide o súkromné ​​parkovanie veľkých rozmerov, používame priemer armatúry dvanástich milimetrov. Platí to, že bunky siete budú spravidla pätnásť až dvadsať centimetrov.

Upozornenie: Rozhodli sme sa kvalitatívne konkretizovať podlahu v garáži, a preto ju musíme posilniť. To výrazne ovplyvní tuhosť. Podlaha sa nesmie deformovať pri zmrštení a vystuženie ju odstráni.

Prípravu betónovej malty pripravíme

Betónové podlahy v garáži s vlastnými rukami musia byť vykonané kvalitatívne. To bude výrazne ovplyvnené kvalitou samotného betónu, je to dôležitá zložka. Veľmi uľahčí výkon betónového mixéra, ale ak nie, všetko sa dá urobiť ručne.

Pozor: existuje jeden bod. Plnenie by sa malo vykonať jedným prístupom. Nedávajte polovicu dnes, a druhý - zajtra. Nebudete mať v tomto prípade pevnú a silnú dosku.

  • Pre riešenie používame vodu, štrk, piesok, cement. Osobitná pozornosť by sa mala venovať pomeru piesku a štrku v zmesi (mala by byť jedna až dve). Je tiež dôležité správne vypočítať množstvo vody pre roztok. Betónová zmes sa pripravuje v krabici dreva, ktorej dno je pokryté železom.
  • V boxe zaspíme správne množstvo cementu, pridáme piesok a všetko premiešame, kým sa nedosiahne homogénna hmotnosť. Potom pridajte štrk, premiešajte a iba potom vylejte vodu. Výsledná zmes sa mieša, kým sa nedosiahne jednotná konzistencia. Množstvo roztoku sa vypočíta tak, aby sa strávil za päťdesiat minút. Na plnenie betónovej podlahy v garáži je potrebný silný betón - M200 alebo dokonca M300.
  • Ak ste použili ručný mixér, vytiahnite riešenie z neho, pretože nádoba na nakladanie a vykladanie je dostatočne nízka. Môžete si vybrať cestu jednoduchšie - kúpiť hotový betón, ktorý bude dodaný a vyložený priamo do garáže.
  • Stačí rozoslať a vyrovnať. Samozrejme, že to stojí viac, ale ak sa pozeráte z druhej strany, ušetríte svoje zdravie, rovnako ako svoj osobný čas. Ale ak máte silu a túžbu, garáž malého rozmeru, napríklad šesť o dva a pol metra, potom sa betón môže miešať samostatne.
  • Predpokladom je zhoda s technikou plnenia. Práve tento faktor určuje kvalitu služieb betónovej podlahy. Nedodržanie týchto noriem povedie po niekoľkých mesiacoch k prasknutiu a zlyhaniu.

Inštalácia majákov

Teraz poďme analyzovať, ako konkrétne podlahu v garáži v jednej rovine. Koniec koncov by to malo byť dokonale plynulé, aj keby ste nebrali vozidlo na ručnú brzdu, nemali by sa točiť.

  • Na určenie ideálnej úrovne je najlepšie použiť hydraulickú úroveň. S jeho pomocou je všetko možné dokonale hladko. Môžete to urobiť sami alebo kúpiť v maloobchodných reťazcoch.
  • Najprv si všimnite úroveň podlahovej roviny na stene. A potom musíme preniesť túto veľkosť na iné lišty steny. Na to používame hladinu vody.
  • Potom označené značky by mali byť spojené s čiarami. Aby ste to urobili, vezmite nylonový závit a odtrhnite steny plniacej čiary.
  • Pred vyplnením betónovej podlahy v garáži sú umiestnené majáky. Musia byť rovnomerné. Za týmto účelom používame hotové hliníkové diely. V miestach ich znášania položte v línii hrubú maltu alebo alabastru.

Pozor prosím! Začneme kladenie majákov z nulového bodu (najvyššie miesto na povrchu).

Vylijeme betón

Pokračujeme v nalievaní riešenia.

  • Pri nulovej značke vyplňte minimálnu vrstvu. Zarovnajte a utiahnite betón stierkou alebo pravidlom. Vzdialenosť medzi vodiacimi lištami musí zodpovedať dĺžke pravidla, takže pri zarovnaní sa bude hodiť priľahlé majáky.
  • V položenej stierke by mali byť okraje majákov viditeľné. Trampovanie a kladenie betónu sa vykonáva vo vrstvách, zatiaľ čo druhá operácia prebieha až kým sa na betónovom povrchu nevytvorí tzv. Cementové mlieko. To umožní odstrániť póry, vzduchové bubliny a dutiny z betónového telesa.

Upozornenie: Dôkladné podbíjanie a vysoko kvalitné miešanie betónovej zmesi zvyšuje intenzitu náteru dvakrát.

  • Opatrne zarovnajte s kovovým plavákom alebo miestom s hladítkom, kde podlaha prilieha k stenám, pretože po položení všetkého betónu do tejto oblasti sa nedá zatvoriť.
  • Nezabudnite na kompenzačné kĺby umiestnené vedľa stĺpikov, stien a iných vyčnievajúcich konštrukcií, najmä ak je plocha garáže viac ako päťdesiat metrov štvorcových. Švy sa vyrábajú nielen počas liatia, ale aj po vytvrdnutí, ale v žiadnom prípade by nemali zostať otvorené. Musia byť chránené pred nečistotami a nečistotami. Na tento účel používame plastové profily, penu alebo tmel. V niektorých prípadoch sa odoberajú pásy z expandovaného polystyrénu s hrúbkou 50 mm.
  • K podlahe v dôsledku toho bolo absolútne hladké, môžete urobiť povrchovú poter s kvapalným cementovým roztokom 2-3 cm vysokým. Pri nalievaní poteru nezabudnite na skreslenie o dve percentá. Smeruje sa smerom k vchodu alebo mriežke.
  • Betón sa bude brúsiť niekoľko hodín, po ktorom môžete začať hĺbiť podlahu. Aby ste to dosiahli, vezmeme si hliníkový strúhadlo s lepiacou penou. Ak je garáž príliš veľká, najlepšie je nájsť na tieto účely špeciálnu stierku.
  • Ak betón uchopí príliš rýchlo, objavia sa v ňom trhliny. Preto sa pri vytvrdzovaní pokúste udržať mokrý stav. Po injektáži pokryte celý povrch hygroskopického materiálu - piliny, hobliny, trosky, ktoré sú pravidelne navlhčené vodou.

Kalenie povrchov

Na betónové podlahy v priebehu času v dôsledku zmien teplôt trhliny sa začínajú objavovať, a kolesami vozidiel - prachom, nečistotami a nárazy. Aby sa tomu zabránilo, musí byť vlastnosti podlahe rozšírené farby (viď. Ako a čím natrieť podlahu garáže podľa technológie), impregnácia.

  • Štyri týždne po odlievaní môžete betón pokryť tekutým tužidlom. Jeho póry budú uzavreté, čo chráni náter pred abráziou.
  • Taktiež impregnácia zabraňuje prieniku tekutiny, ale je potrebné vziať do úvahy, že táto možnosť nie je rovnaká - po niekoľkých rokoch bude potrebné ju aktualizovať.

V súčasnosti sa zdá, že spoľahlivé materiály zvyšujú pevnosť betónu. Jedným z najlacnejších a najjednoduchších prostriedkov je topping. Suchá zmes sa používa počas nalievania betónu na zlepšenie ukazovateľov kvality.

Upozornenie: Takéto systémy významne zlepšujú dekoratívne i výkonové charakteristiky základne.

Existujú podobné zásypy z agregátov, pigmentov, aditív, cementu vysokej kvality, ktoré dávajú podlahe zvýšenú odolnosť voči mechanickému pôsobeniu a rôznym farebným odtieňom.

Posilnenie nadácie pomocou podobných systémov má veľký počet výhod:

  • Množstvo akumulujúceho sa prachu klesá;
  • Zvýšená odolnosť voči opotrebeniu;
  • Sila nárazu sa zlepšuje;
  • Zlepšenie estetických ukazovateľov;
  • Odolný voči agresívnym chemickým zložkám;
  • Jednoduchá obsluha a čistenie;
  • Dlhá životnosť.

Ako používať systém toppingu

Nanáša sa ihneď po uchopení a injektáži betónu. Dve tretiny množstva zmesi sa rozpadajú na stieraný povrch, po ktorom všetko vyrovnáme.

Upozornenie: Pri tejto činnosti sa musíte pokúsiť dosiahnuť maximálnu rovnomernú hrúbku po celej ploche. Akonáhle je zmes nasýtená vlhkosťou z malty, urobíme injektáž a urobíme ju až do úplného zmiešania zmesi a hornej vrstvy povlaku.

  • Po prvej injektážnej zmesi pridajte zostávajúce množstvo zvlhčovania. Po štyroch až šiestich hodinách začneme injektáž s pílovým strojom, ktorý sa nazýva "vrtuľník". Je to vďaka tomu, že sa dosiahne vytvrdzovanie povrchu. Po niekoľkých podobných úpravách môžete získať lesklý krásny povrch podlahy.

Teraz viete, ako urobiť konkrétnu podlahu v garáži podľa všetkých pravidiel.

Kompetentný prístup k výberu materiálov a správne vedenie betonáže podlahy v garáži nepochybne prinesie vynikajúce výsledky. Ak je všetko vykonané v súlade s pravidlami, garáž bude slúžiť dlhšie ako jeden rok.

  • Sociálne Siete